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以西安地铁隧道穿越骊山山前断裂为研究原型,分析了该断裂的活动特征,并基于近场区地震危险性分析结果,对断裂黏滑活动可能产生的地表最大垂直位错量进行了预测;运用数值模拟方法,研究了断裂错动造成地层与隧道的变形响应特征,并对分段隧道结构受损的临界位错量值进行了分析验证;计算了断裂活动的影响范围,确定了地铁隧道穿越断裂带的主要设防区域。研究结果表明,随着断裂位错量的增大,上盘地层的沉降响应表现较明显,上下盘地层的差异沉降区域集中在断裂带附近,并呈"倒三角"形状逐渐向两侧扩展;当断裂位错量大于20cm时,上下盘远离断裂带的地铁隧道差异沉降尤为严重;当上盘沉降量达到50cm时,相邻分段隧道产生拉张、位错破坏;基于隧道拱顶处地层的竖向位移变化特征,得到地铁隧道穿越该断裂带的最小纵向设防长度为上盘40m、下盘15m,经对比验证,数值模拟计算结果与现场勘察结论一致;最后提出了相应的设防建议措施。 相似文献
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<正> AE和CT是什么装置?如何能用于岩石力学的研究?以下对它们作简单的介绍。AE是Acoustic Emission的缩写,即声发射。在受荷载作用的岩石内部,微裂纹的扩展或产生新的微裂纹时均有AE发生。日本京都大学工学部资源工学专业开发工学研究室于1979年研制并在以后完善了带时间序列的AE计测系统装置,这样即使岩石蠕变时微裂纹的细小变化,它也能按时标准确地记录下来。有了对应于应力的AE发生的时间序列,就可详细地弄明岩石的破坏过程,从而获得岩石主破坏的前兆信息。 相似文献
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