公共交通导向发展的研究进展与展望

作为一种试图协调公共交通和土地利用良性互动的城市开发模式,公共交通导向发展（transit-oriented development, TOD）强调以公共交通站点为导向进行城市土地利用的高密度开发,得到了世界上诸多国家的认可和成功实践,并逐渐成为中国国土空间治理的一项重要政策工具。为了满足TOD本土化应用与实践,亟需深入梳理TOD相关理论及研究案例。秉承理论和数据分析双向驱动的理念,从理论内涵、类型划分、综合效应测度、系统优化等4个方面入手,系统回顾了TOD国内外的相关研究进展,总结了TOD研究面临的理论与方法挑战,形成了对中国国土空间治理的启示,以期为制定科学有效的TOD规划策略提供参考。     

出租车出行的空间不平等及其与人口结构的关联

出租车出行是表征空间不平等的重要指标,分析其特征对于城市规划、交通管理、智慧城市建设等具有重要意义.利用中国上海市出租车出行的车流数据与人口普查数据,对研究区域进行空间多尺度划分,运用Hadoop大数据处理、社会网络分析、地理加权回归等方法,探究中国上海市出租车出行的空间不平等状况及英与人口结构的关联性.结果 表明:上...     

支持多应用场景的地理信息采集系统设计

目前地理信息采集系统多以单应用模式为主,即面向采集主题的定制模式,无法满足不同主题和个性化信息采集的多样化需求。针对此问题,设计了一种支持多应用场景的信息采集系统,通过建立采集信息需求与数据结构之间的映射关系,生成采集信息配置文件,以数据及需求为驱动,快速构建系统,并自动生成对应采集界面。研究成果被成功应用于农业、建筑物、人口普查等信息采集的实际场景中。结果表明,基于该方法的信息采集系统可有效实现采集任务的内容个性化定制,满足多样化信息采集需求,可应用于多行业领域的地理信息采集。     

新型专题地图制图自动化系统框架与关键技术

针对信息技术和行业需求对专题地图制图的表达内容、表达方法、表达形式和智能化水平带来的巨大冲击问题,通过总结和分析可视化技术和专题地图制图技术的发展,提出了一种新型专题地图自动化制图方法,设计实现了专题地图制图自动化框架。通过对空间数据无缝转换、专题应用模型库构建、开放式制图规则库与符号库设计、注记与符号自动配置、制图要素关系自动处理、地图整饰自动化等关键自动化技术进行研究,基于底层核心制图引擎和内嵌式插件开发技术,研发了专题地图自动制图系统,实现了空间数据库和应用模型驱动的专题地图制图流程。以多种专题地图制图实例进行了验证,结果表明系统较好地满足了多场景的专题制图需求。