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101.
Numerical studies on flow fields around buildings in an Urban street canyon and cross-road 总被引:8,自引:2,他引:6
The questions on how vortices are constructed and on the relationship between the flow patterns and concentration distributions in real street canyons are the most pressing questions in pollution control studies. In this paper, the very large eddy simulation (VLES) and large eddy simulation (LES) are applied to calculate the flow and pollutant concentration fields in an urban street canyon and a cross-road respectively. It is found that the flow separations are not only related to the canyon aspect ratios, but also with the flow velocities and wall temperatures. And the turbulent dispersions are so strongly affected by the flow fields that the pollutant concentration distributions can be distinguished from the different aspect ratios, flow velocities and wall temperatures. 相似文献
102.
道路的视觉感知是衡量城市绿化景观功能的重要途径,绿视率被认为是评价城市绿色空间的重要指标.本文根据植物对太阳光吸收和反射波谱特性,对应街景图像中红、绿、蓝三分量的特点,提取植被信息,从而计算绿视率.以福州市城区(鼓楼区、仓山区、台江区、晋安区)主要道路作为研究对象,计算每个观测点的绿视率和道路的平均绿视率,分析道路绿视... 相似文献
103.
从特大城市街区单元的道路环境问题入手,在明确了三维街景数据获取方式与特点的基础上,设计了基于三维街景数据的城市区域街区单元的评估模式。这种借助于倾斜摄影测量和车载移动设备的三维街景数据,将大大提高城市区域评估的效率和准确率,并高效扩大评估的范围。本文基于这种最新的城市区域评估模式,利用街区道路环境现状评估模型对北京市典型区域实现了街道环境的评估。通过对街区单元的道路环境现状评估结果发现,基于三维街景数据的特大城市街区单元道路环境现状评估模型对于提高评估效率和准确率具有大幅帮助。同时发现,北京市机动车占道、绿蔽缺乏、栏杆恶劣、街道失落的情况仍很严重,街区单元道路环境的改善任务仍很重。研究成果将为城市精细化管理和城市设计提供数据支撑,为城市形象改善提供坚实基础。 相似文献
104.
城市行道树绿视量指数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文立足于街道景观视觉质量定量研究不足,以行人的视觉感受为出发点,创新性地提出一种用于衡量城市行道树的绿量可视性的绿视量指数。该方法通过模拟人眼视野范围内周围树木的真实场景,定量描述了行人视角下所能捕获的行道树绿色面积,以及这种目视接触概率的空间分布差异。研究结果表明:对于复杂的城市街道景观,绿视量指数能够很好地反映出行道树的空间分布、树冠三维结构、建筑物遮挡、以及观察距离对行人感知城市绿量产生的影响。本方法充分利用多源信息,基于计算机的自动解译,实现了街道场景内任意位置的绿视量高精度计算,大大降低了人力成本,可用作大范围多区域间的对比评价。研究成果证实了多源遥感数据在评价道路绿化景观视觉效果上的有效性,可为环境规划设计、绿化精细化管理、人居环境改善提供技术支撑。 相似文献
105.
《The Professional geographer》1987,39(1):94-129
Book Reviewed in this article: The Rice Economy of Asia . Randolph Barker and Robert W. Herdt with Beth Rose. Using Microcomputers: A Guidebook for Writers, Teachers, and Researchers in the Social Sciences . Blaine A. Erie—the Lake that Survived . Noel M. Burns. Geology and Society . Donald R. Coates. Caves and Karst of Kentucky . Percy H. Dougherty, ed. Altered Harvest: Agriculture, Genetics, and the Fate of the World's Food Supply . Jack Doyle. The Middle East and North Africa, A Political Geography . Alasdair Drysdale and Gerald H. Blake. Clamor at the Gates. The New American Immigration . Nathan Glazer, ed. Development and the Landowner: An analysis of the British experience . Robin Goodchild and Richard Munton. Discovering Landscape in England and Wales . Andrew Goudie and Rita Gardner. The Modern Plantation in the Third World . Edgar Graham and Ingrid Floering. Social Relations and Spatial Structures . Derek Gregory and John Urry, eds. The World Food Problem 1950–1980 . David Grigg. Costa Rica: A Geographical Interpretation in Historical Perspective . Carolyn Hall. The Urbanization of Capital: Studies in the History and Theory of Capitalist Urbanization . David Harvey Consciousness and the Urban Experience: Studies