短期温度指导预报的性能分析

本文对江苏台１９８９－１９９３年南京站占五年共１８２５天的极端气温ＭＯＳ指导预报系列及两种证证预报系列的性能进行了统计分析，给出了三种预报系统的预报值对实况 平均绝对偏差，计算了它们对实况的相关性，分析了三种预报系统和实况系统逐年，农年以及五年总序列在总体特征方面的相似性。通过分析，揭露了它们在气温趋势，气温转折等方面的性能，最后指出了根据性能特征在不断增加任何新图表Ｉ具的前提下提高预报准确率的可     

B模式产品业务应用价值的总结分析

在总结江苏省台近１０年ＭＯＳ预报业务效果的基础上,提示了Ｂ模式产品在省级台天气预报中的应用价值,包括产品对江苏的释用水平．释用经验和如何取得最大业务效益的途径。     

基于模糊聚类分型的数值产品暴雨预报释用方法

本文阐述了一种基于数值产品的预报信息场的暴雨预报释用方法,提出了对暴雨历史样本形势场使用模糊聚类的客观分型技术,用条件概率让小概率事件成为相对的大概率,更有利于暴雨指标的提炼;该释用方法包含的信息量全面,以历史暴雨样本同期的包含大气三维空间压、温、湿、风及其释演的物理量,构建出25个数值产品参数指标作为鉴别暴雨的基础,同时也勾划出各暴雨型发生期大气高温、高湿、对流不稳定等机理结构特征,且均有具体物理量数据表述.预报方法的研究过程中探索了某些物理量场预报暴雨落区的规律;建立了暴雨预报工具,充分利用了现有业务中的质量较好的预报产品设立预报工具的起报条件,减少了暴雨空报率.     

南京地区旅游景点天气预报技术研究

从旅游景点的特点出发，用天气观测事实，结合天气学原理，研制了既科学又切合实际，具有可操作性的旅游景点天气预报的制作技术。将邻近气象站的天然预报作为景点天然预报     

风预报的数值产品释用研究

根据地转风和偏差风原理,建立了风预报的数值产品释用方案。通过一年试验预报和３年业务预报检验,证明此方案是一个有效的实用的方案。     

一种用动力产品制作大—暴雨概率预报的方法

本文提出了在短期值班预报和常规动力MOS预报业务的基础上,进行大一暴雨预报的深层次动力统计预报方法。在南京地区进行了方法的试验探讨,建立了前汛期大一暴雨概率预报工具,其历史拟合、试报和1990、91年的业务预报均较理想。     

国家模式产品对天气要素释用能力的评估

作者评估了国家气象中心的数值预报产品的性能,计算了Ｔ４２数值产品对副热带天气的释用能力;同时与Ｂ模式作了对比。     

用数值预报产品的逐步LOGISTIC动力统计释用天气预报模型

Ｌｏｇｉｓｔｉｃ判别分析可以认为是Ｌｏｇｉｓｉｔｉｃ回归的预报形式，ＬＤＡ还可由广义线性模型大大简化，对所有观测数据，ＧＬＩＭ可用矩阵形式描述，Ｌｏｇｓｔｉｃ判别的系数可用Ｎｗｅｔｏｎ－Ｓｃｏｒｉｎｇ算法得到，用ＭＬ－估计对ＬＤＡ外生变量的逐步筛选是在对β作似然比检验的基础上进行的。     

分县逐日滚动MOS预报模式研制及其应用

本文介绍了江苏分县逐日滚动1－5天时效的MOS预报的研制,包括降水的概率MOS法和量级MOS法,预报量设置、季节分型和样本选择,因子的构造及其加工,概率统计模型的选择及其因子预选、筛选。最后介绍了MOS工具在省台MICAPS平台上的业务应用及其效果。     

台风暴雨PP预报工具

在总结以往台风暴雨预报经验的基础上，应用数值预报产品，建立了江苏省台风暴雨ＰＰ预报方程，利用Ｔ６３模式产品试验报检验表明，该方法具有实用价值，应用前景广阔。