引入PLSA模型的光学遥感图像舰船检测

提出一种基于概率潜在语义分析(Probabilistic Latent Semantic Analysis,PLSA)的检测算法,首先通过PLSA将目标表述为潜在成分的概率组合,然后利用统计模式识别方法对获取的潜在成分概率进行判别,从而完成最终的检测。其中,生成的潜在成分反映了目标与特征之间相互出现的频率关系,并以潜在成分在目标中概率差异的形式对上述不对应现象给出了直观描述。实验结果表明,所提出的算法对多种复杂情况下的光学图像舰船检测具有很好的准确性和鲁棒性。     

On exact solutions of the multi-constellation GNSS navigation problem

In Global Navigation Satellite System (GNSS) positioning, the receiver measures the pseudorange with respect to each observable navigation satellite and determines the position and clock bias. In addition to the GPS, several other navigation satellite constellations including Glonass, Galileo and Compass can/will also be used to provide positioning, navigation, and timing information. The paper is concerned with the solvability of the navigation problem when the receiver attempts to process measurements from different constellations. As two different constellations may not be time-synchronized, the navigation problem involves the determination of position of the receiver and clock bias with respect to each constellation. The paper describes an analytic approach to account for the two-constellation navigation problem with three measurements from one constellation and two measurements from another constellation. It is shown that the two-constellation GNSS navigation problem becomes the solving of a set of two simultaneous quadratic equations or, equivalently, a quartic equation. Furthermore, the zero-crossover of the leading coefficient and the sign of the discriminant of the quartic equation are shown to play a significant role in governing the solvability, i.e., the existence and uniqueness of the navigation solutions.

利用风云3D微波成像仪数据估算北极海冰密集度的精度评价

卷积神经网络（convolutional neural network, CNN）已用于星载全球导航卫星系统反射测量（global navigation satellite system-reflectometry,GNSS-R）海冰检测,其具有数据预处理简单、最大限度保留反射面信息等优势,但已有GNSS-R CNN海冰检测方法研究的数据集时间跨度较小,代表性有限,且未考虑训练集内海水、海冰时延多普勒图（delay-Doppler map, DDM）的比例对方法泛化能力的影响。针对该问题,首先提出一种筛除畸形DDM方法,有效筛除错误数据;然后,设计合适的CNN结构及参数,通过小样本对比实验发现CNN模型在训练集内海水、海冰DDM的比例为1∶1时具有高准确率和最佳泛化能力,并优化数据集选取策略;最后使用2018年全年大样本数据集评估改进的方法在大数据量和大时间跨度时的有效性和可靠性。研究表明,改进的方法通过加强数据质量控制、优化数据集选取策略,提升了CNN海冰检测方法的泛化能力及可靠性,使其更适用于实际应用场景,为海冰消融等研究提供参考。

     

南黄海地震资料叠前去噪技术应用

南黄海盆地位于下扬子地台东北部,是一个由多期、多类型盆地叠加的复合残留盆地,平均水深约为50 m。工区内地震资料信噪比较低,干扰波类型较多,主要有涌浪、电缆和水鸟等产生的随机噪声,线性噪声和船干扰等相干噪声。通过系统分析噪声在振幅、频率方面的特征,以及噪声产生的机制,分别在不同域采用多种压制方法,主要采用分频分时振幅衰减技术去除异常振幅噪声,f-x域相干噪音方法压制低速线性噪声干扰,外部噪音模型法压制高速线性噪声,τ-p域切除法去除直达波干 扰,以及采用fxy域预测误差方法压制船干扰噪声等。通过以上叠前多域去噪技术方法,在尽量不损害有效信号的情况下,对南黄海地震数据的各种噪声进行很好的压制。     

千兆网支持下的城市公众GIS

当前GIS技术的发展已经进入到一个新的阶段,呈现出网络化、专业化、智能化、大众化等特点。公众GIS是近年来新兴的GIS应用领域,它主要的目的是面向公众提供信息服务。介绍了城市公众GIS的基本概念、特点和系统功能,在分析了当前公众GIS存在的问题之后,继而提出一种适合宽带网络(千兆以太网)支持下的公众GIS系统结构,并进一步分析了它的功能和用途。     

基于GPS/GSM/GIS的海船监控调度系统的构建

GPS/GSM/GIS技术在交通监控调度管理和导航中的应用越来越广泛,市场前景十分广阔.文中从某船队的货运作业船舶监控调度系统的构建出发,分析了海船监控调度系统的工作原理和系统结构,进而探讨了基于GPS/GSM/GIS技术集成的海船监控调度系统的设计实现方案.     