in the History and Theory of Capitalist Urbanization . David Harvey. Reviving Main Street . Deryck Holdsworth, ed. Rural Roads and Poverty Alleviation . John Howe and Peter Richards, eds. Uneven Development in Southern Europe: Studies of Accumulation, Class, Migration and the State . Ray Hudson and Jim Lewis, eds. Karst Geomorphology . J. N. Jennings. The Geomorphology of North-west England . R. H. Johnson, ed. Climate Impact Assessment: Studies of the Interaction of Climate and Society . Robert Kates, Jesse Ausubel, Mimi Berberian, eds. Public Service Provision and Urban Development . Andrew Kirby, Paul Knox, and Steven Pinch, ed. State and Market: The Politics of the Public and the Private . Jan-Erik Lane, ed. Living Cities . Twentieth Century Fund Task Force on Urban Preservation Policies. World Climatic Systems . John G. Lockwood. Urban Ethnicity in the United States. New Immigrants and Old Minorities . Lionel Maldonaldo and Joan Moore, eds. Culture and Conservation: The Human Dimension in Environmental Planning . Jeffrey A. McNeely and David Pitt, eds. The Andean Past. Land, Societies, and Conflicts . Magnus Mörner. Gaia: An Atlas of Planet Management . Norman Myers, ed. Progress in Industrial Geography . Michael Pacione, ed. Progress in Political Geography . Michael Pacione, ed. Rivers and Landscape . Geoff Petts and Ian Foster. Urbanization and Planning in the 3rd World: Spatial Perceptions and Public Participation . Robert B. Potter. One Island, Two Nations? A Political Geographical Analysis of the National Conflict in Ireland . D. G. Pringle. Circulation in Third World Countries . R. Mansell Prothero and Murray Chapman. The Ozarks Outdoors: A Guide for Fishermen, Hunters, and Tourists . Milton D. Rafferty. Suburban Burglary: A Time and a Place for Everything . George Rengert and John Wasilchick. Geomorphology and Soils . K.S. Richards, R.R. Arnett, and S. Ellis, eds. The Homes and Homeless of Post-War Britain . Frederick Shaw. Indochinese Refugees in America . Paul J. Strand and Woodrow Jones, Jr. Wild Horses and Sacred Cows . Richard Symanski. Forever Wild: Environmental Aesthetics and the Adirondack Forest Preserve . Philip G. Terrie. The Regional Economic Impact of Technological Change . A.T. Thwaites and R.P. Oakey, eds. The Good Life . Yi-Fu Tuan. 相似文献
106.
将计算流体力学(CFD)技术与中尺度数值天气模式预报结合,提出了一种实现米级分辨率的街区局地气象场的计算方法。介绍了该方法的基本原理、特点、实现条件和用途等,并用实例展示了其应用领域。 相似文献
107.
108.
主要是以1:2.50 000比例尺的导航数据为基础,结合卫星影像和国家基础地形图数据,通过对市场需求和导航仪具体功能的分析和研究,定义出市街图包含的要素:街区面、道路面、道路边线、建筑物面、铁路面、水系面、绿地面、显示文字,以及对具体各要素的实施方法的制定。并且通过实验证,已获得市场认可。未来还将逐步改进,得到更加成熟的市街图方法,以满足更广泛的市场需求。 相似文献
109.
城市道路的高精度提取可为城市三维表达、城市地形分析、城市建设规划、交通导航等提供数据基础和支撑。本文以合肥市局部城区为试验区,以开源路网、街景图像和遥感影像为数据源,在利用最大似然法进行初提取的基础上,通过空间分析、统计分析、几何量测、最小二乘拟合等方法进行粘连分割、缺失处理和交叉口细化等关键处理,构建了多源数据协同的城市道路提取方法,并对提取结果进行了精度评价和分析。试验结果表明,本文提出的城市道路提取方法优于最大似然和面向对象方法,提取总体精度为96.65%,Kappa系数为93.71%,道路宽度偏离标准差为0.03m,特别是对同物异谱、同谱异物及遮挡等造成的信息提取不全问题具有良好的改善效果。 相似文献
110.
大众点评网提供的商业设施及其满意度评价数据为城市商业设施的时空分布与发展规律研究提供了一个重要的信息源,它们来源于分布在道路两侧的商业设施。根据此特征,本文设计了一种基于道路网约束的反映商业服务设施与交通网络关系的密度计算方法,对点评数据中蕴含的设施空间分布、设施数量与其满意度之间关系进行了分析。它将商业设施在空间上的二维分布映射至一维的道路网上,更真实地反映了商业服务设施与所处交通环境的影响,揭示了商业服务设施位置、数量及其满意度之间的关系,为城市规划的定量化研究提供了数值依据。 相似文献