首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1451篇
  免费   44篇
  国内免费   33篇
测绘学   35篇
大气科学   344篇
地球物理   51篇
地质学   192篇
海洋学   138篇
天文学   3篇
综合类   86篇
自然地理   679篇
  2023年   6篇
  2022年   34篇
  2021年   34篇
  2020年   42篇
  2019年   66篇
  2018年   68篇
  2017年   69篇
  2016年   75篇
  2015年   62篇
  2014年   50篇
  2013年   247篇
  2012年   51篇
  2011年   63篇
  2010年   55篇
  2009年   55篇
  2008年   63篇
  2007年   71篇
  2006年   48篇
  2005年   47篇
  2004年   38篇
  2003年   39篇
  2002年   32篇
  2001年   28篇
  2000年   33篇
  1999年   30篇
  1998年   26篇
  1997年   18篇
  1996年   8篇
  1995年   11篇
  1994年   4篇
  1993年   5篇
  1992年   4篇
  1991年   8篇
  1990年   2篇
  1989年   3篇
  1988年   8篇
  1987年   4篇
  1986年   3篇
  1985年   6篇
  1984年   4篇
  1983年   5篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有1528条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
In the early part of the twentieth century, South African cities were segregated in accordance with British city planning concepts that embodied the belief that social order can be manipulated through the urban form. This paper surveys the history of South African planning practices to understand the spread of segregation policies and practices. Whereas scholars tend to agree that the apartheid city (post?1948) is a more highly organized and structured version of the colonial city (pre?1910), the literature lacks consensus on the development of the segregated city (1910?1948) within South Africa. How did concepts of segregation circulate and why was it implemented with such consistency? Accordingly, this paper employs concepts of policy mobilities to trace historical configurations in South Africa to international influences. The focus on the circuits of knowledge explains how concepts and designs transplanted from elsewhere helped create the form of South African cities today. Understanding the movement of planning ideas through policy mobilities furthers geographical understandings of historical circulation processes, the role of the local actors, and policy mobilities failure. This history of learning also challenges the assumption that South African cities are unique and in so doing opens the doors for knowledge sharing between postcolonial cities.  相似文献   
62.
关于新时期中国西部发展沙产业的思考   总被引:4,自引:3,他引:1  
沙产业是中国西部开发、生态文明建设和脱贫致富的必然选择。在对新时期沙产业内涵理解的基础上,对中国西部发展沙产业的空间基础、资源基础和科技基础进行了潜力分析,通过案例分析了新时期沙产业发展与生态文明建设和精准扶贫的关系。指出了目前中国西部沙产业发展中存在的主要问题,并提出了中国西部沙产业发展的政策建议。  相似文献   
63.
夏翠珍  廖杰  郭建军  刘慧  高扬 《中国沙漠》2019,39(3):107-116
政策工具是政府实施政策的手段。结合盐池县1983-2017年出台的生态治理政策,运用内容分析法,从政策工具视角,对盐池县生态治理政策的类型与变化进行了分析,并深入探讨其原因。结果表明:强制型和混合型政策工具占主导地位,其中,规制、直接提供、信息与劝诫、补贴与奖励4种工具使用频率最高,自愿型工具的使用还很缺乏。政策工具的运用受到中央政策的显著影响。以后应当开发更多可利用的政策工具,并对不同政策工具进行优化组合。通过本研究可深入了解生态脆弱区地方政府生态政策的政策工具使用情况,为生态脆弱区生态保护的政策工具选择与优化组合提供参考。  相似文献   
64.
刘璐璐  李锋瑞 《中国沙漠》2019,39(6):192-199
测度退耕还林农户的恩格尔系数并分析其显著影响因素及差异性,对于完善退耕还林政策、巩固退耕还林成果、改善退耕农户贫困状况具有重要的现实意义。选取位于黄土高原丘陵沟壑区的会宁县和定西市安定区退耕户跟踪数据,基于收入、政策、家庭因素等多个层面构建相关经济指标,揭示两个区域退耕户恩格尔系数呈现的基本特征、显著影响因素及其差异性。结果表明:首先,由于自然地理环境和区位相近,会宁县和安定区退耕户恩格尔系数呈现出较为一致的高位波动趋势,消费需求弹性较弱是主要影响因素;其次,退耕还林户补贴率对会宁县恩格尔系数有显著的负向影响,说明退耕还林政策对当地居民经济生活具有显著影响,安定区退耕还林户补贴率对恩格尔系数有显著的正向影响,主要原因是退耕还林补贴额在家庭收入中所占比重较少;最后,会宁县和安定区农户退耕率对恩格尔系数有显著影响,这意味着退耕户的主要收入来源于农业收入。  相似文献   
65.
