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41.
This paper systematically analyzes and proves the favorable factors of utilizing the ports and the railways in Northeast China for the Asia-Europe land bridge transportation. It will be more beneficial to Dalian Port and HaDa (Harbin-Dalian) and Binzhou (Harbin-Manzhouli) railways in Northeast China to the Siberia railway in Russia than 1) to other ports and the corresponding railways in China, 2) to the Nakhodka Port in Russia and the corresponding railways and 3) to the Chongjin Port in North Korea and the corresponding railways. This paper also puts forward the reform measures to adopt the ports and the railways in the northeast region in China for the land bridge transportation and the problems in transportation policies and management systems. 相似文献
42.
43.
三维地籍产权体的定义与表达 总被引:4,自引:0,他引:4
传统意义上的地籍是以宗地作为基本单元进行权属登记和管理,以地表权利为核心的二维地籍。而三维地籍同样需要一种类似于二维宗地的基本单元来登记和管理三维空间中的权属状况,这种三维基本单元被称为产权体。本文以土地和房产等权利实体为基础,以权利空间为参考,研究三维空间中土地和房产的划分方式,分析这两种基本单元的存在形式、划分方式和空间形态,概括出它们的本质特征。以这些本质特征为基础,给出产权体定义和表达方式,并验证了所定义产权体的正确性和有效性。 相似文献
44.
GU Xiaokun DAI Bing CHEN Baiming 《中国地理科学(英文版)》2008,18(1):41-46
The goal of land consolidation in China is still to develop agricultural production. The study of landscape effects of land consolidation projects (LCPs) faces many difficulties because of the lack of government's interest and data. This paper, taking Tianmen City of Hubei Province in Central China as an example, presents a methodology for analyzing landscape effects of LCPs by GIS and Fragstats3.3. It describes landscape effects with indexes of Patch Density (PD), Largest Patch Index (LPI), Landscape Shape Index (LSI), Interspersion and Juxtaposition Index (IJI), Aggregation Index (AI), and Shannon's Diversity Index (SHDI), showing more regular shape, simpler structure and less habitat diversity after LCPs. It computes ten landscape indexes of four categories of patches including Cultivated Land, Road, Water Channel, and River and Pond. The indexes show that 1) cultivated land becomes more fragmental in patch area, less irregular in patch shape and more concentrated in block; 2) the transport capacity of roads and irrigation and drainage capacity of water channels have been improved; 3) the landscape change of river and pond can be summarized as decreasing scale, more regular shape, reducing connectivity and diversity of the class. LCPs can facilitate agricultural production as well as protect cultivated land and food security. However, it is doubted that the increase of cultivated land from LCPs results from the reducing in landscape diversity of water area. 相似文献
45.
蒋海良 《地球信息科学学报》2008,10(3):357-362
第二次全国农业普查户表、村表与农业用地表的耕地面积差异,主要是由设计普查指标、普查时点、统计口径、登录技术等因素所致。另外,村与村之间界线不清,普查员对三权(所有权、使用权、承包经营权)理解模糊,对农户承包口粮田、种粮大户、户之间土地流转等混淆,以及土地全部征收、土地部分征收、土地未征收、"预征土地"等导致耕地面积的差异。由于城市不断向四周拓展,占用了大量的耕地,土地整理、易地待保、占补平衡进入实质性操作,人们的生存环境受到影响,对耕地面积的差异评估,产生诸多值得深思的问题。 相似文献
46.
董黎明,李向明,冯长春ASTUDYONREGIONALDIFFERENCEOFCHINA'SPAIDURBANLANDUSESYSTEMANDGRADING¥DongLiming;LiXiangming;FengChangchun(PekingUni... 相似文献
47.
为应对国际金融危机,平度市国土资源局积极响应国土资源部在全国范围内部署开展的"保增长、保红线"双保行动,立足部门职能,扎实工作,加强和改善土地宏观调控新机制,有效保障扩大内需,保障重点项目用地,促进经济平稳较快发展。 相似文献
48.
