具有抵偿面的GPS基线向量网任意带高斯投影模型研究

通过GPS技术获取的空间基线向量和坐标信息是建立在WGS-84坐标系下的,无法直接应用于工程实际。因此使用GPS基线向量网必须将其从WGS-84坐标系转换到测区的平面坐标系统中,这就需要构造一个具有抵偿面的任意带高斯投影模型,来控制和减小边长投影变形。     

高速铁路沉降评估中工程沉降和区域沉降的可区分性研究

某高速铁路北京至济南段地处华北平原,沿线经过的大部分地区都存在着不同程度的地面沉降。对穿越不同地面沉降速率区段的高速铁路工程,沉降观测得到的桥墩沉降量是工程沉降与区域沉降的综合体现。由于地面沉降速率在空间上是不均匀的,本文对区分工程沉降和区域沉降进行了研究,并提出了对沉降观测的改进措施。     

隧道监测多源数据综合评估模型改进及应用

对于大型工程变形监测而言,其监测内容不仅仅是几何变形,还包含应力应变、周边环境等,从而需要多源信息采集技术,以及与此相适应的多源数据分析模型。隧道属于高度非静定结构物,承受的外力条件随复杂的地质和环境的影响,变形规律难以完全掌握。通过分析某运营隧道物联网多源监测数据,基于预警区间改进权距离模糊转换方法,建立了分段层次分析-模糊综合评估模型,得出各段的评语等级,形成隧道安全系数随里程的监测曲线。     

基于C#与Fortran混合编程技术实现法方程系数阵求逆

开发控制网平差软件时,需要进行界面、算法优化设计等等。开发人员往往喜欢用图形化编程语言,但图形化编程语言在科学计算方面往往不够突出。测量平差需要进行很多的矩阵运算,如法方程系数阵的求逆计算等。Fortran语言是目前流行较广的适用于科学计算的程序开发语言,但是它的图形界面开发功能较弱。C#是新一代面向对象开发语言,擅长于图形界面系统开发。本文采用C#与Fortran混合开发,发挥两者的优点,实现法方程系数阵的快速求逆。