许阳贵  刘云刚 《热带地理》2019,39(6):855-868
利用拓展贸易引力模型,借助Eviews等工具分析了影响中国与“一带一路”沿线国家贸易规模的因素,以及中国对外直接投资的滞后性对双边贸易的影响。结果表明:1)中国与“一带一路”沿线国家贸易规模受到经济发展水平、市场规模、政治制度、贸易畅通性、便利性、中国对外直接投资、民间文化交流紧密度的影响;2)中国对外直接投资对于带动中国与“一带一路”沿线国家间的贸易规模具有正向作用,但其效应具有一定滞后性;3)中国对外直接投资对于带动中国与不同“一带一路”沿线国家贸易规模的引力大小不同,可分为投资带动力巨大型、投资带动型、投资一般型、投资带动力不足型4种类型,中国与东南亚、西亚和撒哈拉以南的非洲国家贸易规模受中国对外直接投资带动作用较强。  相似文献   
66.
轨道交通周边土地开发和溢价归公有助于缓解城市财政压力,推动公交都市建设。结合国外实施溢价归公的政策和实践模式,以东莞市为例,在资料收集、政策分析、文本和案例解读的基础上,探讨了中国城市政府在规划和建设轨道交通中,以土地溢价归公反哺轨道交通融资的政策安排和实施效果。结果表明:1)溢价归公的本质是以特定方式实现正外部效应的内部化,由于土地制度和税收体系的差异,欧美地区溢价归公主要依赖多样化的土地税收体系,而中国城市的实践主要借鉴了“轨道+物业”的联合开发模式;2)东莞市溢价归公策略的形成是综合开发规划编制和审批、沿线土地控制和储备、土地发展权转移、土地增值分配等核心环节有效协调的结果;3)东莞轨道交通沿线土地开发能形成可观的财政收益,潜在土地收益占轨道资金总需求的比例超过20%,但在实施过程中仍面临较大困难。东莞市案例能为其他城市轨道交通融资、土地开发和溢价归公的政策体系编制和有效实施提供一定的参考。  相似文献   
67.
Liang  Yutian  Zhou  Zhengke  Liu  Yi 《地理学报(英文版)》2019,29(8):1396-1410
Journal of Geographical Sciences - With the implementation of the “Going out” strategy and the Belt and Road Initiative, China’s investments have become increasingly influential...  相似文献   
68.
In those coastal communities where the most seaward strip of mainland consists of dunes, these dunes often serve as a flexible sea defence. In addition, this strip offers large potential for housing and commercial enterprises. Unfortunately, due to severe storm surges part of this strip (the erosion zone) is subject to erosion, and as a result of which any buildings or infrastructure located here, are destroyed. Therefore, as we will illustrate in this paper, a building policy for this zone should reflect a compromise between two opposite interests: exploitation of the existing potential and, prevention of an unacceptable high risk due to erosion. Accordingly, the authors have developed a framework for such a building policy on the basis of which the desirability of various different types of investments and the location within the erosion zone of such investments can be determined. The examples that are used to illustrate this framework in this paper are limited to experiences in The Netherlands as relevant data and experiences are available and relatively easy accessible here. Nevertheless, the approach as is described is generic and applicable worldwide suggesting that the discovered unused potential for exploitation is not just limited to The Netherlands.  相似文献   
69.
Fishery policy makers would often benefit from information on how a policy might change fishermen behavior before the policy is implemented. This paper contributes to the literature by comparing simulated behavioral response with actual response to a spatial policy using a discrete choice model of fishing location choice. The results point to the inherent problem of the simulation's inability to capture the fundamental change in the nature of the choice problem that occurs with the change in policy. Addressing this problem will be important as these models continue to be used to inform policy makers.  相似文献   
70.
研究了具有不同到达率的带有启动时间及不耐烦策略的多级适应性休假M^X/G/1排队模型,通过嵌入马尔可夫链方法推导出稳态队长的母函数、等待时间的LST(先到先服务规则),并验证了稳态队长和稳态等待时间具有随机分解性,而且给出了忙期、全忙期及在线期均值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号