近代云南城市空间演化的外生动力分析

对19世纪70年代至1949年云南的城镇空间演化进行了纵向梳理和横向比较,研究了交通与政治两种演化影响因素的变迁,结果显示:(1)在1910年滇越铁路通车之前的清末,对外交通线路的兴衰对沿线城市空间演化有明显的影响,交通区位因素是云南城市空间演化的主要外生动力。(2)进入民国之后,地方政府对城市的建设管理和资源投入能力都强于清代,中心城市获得的资源尤其明显,因此政治因素开始成为中心城市空间演化的主要推动因素。(3)在空间分布上,铁路交通对城市演化推动的极化程度明显高于传统交通方式,因此,在交通因素与政治因素的协同作用下,在民国时期昆明城市演化的外生动力明显强于省内其他城市。     

黄骅全新世古黄河三角洲的特点及演化研究

通过对黄骅地区的实地调查，根据钻孔的分析对比，对黄骅地区全新世以来古黄河三角洲的特点、分布及其演化有了更进一步的认识。从沉积物的矿物成分，粒度变化、垂向结构等方面与现代黄河三角洲对比研究，证明黄骅地区全新世以来确实存在古黄河三角洲，其各方面特征与现代黄河三角洲相近或相同。只是因多期迭覆，后期改造，使之成为一个不十完整的、复杂的古黄河三角洲的复合体。     

华北地区NNW向断裂的现代活动性特征

本文根据华北地区NNW向断裂对海岸线方向，地貌现象，温泉地热异常和微震震中的控制作用，特别是根据NNW向断裂在华北地区地震活动中的表现，阐述了华北地区NNW向断裂的现代活动性特征，并且认为地震监测中NNW向断裂是一组应予以重视的现代活动性断裂。     

加快青岛市港口物流发展的思考

港口物流在现代物流体系中占重要地位，并发挥巨大作用。分析提出了大力发展以港口为核心的现代物流是2l世纪青岛经济发展的重要战略选择的观点，并提出了加快青岛市港口物流发展的相应对策。     

浙江乐清湾现代沉积与悬沙质量浓度分布特征及意义

通过对乐清湾野外考察、表层沉积物的粒度分析和水样的悬沙质量浓度分析，探讨了乐清湾现代沉积和悬沙质量浓度分布特征。研究结果表明，乐清湾现代沉积主要以细颗粒沉降为主，粉沙和粘土总含量占90％以上；悬沙质量浓度具有从湾口向湾内递减的变化趋势，湾口悬沙质量浓度为0．2～0．25kg／m^3，而湾内质量浓度小于0．01kg／m^3。半封闭性海湾和以外海来沙为主的物质来源共同决定沉积物的特征及悬沙质量浓度的空间变化规律，而泥沙来源及沉积过程的研究将为港湾治理工程提供重要的依据参数。     

Scale considerations in using diatoms as indicators of sea‐level change: lessons from Alaska

This paper assesses variations in quantitative reconstructions of late Holocene relative sea‐level (RSL) change arising from using modern diatom datasets from different spatial scales, applied to case studies from Alaska. We investigate the implications of model choice in transfer functions using local‐, sub‐regional‐ and regional‐scale modern training sets, and produce recommendations on the creation and selection of modern datasets for reconstructing RSL change over Holocene timescales in tidal marsh environments comparable with those in Alaska. We show that regional modern training sets perform best in terms of providing fossil samples with good modern analogues, and in producing reconstructions that most closely match observations, where these are available. Local training sets are frequently insufficient to provide fossil samples with good modern analogues and may over‐estimate the precision of RSL reconstructions. This is particularly apparent when reconstructing RSL change for periods beyond the last century. For reconstructing RSL change we recommend using regional modern training sets enhanced by local samples. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

