“This is a Montreal Issue”: Negotiating responsibility in global production and investment networks

While geographers have increasingly focused on how global commodity and production networks create new ‘geographies of responsibility’ there has been little empirical work considering how responsibility is worked into management systems and social activism in such networks. Drawing on literature from global production networks, geographies of responsibility and other literatures, this paper explores the dynamic and contested ways in which concepts of responsibility can play a role in network regulation. Both foreign direct investment and commodity networks (here referred to as ‘global production and investment networks’) are subject to complex negotiations and compromises involving corporate social responsibility and sustainability initiatives as well as shareholder activist, human rights, labor, and environmental activism. This is illustrated by reference to conflicts in Canada over Alcan, Inc.’s investments from 1993 to 2007 in the Utkal Alumina Project in Orissa, India. The project involved significant socio-environmental conflict. In Canada, Alcan’s investment was met by civil society campaigns that tested the company’s commitments to sustainability and corporate social responsibility. The case study suggests revising theories of geographies of responsibility. While foreign direct investment can create new relationships between distant others, these are fluid and contingent and not necessarily desirable. Rather than see networks as a source of responsibility we should work to ensure that the relationships that networks foster be structured to ensure our deeper values are respected.     

陈才教授学术思想及对区域经济地理学的贡献

陈才教授是我国著名的地理学家,是我国区域经济地理学学科的创建者,他开创性的学术研究及实践,为我国区域经济地理学学科建设和国家发展做出了杰出贡献。陈才教授的学术思想和主要贡献可简要归纳为五个方面：（1）较早提出经济地理三个研究侧面的学术思想;（2）系统开展区域经济地理学研究和实践,创立和完善区域经济地理学学科体系;（3）...     

河南省耕地保护态势与社会责任问题探讨

运用综合分析法、历史分析法、比较分析法等,探讨了耕地保护的责任机制问题.认为政府在耕地保护中应承担主导责任,农民应承担参与责任、企业应承担节地责任.提出了构建新的耕地保护评价指标体系,改进现有管理办法;建立耕地保护的激励机制,提高耕地保护意识和主动性;积极推进全民参与的力度;重视中低产田改造和耕地生态环境防治问题等落实耕地保护共同责任机制的措施和建议.耕地保护需要构建"大家管、大家用、大家负责"的全社会的共同责任机制.     

基于博士生培养视角看中国人文地理学的未来——以中山大学为例

以中山大学人文地理学博士点为例,通过对博士生培养过程中存在的学术贡献有限、研究空洞、缺乏一手数据、重复型明显等相关问题的分析,从学术贡献的角度探讨了中国人文地理学的未来发展。     

从第34届国际水文地质大会看水文地质学发展趋势(代序)

第34届国际水文地质大会于2006年10月9-13日在北京召开,来自56个国家和地区的567名代表参加了会议.这次会议的大会学术报告和九个分专题会场交流集中反映出当前国际水文地质学科发展的若干热点领域和重要发展方向,与会各国专家对地下水水质安全与污染修复、地下水补给机制和生态功能、地下水勘察评价的技术发展等领域给与了更多关注,反映这些领域是当前地下水研究的热点,说明水文地质学科的发展明显转向解决社会广泛关注的现实的应用性问题,包括维持生态系统、维护水质安全、防止地质灾害等方面,特别是这些问题与城市发展、农村脱贫、矿业基地、重大工程建设的结合.同位素、数值模拟和其他地下水勘察、评价、开发技术的快速发展,为更好地认识、利用和管理含水层系统,服务于上述应用性目标提供了保障.IAH将今后工作的重点放在亚洲地区,对跨边界含水层管理等问题十分关注.媒体的集中报道反映出水文地质工作与社会的结合已经相当紧密.     

