利用神经网络对居民消费价格指数预测的研究——以广州为例

居民消费价格指数是经济地理研究的重要依据，但其运算是一个非常复杂的过程。采用归一化数据处理方法，选择神经网络的训练样本，建立基于BP神经网络的居民消费价格指数预测的数学模型。利用该模型对广州居民消费价格指数进行预测，结果表明模型的预测值与实测值的误差仅为0．91％。用神经网络来构建模型后进行预测，是一种新方法的尝试，通过检验也是可行的。用MATTLAB语言编写程序，对数据进行处理后，能预测到未来的发展情况，对相关方面起到指导作用。     

中国城市地价水平及变化影响因素分析

城市地价的影响因素众多且复杂,地价水平和地价变化趋势受到社会、经济、政策等多方面因素的共同影响。论文从城市土地供需和宏观政策角度选取房地产投资额、市辖区建设用地面积、耕地占用税等10 项影响因素,采用2008-2010 年全国105 个土地市场较发育城市分季度地价数据,建立地价水平值与地价增长率影响因素的多层线性模型,定量分析了不同行政层次下,各影响因素对城市土地价格和地价增长率的影响程度。研究结论显示,地价水平值与地价增长率的影响因素不尽相同,且主导因素差异显著：在市级地价影响因素中,房地产投资增长是地价上升的直接动力,而地价增长率则主要受城市建设用地面积、房地产投资额的影响较;省级耕地保护政策对平抑地价、控制地价涨速作用显著,其中新增建设用地土地有偿使用费和耕地占用税是省级层次影响最显著的两项政策指标。     

国际拍卖市场彩色钻石价格（值）影响因素统计分析及其启示

近年来彩色钻石（简称彩钻）在国际拍卖市场上的重要性越来越明显,统计、梳理和定量分析近十年来苏富比、佳士得两大国际著名拍卖公司的彩钻拍卖记录,对研究彩钻价值的影响因素及其分级、价值评估具有十分重要的意义。研究结果显示,彩钻价格主要建立在颜色稀有程度及消费者偏爱之上,对价格影响最大的是其颜色色系、色彩瑰丽程度（饱和度、亮度和次要色调）;克拉单价通常与大小呈正比;净度、拍卖时间、来源（品牌）、类型等对其成交价格也有一定的影响。合成和经优化处理的彩钻可能会影响部分彩钻的价格,但总体上,其价格和天然彩钻价格之间没有发现必然联系。另外,高档彩钻在金融危机期间的表现显示其商品属性已从一般的奢侈消费品转变为资产投资品。上述结果说明,色彩、饱和度、亮度和次要色调是影响彩钻品质最重要的因素,就此而言,我国可参考美国GIA彩钻分级体系和澳大利亚力拓集团粉红色钻石的分级体系来建立适合中国市场的彩钻分级标准。     

土地财政和土地市场发育对城市房价的影响

在分析土地财政、土地市场发育以及两者交互作用对城市房价影响机理的基础上,采用2003-2017年282个地级市的面板数据和动态空间杜宾模型,实证检验土地财政、土地市场发育以及两者交互作用对城市房价的影响.考察了东中西部地区的异质性影响.研究结果表明:城市房价存在显著的空间溢出效应;土地财政和土地市场发育对房价的直接影响...     

滇-黔边境鲁甸沿河铜矿床的发现与峨眉山大火成岩省找矿新思路

滇-黔边境鲁甸沿河铜矿床矿化受二叠纪玄武岩最上部古火山口相角砾凝灰岩-气孔状熔岩和上覆宣威组碳泥质层控制。矿石矿物主要为自然铜、氧化铜与辉铜矿。自然铜呈板片状、网脉状、浸染状产出。矿化与阳起石化、沥青化、硅化和沸石化密切相关。在峨眉山大火成岩省寻找沿河式铜矿应关注以下重要问题：①地球化学急变带所确定的岩石圈不连续界面控制了峨眉山玄武岩裂隙式喷发；②古火山口相从苦橄质到安山质高分异岩浆喷发；③火山口环境联系下的贫硫、贫酸根同生热液活动；④富有机质地层中有机-无机相互作用所产生的强还原性环境；⑤脆韧性断裂带的发育导致矿体的进一步富化。     

