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侯睿  程宇婷  李晖  赵曼  应文 《海洋信息》2020,35(3):11-19
海洋多平台多传感器协同监测任务智能规划技术面向大型复杂海洋传感网络,能够在海洋信息平台及传感设备大规模海上部署的情况下进行大批量的任务规划和观测资源分配,形成海洋情报分析-系统行动规划-行动规划实施-精确情报再收集的良性闭环监测模式。针对重要海上态势,能够通过多平台、多传感器协同行动规划手段,对情报进行持续的、多手段协同的精确观测,有效提升海洋传感网络的监测效率和精确度,显著降低系统对指挥调度人员的素质经验要求,极大提升了海洋传感网络系统的指挥调度智能化自动化水平。该技术全面分析了海洋传感网络的共性特点和特性差异,充分考虑了海上环境、能源、通信等多方面制约因素,建立具有广泛适应性的海洋多平台多传感器协同监测任务智能规划问题模型,能够快速移植到不同的海洋传感网络,采用差分进化、蚁群、贪心等多种群体人工智能算法和状态空间启发式搜索算法,满足不同业务场景规划的需求,同时具备智能约束匹配和规划冲突消解的能力,实现运行规划动态调整、系统资源实时匹配和协同保障。  相似文献   
2.
长期以来,对于热带气旋,热带风暴、台风(以下统称为台风)的预报,地市气象台一般是以预报员的经验预报作为主要依据。八十年代后期开始,数值预报、统计相似等客观预报方法已取得显著的进展。但是,这些方法一般仍只作为预报值班员的参考。对于数值预告产品的综合分析及近几年发展起来的地市气象台数字化卫星云图的分析预报方法研究不多。温州市气象台在1990年以来,已初步形成一套利用数值预告产品及卫星云图综合分析做台风预报的思路。本文结合1992年15、16、19号三个台风的预报分析作具体说明。  相似文献   
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