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区域视觉形象识别系统设计的理论与实践 总被引:6,自引:0,他引:6
目前,全国各地正在兴起区域形象设计与建设的浪潮,但如何把区域形象信息系统地传递出去,这方面的理论研究大大落后于实践。文章就区域形象信息传递的有效工具-区域视觉识别系统设计的主要内容,设计的原则,设计的基本流程等在理论与实践上作了较为详细的探讨,并就区域视觉识别系统设计方案的经济学论证作了一些有益探讨。 相似文献
24.
信息产业发展对宁波城市内部结构的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
王益澄 《地理与地理信息科学》2003,19(3):80-83
该文从信息产业的概念和分类人手,着重分析信息产业发展对城市产业结构、社会结构和空间结构的影响。对宁波市信息产业与城市产业结构的内在关系进行了量化研究;探讨信息产业对城市内部社会结构分异的变化趋势;提出了信息产业对城市内部空间结构功能置换的两种模式和地域扩张的促动机制。 相似文献
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浙江原发性产业集群的形成机制与持续发展 总被引:10,自引:0,他引:10
原发性产业集群是浙江省产业发展的主要模式,是在开放的环境中自发形成的。独特的区域“文化基因”,产业特定性知识,产业氛围与地方政府的促进作用是原发性产业集群形成的主要因素;小企业大群落,区内企业的分工协作与竞争,产品的多样化与差别化及集体学习是其主要特点;生产要素的培育和创造,区域品牌树立,学习型企业群落创建及特色制造业基地的培育是产业集群区持续发展的主要措施。 相似文献
26.
Bradon Ellem 《The Australian geographer》2003,34(3):281-296
This paper examines the attempt by mining management in Western Australia's Pilbara to replace mining unions—quite literally—by removing them from the processes of representation and bargaining. It analyses the way in which those unions have tried to re-place themselves, in the senses of transforming themselves in those spaces in which they were already operating and reviving themselves where they were not. Where unionists have succeeded in these engagements, it has been by working at a range of geographical scales, using the ‘power of place’ in the Pilbara and reshaping traditional geographies of union organisation. It is suggested here that many of these emergent outcomes are the result of the embeddedness of geographically specific historical structures along with new intersections of nationally and locally scaled labour politics. 相似文献
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乌鲁木齐10号泉流量变化的多尺度小波分析与异常识别 总被引:2,自引:0,他引:2
结合10号泉开始观测以来的震例,利用基于小波分析的多尺度分析原理对乌鲁木齐10泉流量的日均值观测序列进行了分析,总结了10号泉流量多尺度分析结果的映震特征。10号泉流量的地震前兆异常绝大多数是高值异常且具有较好的重复性,即一般都是在高值异常结束后几个月之内发生地震,个别情况下地震会发生在高值异常持续时段内。初步可以认定,利用基于小波变换的多尺度分析原理将流量数据分解成若干频段后,能够较好地识别和提取流量原始测值中不易分辨的震前异常。 相似文献
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This paper illustrates the seismic risk preliminary estimates of two different groups of structures located on the territory of the Friuli–Venezia Giulia region (NE Italy) : the first group includes some special industrial plants, and the second group includes bridges and tunnels belonging to the regional highway network. The part of the study on special industrial plants tries to evaluate the degree of expected damage, taking into account their structural typology and ground shaking expressed in terms of macroseismic intensity. The second part of the study is an application of the HAZUS methodology to the tunnels and bridges of a highway network: the combination of expected ground shaking and the construction characteristics lead to very different risk levels, especially when considering the bridges. The resulting damage levels to bridges and tunnels are still only indicative because of the fragility curves used in the evaluations: they were developed for existing bridge and tunnel structural typologies in the U.S.A. Moreover, both examples show the power of GIS technology in storing, elaborating, and mapping spatial data. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献