岩质高边坡偏压隧道洞口段施工现场监控量测与地质灾害预报

针对京珠国道高速公路旦架哨隧道右线珠海端岩质高边坡偏压隧道洞口段施工与支护现场监控量测，主要采用围岩应力量测分析成果，同时结合洞口明挖段边坡的观测以及隧道洞口段边墙地质观测成功地对地质灾害进行预报，及时有效地指导了对隧道进行的支护与加固，避免了地质灾害     

地理信息产业扩张阶段及应用分析

根据产业经济学的观点,提出我国地理信息产业目前处于产业扩张阶段的观点,推动产业规模迅速扩大成为行业发展的主要目标.由于派生陛特点,寻求地理信息的本'原陛需求是产业完成扩张的关键问题,利用地理信息反映的价格信息支持社会公众经济博弈活动将是地理信息巨大的本源性需求.本文建议在产业扩张阶段应当瞄准社会公众、探索对公众生活进行博弈支持的服务方式.     

呼和浩特市居住用地地价分布的时空特征

分析城市内部基准地价的时空格局,有助于土地市场的宏观调控和土地资源的优化配置。本文以呼和浩特 市区为研究区,在城市居住用地土地价格调查和动态监测的基础上,对2001~2007 年居住用地分布的时空特征进 行分析。主要结论如下：城市主城区居住用地的级别和基准地价由内向外顺次降低,但级别边界受到城市道路的直 接影响;基准地价与级别之间存在着显著的负相关关系,随着城市的发展,高低级别间基准地价的差距进一步扩 大;研究期内,基准地价变化在时间上呈现出阶段性特征,在空间上城市中心区和城乡结合部基准地价增幅最快, 城市腹地稍慢,近郊区最慢。     

省域城镇土地等别和基准地价快速更新方法研究——以江苏省为例

城镇土地等别和基准地价更新体系是对区域城镇地价水平进行平衡和宏观调控的重要手段.以江苏省为例,在综合分析原分等体系中"分等因素-分等因子-分等指标-等别指数"之间相关性及对应权重状况的基础上,得到全省城镇土地等别影响要素最小集及对应的权重集,据此构建省域城镇土地等别快速更新模型;然后,根据全省城镇土地分等指数与基准地价数据,建立了"基准地价-等别指数"耦合模型;最后对2个模型进行验证.结果表明,该方法对于江苏省省域土地等别和基准地价的快速更新具有较好的适用性,可为该省城镇土地等别和基准地价适势监测与调控提供技术支持.     

城市轨道交通对沿线住宅价格的时空效应——以福州地铁1号线为例

随着中国城市轨道交通的大力发展,城市轨道交通对沿线住宅价格的影响引起广泛关注,探索其时空效应有助于预测未来新建轨道交通的影响以及帮助政府制定合理的房价调控和城市土地利用政策。以福州地铁1号线为例,探讨城市轨道交通从建设前到建成运营的过程中,对站点周边2 km范围内住宅价格产生的时空效应。结果表明：① 城市轨道交通沿线住宅价格受到区位、邻里、建筑等多方面因素的综合作用,其中,城市轨道交通对沿线住宅价格有显著的增值效应,中高价位住宅市场受到城市轨道交通的影响最为明显。② 空间维度上,住宅价格随着与轨道交通距离的增大而呈现不同程度的递减,至轨道交通站点距离每减少1 km,住宅价格增加5.1 %。轨道交通对沿线住宅价格具有显著的分市场效应,中心城区市场的影响半径大于非中心城区市场,平均空间影响范围为1.5 km;而非中心城区市场的影响强度要远高于中心城区市场,在400 m范围内住宅价格受到轨道交通的影响最大。③ 时间维度上,城市轨道交通在建设期和运营期对沿线住宅价格均呈现出正向影响,且运营期对住宅价格的影响显著高于建设期,运营期相较于建设期平均涨幅达19.63 %;同时,轨道交通的开通给住宅价格带来的效应远大于调控政策以及宏观经济因素的影响。