滩涂水边线Landsat-5影像提取方法以长江口崇明东滩为例

快速获取遥感影像水边线时空变化信息具有重要意义,滩涂水边线提取一直是遥感技术应用的难点问题。水边线在遥感影像上具有独特的空间关系与光谱特征。本文综合使用颜色模型变换法、信息熵计算法、最大类间方差法及边缘检测方法。以长江口崇明东滩为研究区,研究了Landsat-5卫星影像海陆对比度增强及不同尺度下的边缘提取,重点给出了基于热红外波段的水边线空间特征与光谱特征的计算方法,在面向对象技术框架下提出了一种顾及空间关系和光谱特征的遥感影像水边线快速提取方法。实验结果表明：(1)基于最大类间方差法的局部阈值分割法能够自动提取band 6的水边线,水边线连续、完整,空间信息丰富;(2)综合使用最佳指数法、离散度方法及颜色模型变换方法,能够有效增强海陆对比度,基于最大类间方差法的局部自适应Canny算子能够自动检测出增强后遥感影像高精度边缘;(3)利用水边线的空间关系和光谱特征,能够由计算机自动实现水边线的识别与连接工作;(4)本文提出的水边线提取方法速度快、自动化程度高,分别继承了阈值分割法的连续性强的优点和Canny算子定位精度高、细节呈现能力强的优势。研究结果对于海岸带动态变化、陆海相互作用机制、海岸带资源保护与开发及近海工程管理等研究具有重要的参考价值。     

全新世以来江苏中部地区海岸的淤进

全新世以来，江苏中部地区经历了由海洋向陆地的演化过程，海岸线的演化以淤进为主，大致经历了三个过程：早全新世（10～7kaBP）本区为浅海环境，海岸线抵西部山地,中全新世（7～3kaBP）海岸以缓慢淤进为主，古砂堤发育．晚全新世（3kaBP以来）因黄河夺淮，海岸东迁迅速，形成广袤的滨海平原．     

低速十字路口交通流模型相图

研究由两个单车道构成低速十字路口交通流模型.模型中两车道上的车辆更新遵循无交通灯管制下的并行规则.依据构建相图的原则并采用局部占有概率方法,建立相图,给出相图中的各部分区域的流量表达式.两车道均采用周期边界条件和确定性FI模型进行数值模拟,模拟结果与理论分析精确一致.模型中两条车道的行车规则更接近实际道路交通,该结果为交通管理提供一定的指导作用.     

Local Oceanic Vertical Deflection Determination with Gravity Data Along a Profile

Deflections of the vertical (DOVs) over oceans cannot be directly measured, which restricts their applications. A local covariance function of anomalous potential is put forward in this paper in conjunction with the least-squares collocation (LSC) method to compute the oceanic DOVs utilization of oceanic gravity data along a profile. The covariance functions of gravity field quantities have been derived directly as functions of x, y and z without the need to introduce coordinate transformations corresponding to along- or cross-profile components. In the proposed methodology, gravity data along a profile were used to calculate the residual gravity anomaly using the remove-compute-restore technique. The residual gravity anomaly was used to calculate the parameters of the proposed covariance function of the local anomalous gravity field, which was used in the LSC to compute the residual DOVs along the profile. The residual DOVs added model DOVs to recover the DOVs along the profile. The results of a simulation experiment prove that the proposed methodology is feasible and effective.     

大型桥梁钢沉井下沉过程局部冲刷研究

钢沉井下沉过程中局部冲刷的研究是同类桥墩设计和施工十分关心的重要课题,它对保证钢沉井安全有效施工、桥梁设计中施工期桥墩最大冲深、失稳和安全计算有重要参考价值。通过室内试验研究了钢沉井下沉过程中的局部冲刷机理和冲刷形态,探讨了桥墩下部钢沉井基础施工的相对高程对局部冲刷的变化规律,并将试验研究所获得的局部冲刷规律和影响因素,采用墩型系数方法引入局部冲刷计算中,给出了计算公式。研究成果补充了国家行业规范内容,对同类工程的设计、施工具有借鉴和指导意义。     

中国北方砂栖纤毛虫的空间分布及其驱动因素

为深入了解不同地理尺度因素对驱动微型生物群落空间结构的相对影响,本研究于2020年10月调查了中国北方14个砂质潮间带的砂栖纤毛虫群落。研究结果如下：（1）检获纤毛虫105种,隶属26目65属,按丰度优势依次为帆口目、小胸目和环毛目;（2）黄海、渤海两区域的环境因子存在显著差异,但纤毛虫群落组成趋于相似;（3）偏Mental分析显示,环境条件较空间距离在纤毛虫群落组成的驱动中更为重要,其中盐度、粒度和海滩坡度是解释纤毛虫空间分布的最优环境因子组合,而潮差和溶解无机氮含量是次要影响因子;（4）沿海区域微型生物的强扩散效应在一定程度上掩盖了环境异质性影响。综上,由于沿海生态系统中微型生物受到更少扩散限制,在空间分布格局的形成上,环境条件的影响比空间距离更重要。本研究为海洋微型生物地理学提供了基础数据,有助于在全球变化背景下制定沙滩管理和保护规划。     

青岛局地风特征的分析

本文根据位于胶州湾东岸的青岛沧口和流亭两机场气象台和唠山区气象台资料及现场实验资料对胶州湾东岸的海陆风气候特征,来自胶州湾与来自南面黄海水域的两支海陆风相互作用及其对沧口地区的影响,崂山西坡下坡风的气候特征及影响进行了分析。文中还提出了一种根据常规气象观测资料估算海陆风发生频率的方法。     

舟山冬季暴雨的特征

文章分析了冬季暴雨发生时的环流形势和物理量场分布特征,揭示了冬季暴雨的发生与厄尔尼诺现象有着一定的相关。同时,分析了单站要素的变化,为以后的冬季暴雨预报提供参考。     

Transformation of Lambert Conic Conformal Coordinates from a Global Datum to a Local Datum

This paper treats the problem of how to transform from global datum, for example, from the International Terrestrial Reference System (ITRS), to a local datum, for example, regional or national, for the practical case of the Lambert projection of the sphere or the ellipsoid-of-revolution to the cone. We design the two projection constants n(ϕ₁, ϕ₂) and m(ϕ₁) for the Universal Lambert Conic projection of the ellipsoid-of-revolution. The task to transform from a global datum with respect to the ellipsoid-of-revolution E_A,B² to local datum with respect to the alternative ellipsoid-of-revolution E_a,b², without local ellipsoidal height, is solved by an extended numerical example. Ideas in this paper could be of interest to those working with maps and coordinates transformation from global geodetic datum to local geodetic datum and vice versa, under the Universal Lambert Conic projection, and applicable to precise positioning and navigation, boundary demarcation and determination in the marine environment.