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211.
A study on the curves of the exchange ratio E(%)-pH on the liquid-solid interface of the systems Zn(II) with clay minerals (Kaolinite , illite and montmorillonite), Zn(II) with hydrous ferric oxides (amorphous ferric oxide, goethite and hematite). Zn(II) with hydrous manganese oxide (y-MnOOH, manganite and 5-MnO2) etc . in seawater resulted in the discovery of new plateau type exchange ratio ?%)-pH curves not yet reported in literature. The two factors that decide the growth , decline and the change of the " plateau type " curve are : (1) the inherent characteristics of systems , which can be explained by the exchange constants i(i=1 ,2 , 3 . etc .) of interfacial stepwise ion / coordination particle exchange between liquid and solid ; and (2)The theory of interfacial stepwise ion/coordination(the amount of solid exchange reagent)particle exchange in seawater was applied to explain the experimental results of the above study and a general formula was derived for the plateau type exchange ratio E(%)-pH c 相似文献
212.
WU Yu-xian 《四川测绘》2008,(6)
通过分析ArcGIS中的ArcMap、ArcCatalog和ArcToolbox的特点,简要讨论了它们在国家1︰50000 DLG更新中的应用。 相似文献
213.
214.
215.
高校GIS专业课程设置的探索 总被引:8,自引:4,他引:4
通过对高校地理信息系统(简称GIS)专业基础理论、基本方法、应用技术、与学科最新发展前沿的深入分析,结合GIS专业学生的知识结构体系,提出了一种新的GIS专业基础课和专业课的设置,在对GIS人才的特点和能力培养途径提出了自己建议的同时,对课程内容及教学形式等相关问题进行了相应地探讨。 相似文献
216.
217.
“3S”技术在四川生态环境动态监测中的应用研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为有效实现四川省生态环境的动态监测,运用RS、GIS和GPS技术,以2004年中巴资源卫星(CBERS-02)遥感影像数据为信息源,2000年TM遥感影像解译的数据为基础,对2004年遥感影像进行解译,修改2000年数据库;手持GPS接收机,在野外对解译成果进行验证,更新数据库;利用GIS技术的空间分析功能,提取出2000~2004年期间土地利用/覆被变化信息,得到2000~2004年期间四川省高精度的土地利用/覆被变化数据库。最后对四川省土地利用/覆被变化信息进行分析,对四川省生态环境的下一步研究指名了方向。 相似文献
218.
219.
地表土壤水分含量的时空分布信息是十分重要的,常常作为水文模型、气候模型、生态模型的输入参数,同时,也是干旱预报、农作物估产等工作的重要指标。被动微波遥感是监测土壤含水量最有效的手段之一。相比红外与可见光,它具有波长长,穿透能力强的优势。相比主动微波雷达,被动微波辐射计具有监测面积大、周期短,受粗糙度影响小,对土壤水分更为敏感,算法更为成熟的优势。目前,已研究出许多反演土壤水分的方法.本课题的主要内容是借助AMSR-E土壤水分影像数据、MODIS归一化植被指数(NDVI)影像数据和MODIS分类影像数据,利用ENVI软件进行遥感图像数据处理,运用统计分析方法建立NDVI与土壤水分的经验模型,研究中国西部地区稀疏植被覆盖区土壤水分的反演。 相似文献
220.
关于城市交通地理信息系统模型设计的思考与改进 总被引:1,自引:0,他引:1
GIS—T模型是建立城市交通地理信息系统的主体,本文对现有GIS—T模型进行了简单的分析与评价,并且为了增加政府与公众做出决策的正确性,提出了路径畅通可靠度模型、城市交通综合指数模型、交通出行指数模型三个数学模型,以达到量化城市交通与完善GIS—T模型的目的。 相似文献