空间数据模型建立的目的是反映现实世界。当今的GIS系统的空间数据模型,主要反映地图制图领域的点、线、面对象管理与操作的几何知识。本文通过对比研究,发现土地管理空间概念的领域知识,包含几何知识。几何知识是依据几何特征属性识别的土地管理领域知识之一。将土地管理领域空间概念的领域知识对象化,建立与几何知识对象等价的对象组件,扩展对象关系型的空间数据模型,建立了"[领域空间知识对象]+[GIS的点、线、面的几何对象]+[扩展属性]"的空间数据模型。这种模型简化了空间数据库的管理操作,降低了对工作人员制图专业知识的要求,降低了空间对象实例与其属性的耦合度,减少了政策变化对数据的影响程度,提高了数据的稳定性和共享度。鉴于这种空间数据库模型,本文开发了空间知识对象的江苏省"515"城乡一体化地籍系统的数据检查子系统,在镇江市、江都市等多个市县的"515"城乡一体化地籍调查的数据检查入库工作中得以应用,证明了模型设计的可行性,收到了良好的效果,为专题GIS空间数据管理,提供了一种的新的空间数据模型。 相似文献
49.
YANGYong-liang SHITong-guang JLANGLU-guang LIYue 《中国地理科学(英文版)》2003,13(2):130-133
In recent years, many coal-producing countries have paid great attention to the land subsidence causedby coal cutting. In China, because of the dense population in coalfield areas, the land subsidence hazard is more seri-ous. After a brief analysis on the mechanism of land subsidence, this paper gives a comprehensive and systematical ac-count on all kinds of hazards caused by the land subsidence in China. The study shows that land subsidence has endan-gered land, buildings, traffic and communication lines, dykes and dams. It also causes damage to ecological and socialenvironment. In order to lessen the hazard of land subsidence, preventive measures should be taken to reduce the col-lapse amount, such as extraction with stowing, banded mining system, succession and coordination mining system, orhigh-pressure mudflow between rock strata. Measures of reinforcing or moving certain buildings should also be taken toreduce the destructive degree. In order to harness the subsidence land and bring them under control for fanning, mea-sures should be taken such as filling with spoil or fine breeze, excavating the deeper and covering the shallower land. 相似文献
50.
土地利用和气候变化对海河流域蒸散发时空变化的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
蒸散发(ET)是水文能量循环和气候系统的关键环节,研究ET的时空变化特征及其响应土地利用和气候变化的驱动机制对于理清流域水资源和气候变化的关系具有重要的意义。本文基于MOD16/ET数据集定量分析了海河流域2000-2014年ET的时空变化特征,并结合时序气温降水数据和土地利用数据,采用相关分析方法定量探索了ET与气候因子的驱动力关系。结果表明:① 海河流域2000-2014年ET表现为较为显著的空间分布格局,呈现出北部和南部高、西北部和中东部低的分布特性。不同土地利用类型的多年ET呈林地>草地>耕地>其他类型的特征;② 2000-2014年海河流域年均ET波动范围为371.96~441.29 mm/a,多年ET的均值为398.69 mm/a,平均相对变化率为-0.41%,整体呈下降趋势;③ 多年月ET与气温和降水均呈单峰型周期性变化趋势,年内月ET呈单峰变化趋势;④ 春秋两季的ET与降水和气温的相关性明显高于其他季节,ET与气温和降水的平均相关系数是-0.17和0.37,表明降水对于ET的响应程度强于气温;⑤ 驱动分区结果表明海河流域ET受气候因子驱动的主要类型是降水驱动型和降水、气温共同驱动型;⑥ 海河流域耕地ET变化气候因子驱动模式主要是降水、气温共同驱动型;林地、草地的驱动模式主要气温驱动型和降水驱动型,其他土地利用类型的驱动模式主要是受其他因素驱动。该研究将对海河流域水资源开发管理和区域气候调节起到科学指导作用。 相似文献