关于水工结构工程专业国家自然科学基金研究热点的认识

在国家自然科学基金委的资助下,中国的水利科学与海洋工程学科得到了长足发展.为进一步明确学科发展方向,正确指引水利学者的研究导向,基于国家自然科学基金委员会主办的"2014水工结构与水力装备战略研究暨青年学者学术交流会"及水利学科有关申请书的申请材料和专家评议意见,分析了水科学研究中水工结构工程学科近期的研究进展情况,初步明确了"库坝工程全寿命周期性能演变机理"为"十三五"期间水工结构学科重大研究项目,在"生态水工学"和"水利工程的信息化、数字化、智能化"为优先支持的跨学科交叉研究领域,提出了学科亟待攻关的前沿热点科学问题.该研究有利于科研工作者进一步凝炼关键科学问题,促进水利科学基础研究的发展.     

简评关于新产业区的国际学术讨论

２０世纪７０年代末和８０年代初，当发达国家的绝大部分地区陷入衰退与停滞时，少数几个地区的经济却呈复苏甚至增长的势头，这些地区在经济运作模式上的相似性，引起了研究者的兴趣。由于它们和历史上马歇尔所描述过的产业区有惊人的相似之处，学者们将他们归为一类，称之为新产业区。本文对正在向纵深发展的关于新产业区的国际学术讨论作了简要的评述，并探讨了新产业区理论在我国的研究背景与进展。     

中国电子废物的地区间流动

电子废物跨境转移近年来开始引起国际经济地理学者关注,其中折射了全球生产网络中污染控制与市场化再生利用之间的治理矛盾和价值冲突。中国在规范电子废物管理的过程中,采纳了生产者责任延伸制度,逐渐形成生产者缴纳政府基金,基金补贴正规处理厂,正规处理厂再通过市场采购方式从非正式的回收渠道收集电子废物的分工格局。这一格局杂合了巴塞尔公约的属地化管理机制和地区贸易的市场化机制,反映了政府在规制复杂产品环境问题中所面临的两难。本文在多年参与式调查的基础上,根据环保部公布的2014年全国109家正规处理厂实际回收废弃家电产品的数量,采用威尔逊空间相互作用模型,估算了全国非正式回收渠道内的废旧家电产品地区间流动格局,并结合处理厂问卷调查对比了实际流向与理论模型的差异。研究结果显示：由于非正式回收渠道的竞争性所导致的废旧家电跨省流动占到全国正规渠道电子废物回收总量的1/3以上,这与电子废物处理设施省级属地化管理,主要满足本省产生的电子废物处理需求的规划初衷有较大出入。为此本文探讨了这种规划目标与市场流动之间发生错位的内在原因,指出当前电子废物管理重点应该从围绕处理设施的管理控制转向逆向物流系统的优化和商业模式创新。     

施工企业建立安全生产管理体系的探索

论述了施工企业建设现代安全生产管理体系的重要性,并总结了广东煤炭地质局建设安全生产管理体系．促进安全生产的实践经验,提出了施工企业应从以建立完善安全生产责任制为核心,健全各项规章制度．加强员工的教育培训、资金投入和安全检查五个方面为重点建立现代安全生产管理体系的思路。     

邮轮旅游的负效应与责任性研究综述

邮轮产业已经成为国际旅游和接待业中发展速度最快、经济效益最显著的业务之一。随着全球邮轮市场的东移,中国邮轮业受到了前所未有的关注,已发展成为亚太邮轮市场的核心组成部分。随着邮轮经济的不断深化,邮轮旅游业对中国经济、社会、文化和环境的影响日渐广泛而深远,而邮轮旅游的可持续性与责任性问题将成为该产业发展的重大议题。本文对国内外文献进行整理和分析后发现,目前国内学者对邮轮旅游及其影响的审视还不够深刻,特别是对邮轮旅游业的负效应或负外部性问题没有引起足够关注,研究成果非常有限,研究视角也较为宽泛。本文主要对近15年来国外邮轮旅游可持续性与责任性方面的成果进行了综述,在对邮轮经济的有限性、邮轮旅游对自然环境破坏和社会—文化冲击等方面的成果进行梳理的基础上,提出了“负责任邮轮旅游”的系统结构与行动框架,可为中国今后邮轮旅游业持续、快速与健康发展提供理论指导与实践支持。