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高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
付恒友  杨松林 《测绘科学》2009,34(5):166-167,228
随着国内多条新建铁路客运专线的开工建设,山区10km以上长大越岭铁路隧道项目显著增多,为了确保隧道贯通误差符合相关规范要求,需要做好隧道洞外GPS控制测量技术方案设计和测量工作。本文以南梁-太行山超长隧道为例,研究利用GPS精密控制测量方法对隧道进行独立控制以确保隧道正确贯通。  相似文献   
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