大城市边缘区农村居民点用地空间布局优化研究——对上海南汇地区的考察

大城市边缘区农村居民点用地存在用地粗放、布局散乱、难于规范管理等问题。以大城市边缘区农村居民点用地整理为契机,优化空间布局不仅有利于形成农村经济新增长点,还可促进农村居民点土地集约节约利用。在分析当地农村居民点用地现状及其分布状况的基础上,以典型地区——上海南汇地区为例,对其空间分布的随机性进行了检验,对农村居民点用地按标准偏差分类,并进一步按欧氏空间距离对大于2.25标准偏差的地块进行聚类分析。结果显示:南汇地区农村居民点用地的空间分布并不是随机分布,可分为远离中心类和集聚中心类两种类型。依据结果,提出了"远离中心方案"和"集聚中心方案"两种不同的农村居民点用地整理方案。     

空港经济区范围界定——以长三角枢纽机场为例

针对空港经济区相关研究一直依附于临空经济发展研究的现状,在分析空港经济区与临空经济区相互关系的基础上,明确了空港经济区概念,提出空港经济区范围界定方法：①紧邻机场区域的建成区形成与否是判别空港经济区是否形成的依据之一;②参照国内外成熟空港建设经验,对5km半径范围和15分钟时间覆盖区域分别进行圈层划分,进而计算各圈层内部各类临空指向产业比重,由此确定空港经济区所在圈层;③根据企业空间布局,对基础圈层进行一定变形,并结合实证地区实际情况,对比分析同心圆圈层分析与时间半径分析结果,以确定空港经济区最终范围。对长三角枢纽机场的实证研究表明,上海虹桥国际机场已经形成以机场为中心,外延2km的空港经济区,可达性分析表明,这一范围大致为空港交通走廊沿线6分钟车程内的高可达性地区。而南京禄口国际机场和无锡硕放国际机场由于周边区域产业的临空指向性较弱,尚未形成空港经济区。     

基于混合像元分类的城市地表覆盖时空演变格局研究

基于可能性理论和中心点聚类方法的原理,提出可能性C中心点(PCRMDD)聚类方法.运用该法对上海市中心城区Landsat ETM+遥感影像进行混合像元分类,并自动获取地物端元盖度分布图及影像端元光谱,解混精度的检验结果表明该方法能在噪声环境下获得精度较高的分类结果和端元光谱信息.根据各时期研究区域的地表覆盖分类结果,应用GIS空间分析功能,进一步探讨在城市化过程中上海中心城区土地利用时空演变格局,揭示城市用地空间扩展模式.     

上海大都市协调发展的规划体制创新探讨

大都市区域乡的统筹发展是实现都市区可持续发展、和谐发展的基本前提条件.现行大都市区的规划管理体制实行切块式城乡规划和分散于多个职能部门的规划管理,这不利于综合性空间规划的全覆盖;不利于国民经济和社会发展规划与行业(或专项)规划的衔接;更不利于空间规划与发展规划的融合与协调.基于此,以上海大都市区为实证,围绕现行规划管理体制的弊端,重点分析省级主体功能区规划实施的规划体制诉求,探索性构建出中国大都区规划管理模式及其相应的规划体系.     

上海市郊河流污染特征

1IntroductionSince the 1970s, some developed countries have carried out studies on water quality monitoring and water environment evolvement at large. Scholars usually synthetically analyzed time and process of water environment evolvement, social and eco…     

地下连续墙施工技术

地下连续墙是一种科学先进的施工方法。由于地下连续墙既可用作地下工程的防渗挡土结构墙,又可用作建筑物的承重基础墙,所以已成为地下工程的一种基本的选择方案。根据８个地下连续墙工程项目的施工经验,叙述地下连续墙的导墙、成槽、钢筋混凝土灌注、泥浆处理等施工工艺,并列举了３个工程实例。     

上海市特色农业的探讨

文章分析了上海农产品市场面临的新形势及农业的主要矛盾,探讨了上海市特色农业的发展方向和发展重点,提出了发展上海市特色农业的政策措施。     

上海市现代化都市型农业建设发展初探

本文从主体功能转换、产业结构调整、产业发展组织和空间结构组合,探讨了上海市现代都市农业的建设发展。     

Transnational Corporations and Local Embeddedness: Company Case Studies from Shanghai,China

Many factors impinge on local involvement in transnational corporation (TNC) networks. Two factors have not been explored, the previous economic strength of local partners and the large domestic market. This study employs site interviews and survey data in Shanghai to demonstrate that these two factors do affect the local involvement in management, industrial linkages, and technology transfer. The paper discusses China's cultural and political background, TNC's market‐capture motive, and equity joint ventures as the most common entry modes. The influence appears more evident when the two factors come together in joint ventures. Evidence also suggests that the overall localization level in Shanghai is lower than in some other developing countries because of the novelty of TNC investment in the city. On this account, as joint ventures constitute the main mode of TNC investment, increasing localization is anticipated in the years ahead.     

江苏沿江地区的空间结构与区域发展

江苏沿江地区的空间结构是距上海市距离和到最近长江港口距离２个因素综合作用的结果,据此可由江苏沿江地区人均ＧＤＰ的分布状态而反推出上海市市区的人均ＧＤＰ值。近１０年来该地区的长江南侧形成了一条新的发展轴线,表明苏南的区域空间结构已 基本成型。就港口与区域的关系而言,该地区的长江南北两侧,均遵循港口与区域与互动的协调发展模式。这一发展规律的揭示,对轴线尚未成型的江北区域的发展,具有重要的指导意义。在此