Establishment of a Non-Permanent GPS Network to Monitor the Recent NE-SW Deformation in the Granada Basin (Betic Cordillera,Southern Spain)

The Granada Basin (Central Betic Cordillera), one of the most seismically active areas of the Iberian Peninsula, is currently subjected to NW-SE compression and NE-SW extension. The present day extension is accommodated by normal faults with various orientations but particularly with a NW-SE strike. At the surface, these active NW-SE normal faults are mainly concentrated on the NE part of the Basin. In this part we have selected a 15-km long segment where several active normal faults crop out. Using the marine Tortonian rocks as a reference, we have calculated a minimum extensional rate of 0.15-0.30 mm/year. The observed block rotation, the listric geometry of faults at depth and the distribution of seismicity over the whole Basin, indicate that this rate is a minimum value. In the framework of an interdisciplinary research project a non-permanent GPS-network has been established in the central sector of Betic Cordillera to monitor the crustal deformations. The first two observation campaigns were done in 1999 and 2000.     

北京建设世界城市模式与政策导向的初步研究

结合世界城市同经济增长、科技创新以及区域基础这间的关系，世界城市结构演化及其成长过程等的一般规律，在内外部环境综合分析基础上，提出北京建设世界城市的基本经济模式与空间结构模式。加大开放程度，推进产业价值链分工，提高高级生产者服务以及高科技产业在经济结构中的比重，积极吸引跨国公司总部与研发机构，增强对全球经济资源的配置能力，为基本经济模式；而在首都圈与环渤海地区形成合理的空间分工，以及改北京单中心结构为近、远程多中心圈域型结构，为基础空间结构模式，并进一步提出了北京建设世界城市的六大政策导向。     

中国城市与城市发展理论的历史

论述中国自周期以来的城市概念和理论，指出中国城市性质和城市结构的自有特点及其与西方发展经验为基础的城市概念和理论不同，将中国漫长的演变历史分为封建时代，中华人民共和国建立至1978年和1978年以后的改革开放3个时期。3个时期所形成的城市概念和理论，都有中国特色，是中国城市及城市化向前发展的重要的理解和指导基础。     

长春市旅游产品开发研究

搞好长春市旅游产品的开发与设计对其旅游业的发展极为重要，长春市旅游资源类型多样，内容丰富，主要有生态旅游资源，电影文化旅游资源，产业旅游资源，殖民遗迹旅游资源，辽金文化旅游资源等五大资源优势。文章在分析这些资源优势的基础上，结合长春市国内外旅游客源市场的背景与现状，提出了旅游产品开发的具体思路，即在今后的开发中应突出地方特色。增强参与性，以七大旅游产品系列为依托，重点开发冰雪旅游，生态旅游，文化旅游和产业旅游。     

珠江三角洲地区一体化交通运输网络发展构想

从区域经济一体化角度分析了珠江三角洲经济区交通运输的现状、问题和发展趋势，提出了建设一体化交通运输网络的基本思路和总体构想。认为珠三角交通运输设施虽然种类齐全且发展迅速，但还存在数量、质量、结构、布局等方面与区域经济一体化和未来发展趋势不相适应的问题；为了促进区域经济一体化，交通运输应从被动适应变为主动发展并引导城镇体系和生产力布局，从注重设施数量变为强调设施质量并向高速高效型发展；应该分4个层次建设3个枢纽和3大组团并与大运量快速干线相连接，构建区域一体化的交通运输网络。     

梅州市名城文化景观的保护与开发研究

从名城文化内涵出发，着眼于作为客家人文中心和名城文化景观的集中的梅州市区，全面分析了其中丰富多样的文化景观资源的特征及其文化内蕴。揭示了梅州名城文化景观保护与开发过程中的成绩与存在问题。并从文化地理学的视觉，结合旅游开发和城市规划，论证了科学保护与开发梅州名城文化景观的下述对策与途径的必要性与可行性：提升名城办的职能并与相关部门共营名城文化氛围；强化名城轴线与标志性文化景观；抢救与保护“老字号”等一批文化景观景区；适度利用，以积极的开发促其效的保护。     

边坡立体绿化工程的稳定性

山地城市有许多大面积锚杆喷浆硬化封闭的边坡与城市景观极不协调，为改变这些生硬，单调的自然坡体现状，政府要求对其进行立体绿化。本文以修建黄花园大桥石板坡立交工程形成的石板坡为例，通过多种方法研究了绿化荷载作用对边坡稳定性的影响，结论表明绿化荷载对边坡的稳定性影响较小，只要施工顺序得当可以保证安全。     

Beyond world cities: Central America in a global space of flows

Central America is a region without a world city. Traditionally, the region's national projects have been based upon openness to the world economy: how do the region's contemporary transnational projects connect to the world economy under the new conditions of openness that is contemporary globalization? Focusing upon advanced producer services, three connections into the world city network are identified: global service firms operating directly in Central American cities, local service firms operating indirectly through extra-regional world cities and global service firms operating through Latin American regional offices. Miami is confirmed as the primary world city through which Central America connects into the world economy     

郴州市农业结构战略性调整的思考

文章以郴州市为例，首先对市域农业结构战略调整的必要性进行了分析，然后对结构调整的基本原则作了较为深刻地论述，最后系统地阐述了产业结构要实现优化升级，产品结构要突出优质品牌，区域结构应以专业化特色化为目标等市域农业结构调整的重要内容。     

山东省省际边界地区发展研究

省际边界地区有其自身的发展特点，对于区域的发展起着特殊的作用。文章分析了山东省省际边界地区的特点，并根据康维斯（P.D.Converse)断裂点理论，对山东省及周边中心城市的引力范围进行了计算，比较分析了目前山东省省界城市和省内城市吸引范围及竞争力差异，提出了山东省发展省际边界地区的相应对策。