基于智能手机的室内定位技术的发展现状和挑战

随着位置服务应用的兴起和移动智能终端的普及,高精度导航定位需求正在从孤立的区域延伸到无缝的全域,从专业群体走向大众用户。然而,实时、连续、完备的行人导航仍然面临着诸多挑战,如室外区域全球导航卫星系统（global navigation satellite system,GNSS）信号易受遮挡影响、室内环境Wi-Fi/低功耗蓝牙（bluetooth low energy,BLE）/地磁指纹库更新频繁、室外内过渡区域平滑切换困难等。此外,大众移动智能终端的定位传感器受成本与功耗限制,观测数据一般噪声较大且稳定性差。因此,提出设计了云-端协同的大众行人用户室内外无缝精密定位方案,突破了信标指纹库的众包采集与快速更新、智能手机多传感器信息融合的精密定位、室内外无缝切换等关键难题,研制了大众行人协同精密定位软件,通过综合利用位置服务平台提供的协同精密定位增强信息,以及智能手机终端获取的多源观测数据（GNSS、微型惯性测量单元（miniature inertial measurement unit,MIMU）、Wi-Fi、BLE、磁力计及气压计等）,实现了大众用户室外精度优于1.5 m,室内精度1~3 m,并具备室内外平滑切换能力的导航定位服务,支撑了大众用户室内外无缝精密定位的需求。     

浅谈我国导航电子地图生产企业市场准入制度

分析了国外导航电子地图市场的发展概况和管理机制,以及我国导航电子地图市场的发展现状和存在的问题,在此基础上,进一步论述我国导航电子地图行业实行市场准人制度的必要性.     

Stability and capsizing analysis of nonlinear ship rolling in wind and stochastic beam seas

Considering the actual seaway condition, stability and capsizing of nonlinear ship rolling system in stochastic beam seas is of significant importance for voyage safety. Safe zone are defined in the phase space plan of the unperturbed Hamilton system to qualitatively distinguish ship motions as capsize and noncapsize. Capsize events are defined by solutions passing out of the safe zone. The probability of such an occurrence is studied by virtue of the random Melnikov function and the concept of phase space flux. In this paper, besides conventional wave excitation, the effect of wind load is also taken into account. The introduction of wind load will lead to asymmetry, in other words, it transforms the symmetric heteroclinic orbits into asymmetric homoclinic orbits. For asymmetric dynamical system, the orbital analytic solutions and its power spectrum are not readily available, and the technique of discrete time Fourier transformation (DTFT) is used. In the end, as verification of theoretical critical significant wave height, capsizing probability contour diagram is generated by means of numerical simulation. The contour diagram shows that these analytical methods provide reliable and predictive results about the likelihood of a vessel capsizing in a given seaway condition.     

一种适用于极区的横轴墨卡托海图

极区位于高纬度地区,极区航海图投影采用墨卡托投影时,图上极区附近变形较大,在极点处变形达到无穷大;采用极球面投影时,图上恒向线不是直线;心射切面投影不是正形投影,不能直接在图上量取方位和距离;兰伯特正形投影图上,经度是由角度表示,而不是真的经度;采用横轴墨卡托投影时,几乎所有的经线以及纬线在图上为曲线。以上常用的海图投影不利于船舶在极区安全航行,也不利于航海人员进行海图作业。针对此问题,将构建的伪经纬线网与经纬线网进行转换,通过Matlab得到基于伪经纬线网的横轴墨卡托投影图,此图具有类似于墨卡托海图的特点,图上极区变形失真小,图上伪经纬线的特点可方便极区海图作业。