Factors affecting spatial and temporal variability in material exchange between the Southern Everglades wetlands and Florida Bay (USA)

Physical and biological processes controlling spatial and temporal variations in material concentration and exchange between the Southern Everglades wetlands and Florida Bay were studied for 2.5 years in three of the five major creek systems draining the watershed. Daily total nitrogen (TN), and total phosphorus (TP) fluxes were measured for 2 years in Taylor River, and ten 10-day intensive studies were conducted in this creek to estimate the seasonal flux of dissolved inorganic nitrogen (N), phosphorus (P), total organic carbon (TOC), and suspended matter. Four 10-day studies were conducted simultaneously in Taylor, McCormick, and Trout Creeks to study the spatial variation in concentration and flux. The annual fluxes of TOC, TN, and TP from the Southern Everglades were estimated from regression equations. The Southern Everglades watershed, a 460-km² area that includes Taylor Slough and the area south of the C-111 canal, exported 7.1 g C m⁻², 0.46 g N m⁻², and 0.007 g P m⁻², annually. Everglades P flux is three to four orders of magnitude lower than published flux estimates from wetlands influenced by terrigenous sedimentary inputs. These low P flux values reflect both the inherently low P content of Everglades surface water and the efficiency of Everglades carbonate sediments and biota in conserving and recycling this limiting nutrient. The seasonal variation of freshwater input to the watershed was responsible for major temporal variations in N, P, and C export to Florida Bay; approximately 99% of the export occurred during the rainy season. Wind-driven forcing was most important during the later stages of the dry season when low freshwater head coincided with southerly winds, resulting in a net import of water and materials into the wetlands. We also observed an east to west decrease in TN:TP ratio from 212:1 to 127:1. Major spatial gradients in N:P ratios and nutrient concentration and flux among the creek were consistent with the westward decrease in surface water runoff from the P-limited Everglades and increased advection of relatively P-rich Gulf of Mexico (GOM) waters into Florida Bay. Comparison of measured nutrient flux from Everglades surface water inputs from this study with published estimates of other sources of nutrients to Florida Bay (i.e. atmospheric deposition, anthropogenic inputs from the Florida Keys, advection from the GOM) show that Everglades runoff represents only 2% of N inputs and 0.5% of P input to Florida Bay.     

基于BP人工神经网络的水体遥感测深方法研究

利用Landsat7ETM＋遥感图像反射率和实测水深值之间的相关性,建立了动量BP人工神经网络水深反演模型,并对长江口南港河段水深进行了反演.结果表明：具有较强非线性映射能力的动量BP神经网络模型能较好地反演出长江口南港河段的水深分布情况;由于受长江口水体高含沙量的影响,模型对小于5 m的水深值反演精度较高,而对大于10 m的水深值反演精度较低.     

GIS方法在南沙群岛海区海底灾害地质研究中的应用

采用GIS方法，对南沙群岛海区海底灾害地质进行空间叠加分析。利用模糊数学方法，对不同灾害地质因素赋予不同的模糊影响权值；运用模糊叠加模型，得到南沙群岛海区海底灾害地质综合评价图。与前人的研究工作进行对比的结果表明，GIS方法是进行海底灾害地质评价的一种有效方法。     

煤矿区地质环境与地质灾害遥感集成监测系统的关键技术

面向“数字矿山”应用系统的需要,在分析煤矿区地质环境和地质灾害特点及其在遥感监测理论依据的基础上,提出了煤矿区地质环境与地质灾害遥感集成监测系统的技术思路和体系结构,强调各种监测技术手段、不同时空尺度、不同数据源和不同主题信息的集成,并针对这一集成系统实现与应用中的多目标遥感信息处理、环境传感器网络应用、遥感监测数据与专题分析模型的集成、数据质量控制等关键问题进行了探讨。     

基于GIS的城市交通网络要素可视化表达方法研究

城市交通网络要素的可视化表达是GIS—T研究和应用领域中的一个难题,本文在对目前流行的交通网络数据模型进行系统研究的基础上,选择了动态分段技术下的结点-弧段模型,对交通网络复杂要素进行可视化表达,并对城市交通网络要素的可视化表达方法和形式进行了分析,最后结合交通网络复杂要素的可视化表达,设计和创建了具体的数据结构表和数据结构图。     

基于BP神经网络的地图数字化误差纠正

由于在数字化采集过程中不可避免地会引入系统误差和异常误差,因此消除和削弱这些误差的影响是提高空间数据质量的关键。然而由于图纸变形不均匀,扫描误差又极其复杂,用常规的多项式拟合技术只能消除部分有规律的系统误差,很难完全消除它们对地图数字化坐标的影响。BP神经网络是一个高度非线性映射系统,能以任意精度逼近。结合地图数字化坐标改正的特点,本文给出了基于BP神经网络地图数字化坐标误差纠正的方法,并通过实例验证了该方法的有效性。     

基于GIS空间统计分析的广电收视率评估研究——以北京市广电收视覆盖分析系统为例

本文将GIS空间信息统计分析手段应用于广播电视收视率的评估,以层次分析法为基础进行改进,采用抽样调查的方法确定权重,提出较为合理的基于空间信息统计方法的广电人口覆盖分布模型并加以软件实现。以北京市为研究区域,经导入多个版本人口数据实验,发现这种评估方式较好地修正了传统的仅仅按照面积评估覆盖率的评估模型,对于提高广电行业的信息化管理水平具有一定意义。     

GIS平台下分形维数计算的设计开发和应用

GIS作为一种新兴的技术在空间数据处理和解析方面具有强大的扩展功能,已经在测绘领域得到了广泛的应用。本文针对分形维数计算的问题,在GIS平台下基于空间数据模型提出了该问题的解决方案,并利用通用COM技术设计和开发了分形维数计算系统。该系统成功地应用于工程实践,对今后GIS在相关专业领域更深层次的应用具有一定的借鉴意义。     

基于DXF的OpenFlight数据创建方法研究

针对虚拟城市仿真系统应用中OpenFlight模型缺乏、建模方式单一,难以构建复杂模型的情况,本文提出基于CAD文件来构建Opeflght模型的方法,在详细分析OpenFlight和DXF的数据组织结构的基础上,设计了基于DXF的OpenFlight数据创建方案并编程实现。通过实例测试证明该方案能快速、完整地进行数据转换,为虚拟城市系统的三维仿真模型构建提供了一条行之有效的途径。     

供水管网地理信息系统中爆管分析的算法研究

爆管关阀分析是供水管网地理信息系统中重要的空间分析功能之一,目前已建系统的爆管分析功能存在着算法繁琐或功能简单、不具通用性等缺点。本文以高质量的源数据为基础,根据系统和爆管分析的需求建立合理的数据模型,设计了爆管关阀分析算法,该算法克服现有算法的不足,剔除了可关可不关的阀门,得到正确、经济的关阀门方案,并列出了受影响的用户。将此设计方案应用于"新疆石油管理局供水地理信息系统"中,成功地实现了爆管分析,体现出了该算法简洁、高效、准确、通用的优越性。