全球海洋硅循环及研究中面临的主要挑战

海洋硅循环是海洋生物地球化学循环的关键过程之一,对调控全球二氧化碳浓度、海洋酸碱度和多种元素(氮、磷、铁、铝等)的循环具有重要作用。在当今气候变化和人类活动影响日益增强的背景下,硅循环与“生物泵”及碳循环的紧密联系,是其成为地球科学领域研究热点的主要原因。海洋中硅的外部来源主要为河流、地下水、大气沉降、海底玄武岩风化作用和海底热液输送5个途径,在全球气温变暖趋势的影响下,极地冰川融化成为高纬度海域不可忽视的硅源。生物硅在沉积物中的埋藏、硅质海绵和生物硅的反风化作用是重要的海洋硅移除过程。海洋硅循环过程复杂,受生物(生物吸收、降解)、物理(吸附、溶解)和化学(矿化分解和反风化作用)多重因素的影响,针对海洋硅循环关键过程的研究有助于综合评估海洋硅的“源-汇”和收支。本文总结了海洋硅循环的主要过程及海洋硅的收支,根据国际和国内研究现状讨论了当前海洋硅循环研究中面临的主要问题和挑战。现有研究成果显示,海洋硅的外源输入和输出通量比以往的评估分别增加了2.4和2.2倍。在短时间尺度内(<8 ka),全球海洋中硅的收支大致平衡,海洋硅循环基本处于稳定状态。气候变化和人类活动导致河流输送至陆架边缘海的硅通量发生变化,可能影响硅藻等海洋浮游植物种群结构,是未来海洋硅循环研究需要关注的问题之一。陆架边缘海较高沉积速率和强烈的反风化作用提高了该区域生物硅的埋藏效率,准确评估该区域生物硅的埋藏通量仍是亟须解决的难题。目前的研究评估了全球海洋浮游硅藻、硅质海绵以及放射虫生产力,而海洋底栖硅藻生产力的贡献受到忽视,未来需要关注底栖硅藻对生物硅的贡献及其在海洋硅的生物地球化学过程中的作用。     

试论现行盐湖卤水矿勘查规范的适用性——兼与钱学溥先生商榷

笔者等对我国盐湖矿床的勘查工作及盐湖矿产勘查规范的制修订过程进行了梳理、总结,认为盐湖卤水矿作为一种液体矿床,水只是其载体,其本质属性是矿,在开展水文地质工作的同时,按照矿产的勘查方法查明卤水及共伴生矿产资源储量,开展综合评价是一种适合的勘查方法;盐湖卤水矿勘查规范的制定和修订是对多年来盐湖卤水勘查工作的总结和完善,符合卤水矿的勘查实际,勘查成果被矿山的设计及开采所验证,总体是一部适用的规范。钱先生提出的按照地下水的勘查、评价方法去勘查盐湖卤水矿产,忽略了卤水矿的属性及固液共生的特点,夸大了周边水补给对盐湖矿产的影响,提出的可采储量与矿山设计部门计算的可采储量的约束条件不同,故不能用淡水资源的评价方法去评价卤水矿。     

定量表征河流砂颗粒的形状——在西藏帕隆藏布的尝试

河流搬运体系中,颗粒的形状属性可以反映其来源、搬运、沉积的过程。长期以来沉积学界缺乏相对统一的定量的、多维的颗粒形状参数。本研究以西藏雅鲁藏布江支流帕隆藏布为例,运用图像分析、软件分析等计算机辅助技术,对8个天然河流砂样品中的2276个颗粒开展碎屑成分鉴定和形状参数量化等工作。重点评估了11个颗粒形状参数,通过因子分析等统计方法提取并定义了3个形状信号,包括圆形度因子、规则度因子和平滑度因子。这些参数可用于表征颗粒宏观形状上接近圆形的程度、中观尺度上轮廓规则的程度及轮廓平滑的程度。挖掘天然河流砂的重要形状特征后,进一步探索了这些形状参数与颗粒成分、粒度的关系。本研究成果为解释河流系统中颗粒的形状信号、理解颗粒自身微观属性和外部物理过程等提供重要借鉴。     

基于WebGIS的农资运输监控系统设计与实现

与工业品运输相比,农资运输的时效性更强,对运输环境的要求更为苛刻,如何对运输途中的车辆进行有效监控对农资企业来说尤为重要。本文根据农资运输的具体情况及特定要求,集成GPS,GIS,GPRS/3 G等技术,基于J 2 EE平台并采用Flex技术设计实现了WebGIS农资运输监控系统,实现了对农资运输过程的全程监控管理。目前,系统已在相关农资企业示范运行,为农资物流保障发挥了重要的作用。