全文获取类型
收费全文 | 2348篇 |
免费 | 641篇 |
国内免费 | 541篇 |
专业分类
测绘学 | 360篇 |
大气科学 | 582篇 |
地球物理 | 892篇 |
地质学 | 795篇 |
海洋学 | 530篇 |
天文学 | 50篇 |
综合类 | 162篇 |
自然地理 | 159篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 149篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 162篇 |
2009年 | 175篇 |
2008年 | 130篇 |
2007年 | 168篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 120篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 94篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 12篇 |
1983年 | 21篇 |
1982年 | 17篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 5篇 |
1965年 | 4篇 |
1964年 | 3篇 |
1963年 | 4篇 |
1955年 | 4篇 |
1954年 | 3篇 |
排序方式: 共有3530条查询结果,搜索用时 8 毫秒
281.
基于一维地下水渗透方程详细推导其有限差分解算过程,引入不同于显式差分的隐式差分和中心差分格式,对比分析不同差分格式对地下水模拟结果及其相应地下水重力效应的影响,并对其中的层间参数取值和非线性方程的线性化问题进行探讨。结果表明,在日本Isawa扇形地区超导台站,不同层间参数加权公式能够引起最大约0.15 μGal的重力效应差异,影响在1.9%以内;不同差分格式和线性化方法组合形式能够引起最大约0.12 μGal的重力效应差异,影响在1.5%以内。 相似文献
282.
本文研究了1类具梯度项的次线性椭圆型方程大解和完全有界解的存在性问题。运用上下解方法和极值原理分别得到了Rn上方程存在完全大解的充分必要条件和存在完全有界解的充分条件,并且证明了该方程在Rn中光滑有界区域Ω上不存在大解。 相似文献
283.
284.
二维声波方程稳健迭代速度反演 总被引:1,自引:0,他引:1
从二维声波方程初、边值问题出发,通过引进一个广义幂指数误差分布函数,以及对波动方程的Lippman-Schwinger方程的解进行Bon近似,导出一个残差加权迭代最小二乘(稳健迭代)算法,进而实现对地下介质剖面的速度结构以演计算。模拟计算表明,本方法具有较高的精度和较强的抗干扰能力,是求解声波方程反演问题的一种有效方法,同时也为地下介质的速度分布成像提供一种新的技术。 相似文献
285.
286.
287.
288.
根据中吉乌铁路(中国段)沿线10多个气象水文观测站40多年(建站至2000年)各历时最大降水量资料,对中吉乌铁路(中国段)暴雨强度进行系统的研究。应用熵气象学导出的暴雨时程方程,预测了中吉乌铁路(中国段)各历时最大降水量。这对于中吉乌铁路(中国段)工程设计和施工及未来铁路客运等具有重要的科学意义和工程价值。 相似文献
289.
为了研究煤岩和砂岩在加载过程中的损伤对岩石力学性质的影响,分别对煤岩和砂岩做单轴和三轴全应力应变加卸载实验。进而构建岩石的损伤本构方程,实验结果表明:随着岩石损伤的增大,岩石的卸载弹性模量逐渐减小,塑性应变逐渐增加,表明岩石损伤属于弹塑性损伤;同时随着围压的增大,岩石的弹性模量随损伤的增加而下降的速率减小,表明岩石损伤主要引起岩石塑性应变的增加,岩石损伤破坏逐渐由脆性破坏向塑性破坏转变。假设岩石损伤速率符合威布尔统计分布规律,在此基础上构建煤岩损伤演化方程,通过实验和相关分析构建煤和砂岩弹塑性损伤本构方程。最后用构建的本构方程对实验曲线进行拟合,验证了弹塑性损伤本构方程的正确性。 相似文献
290.
基于倾斜摄影测量的纹理自动重建研究 总被引:1,自引:1,他引:1
倾斜摄影测量技术是近年来研究的热点,获取的影像可作为城市三维模型的纹理。本文基于倾斜影像,提出了一种航片-模型自动纹理映射的新方法,该方法利用共线关系进行空间点匹配,并对倾斜影像像素进行重采样,将像素重写在模型侧面和顶面,从而实现模型纹理重建。该方法在实现过程中有两个关键点,其一是最优影像选取,其二是无遮掩影像的获取,为了解决这些问题,本文提出了相应的算法。最后,基于VC++平台,在倾斜影像与三维模型间进行了纹理映射实验。实验证明,本文提出的新方法可以自动完成纹理映射,这种方法简单、高效,适宜于大范围内三维模型纹理重建。 相似文献