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MOS预报工作在我国已开展多年了,原来大都是用网格点读数进行必要的数学处理,以后再分型和挑选因子建立预报方程。但是从1983年开始日本数值予报传真图几个主要图面缩小了,给格点读数造成很大困难。为此我们改变格点读数的方法,试用直观图形制作MOS预报。这样做不仅可以克服格点读数的困难,而且还有它的优越性,透明度大大加强了,预报员的经验可以比较充分地使用到MOS预报中去。以烟台4月降水MOS预报为例,把我们的做法和体会作一简要的介绍。 相似文献
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出于单站预报的需要,对剖面图进行一些分析,发现有些规律可循,这里试用烟台70—80年剖面图对6—9月的降水天气进行了统计和分析。 相似文献
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模式输出统计预报是使用统计方法做要素预报,在统计过程中选用比较先进的分析方法和数学模型是至关重要的。周家斌同志将车贝雪夫多项式推到不规则格点上以后,大大开阔了车贝雪夫多项式的使用范围,它在MOS预报的制作中也有广泛的用途和很高的使用价值。 一、车贝雪夫多项式 为了本文叙述上的方便,先对车贝雪夫多项式作一简单介绍。 在XY平面上有距形网格点(XiYj)且 相似文献
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一、前言 分型是天气分析和预报中一项极为重要的基础性工作。长期以来预报人员在分析研究某种天气现象的时候,往往用历史天气图从天气形势或影响系统出发,先进行分型而后建立具体的预报方案。但是,从预报实用的角度出发,用天气图分型只能考虑前期的天气形势或影响系统,而它们的未来变化则不尽相同,所产生的天气现象有时差异甚大。因此,分型的实际效果不理想,建立具体的预报方案仍然存在一定困难。当前数值预报业务发展很快,特别是形势预报的水平已超过经验丰富的预报员。所以我们想到, 相似文献
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江淮气旋预报的关键是江淮气的生成和落区预报,我们以江淮气旋生成的两种模式为线索,以地面气压变化的理论为基础,建立波动类和焊接类两种江气旋生成和落区预报方案同时对江淮气旋在烟台及其预报海区所造成的大风和降水的情况进行了统计分析,确定预报条件,形成了一个比较完整的江淮气淮气旋预报专家系统。 相似文献
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