变刚度隔震保护装置试验研究

通过在距离隔震层一定位移处设置由弹簧和与其串联的限位挡板组成的变刚度保护装置作为第二道防线,成功地进行了五层框架的变刚度隔震保护模拟地震振动台试验。理论分析和试验结果表明,变刚度隔震保护装置能有效改变结构动力特性,减小隔震层的变形,使之限制在允许的范围内。     

衡水冀16井水位异常变化调查与分析

衡水冀16井水位2014年10月27日突升之后并维持在高值变化,在高值变化的同时出现多次阶升阶降变化形态。此井井深为1700.41米,突升幅度为0.0588m,以前从未出现过上述情况,该异常变化是否是前兆异常?为了确定异常性质,从供电系统、观测仪器、对比观测、环境干扰等方面进行调查和分析,最终排查出是泄流口排水池堵塞造成水位变化,不是地震前兆异常,对异常变化机理进行初步分析,为判断水位异常变化积累了经验。     

基于非因果滤波器的多次波匹配相减方法(英文)

在常规多道匹配滤波方法中的滤波器是物理可实现的因果滤波器,只能实现地震信号序列延迟的滤波。本文提出了最小二乘意义下的非因果多道输入多道输出维纳滤波方法,通过比较多道匹配相减中因果和非因果滤波方法之间的差别,验证了方法的有效性,解决了模型数据滞后于实际数据的情况。而且,通过定义长度随偏移距和层速度变化的滑动时窗,解决了匹配时窗内同相轴数量随偏移距增大而增加的问题。并将上述方法应用到改进的扩展多道匹配相减去除多次波的方法中,利用Pluto1.5理论模拟数据,对非因果滤波器和变长度时窗的匹配相减方法进行测试,取得了很好的去除多次波后的地震数据。     

新型半主动调谐质量阻尼器减震性能的数值模拟

为了改良被动式调谐质量阻尼器(TMD)对建筑结构的减震效果,本文提出了一种新型的可实时调节频率和电涡流阻尼的半主动调谐质量阻尼器(SATMD)。由Hilbert-Huang变换(HHT)识别出结构的瞬时频率,通过基于HHT的控制算法实时调节SATMD的质量进行频率的调谐;通过基于线性二次型高斯(LQG)的控制算法实时调整磁导间距来调节电涡流阻尼系数。为了验证SATMD对建筑结构的减震效果,以一单自由度结构模型为例进行地震响应模拟,同时采用一经优化设计的被动TMD作为对比,并考虑由于主结构的累积损伤等引起自身频率下降而造成被动TMD的去谐效应。以主结构的加速度和位移时程峰值、整体均方根值及TMD的耗能性能作为评价指标,对比了SATMD在主结构发生损伤前后对被动TMD的改良效果。数值模拟结果表明,在主结构发生损伤前后,SATMD均比经优化设计的被动TMD有更好的减震效果及耗能能力。     

2001年7月27日临汾区域性暴雨天气过程分析

本文应用数值预报产品，常规天气图，卫星云图及大气探测等资料，对2001年7月27日临汾区域性暴雨天气过程产生的环流形势，水汽和热力条件及动力机制进行了分析和研究，进一步揭示临汾市暴雨发生的环境流场和物理量场的特征。     

沿高度变刚度复合墙板结构弹塑性分析

本文研究沿高度变刚度混凝土灌芯纤维石膏墙板结构(以下简称复合墙板结构)在水平荷载作用下的受力机理,建立简化计算模型,推导出了复合墙板结构的受力破坏路径,并建立了各阶段内力计算方法及计算公式。通过实例计算,得到沿高度均匀结构以及非均匀结构在水平荷载情况作用下位移的曲线与非均匀结构的受力破坏路径。结果表明,沿高度适当改变灌芯方式,侧移曲线更趋合理;各区段结构破坏路径均是石膏板先开裂且先达到极限状态。     

教育测量数据的多元自建模模型分析

将关于形状不变的自建模回归模型推广到多元自变量,解决了计算问题,并结合教育测量数据给出了实例。该模型既可以反映多条曲线走势的共性,又可以反映每条曲线之间的相互关系及其个性。     

人机联作的智能化测井信号对比

我们建立了用于地球物理信号对比的一种人机联作的处理方法.对多种信号匹配的算法做了研究、改进和实现,把算法研究和人工测井对比的知识和经验进行归纳,形成基于规则的信号处理,并设计了层次化分解处理结构,实现多种算法的混合运用和数据驱动的算法参数选择.由于结合了相关资料信息和解释人员判断,信号对比问题才能更为适定.人机联作的处理模式以用户的参与来克服一些智能化处理实现的困难.实测结果证明该方法有效.     

Dynamic response of a pile considering the interaction of pile variable cross section with the surrounding layered soil

Assuming that the pile variable cross section interacts with the surrounding soil in the same way as the pile toe does with the bearing stratus, the interaction of pile variable cross section with the surrounding soil is represented by a Voigt model, which consists of a spring and a damper connected in parallel, and the spring constant and damper coefficient are derived. Thus, a more rigid pile–soil interaction model is proposed. The surrounding soil layers are modeled as axisymmetric continuum in which its vertical displacements are taken into account and the pile is assumed to be a Rayleigh–Love rod with material damping. Allowing for soil properties and pile defects, the pile–soil system is divided into several layers. By means of Laplace transform, the governing equations of soil layers are solved in frequency domain, and a new relationship linking the impedance functions at the variable‐section interface between the adjacent pile segments is derived using a Heaviside step function, which is called amended impedance function transfer method. On this basis, the impedance function at pile top is derived by amended impedance function transfer method proposed in this paper. Then, the velocity response at pile top can be obtained by means of inverse Fourier transform and convolution theorem. The effects of pile–soil system parameters are studied, and some conclusions are proposed. Then, an engineering example is given to confirm the rationality of the solution proposed in this paper. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd.     

桩筏共同作用的改进Geddes计算模型与变刚度调平设计

Geddes应力法虽然实现了桩与桩之间的相互作用,但由于没有考虑筏板的刚度,无法实现桩与筏板的共同作用。对Geddes模型进行了改进,以实现桩与筏板的共同作用。通过一工程实例,验证了此改进模型的正确性,并利用此模型,阐述了通过调整桩的疏密布置进行设计的概念和方法,达到减小差异沉降、防止结构产生次应力和节约工程造价的目的。