香港居民对内地游客在港行为的认知研究——基于可持续旅游的视角

根据可持续旅游理论设计了一组游客行为评价指标,并以此为基础在香港居民中进行了问卷调查,以了解香港居民对内地游客在港旅游行为的认知。结果表明:香港居民对内地游客在港行为的认知比较负面,这有可能会影响到香港旅游的可持续发展。这种以可持续旅游和游客行为为基础的新视角可以更为深入地了解目的地居民对旅游发展的认知。     

文化旅游目的地可持续发展竞争力评价研究——天津“五大道”案例

基于对可持续发展概念的广义认知,梳理了文化旅游目的地可持续发展的相关进展,依据旅游目的地可持续发展竞争力模型,建立了文化旅游目的地可持续发展竞争力评价指标体系及各项评价指标的量化方法,构建了文化旅游目的地可持续发展竞争力评价模型及评价标准,并以天津“五大道”为例进行了研究.结果表明:天津“五大道”文化旅游区处于初等发展水平向中等水平过渡阶段,今后应通过创新管理体制、加大公益性投入、塑造文化旅游品牌、强化旅游配套以及关注社区发展来进一步提升其作为天津标志性文化旅游目的地的地位与影响.     

Huhu grubs,bull semen shots and koki: Visceral geographies of regional food festivals in Aotearoa

This article draws attention to the visceral geographies of two unique Aotearoa New Zealand regional food festivals – Kāwhia KaiFest and Wildfoods Hokitika. We address the question: how do organisers and attendees sensually experience place through food festivals? Interviews, participant ‘sensing’, the researchers’ own bodies and ‘gut feelings’ were used as research instruments. The affective work of visceral pleasure and disgust highlight food that is deemed (in)edible. We argue that the visceral is crucial to understanding place for wild Hokitika or calm Kāwhia. The two food festivals provide insights and paradoxes into the embodied experiences of regional and culturally diverse tourism geographies.     

Assessment of ski condition reliability in the Spanish and Andorran Pyrenees for the second half of the 20th century

In this study temporal trends of 14 climate and snow parameters related to ski conditions were analyzed for 11 ski stations located in the central Pyrenees (Spain and Andorra). We also investigated whether there was a temporal association for the analyzed parameters, such that the occurrence in a particular year of good (or bad) climate or snow conditions as represented by one parameter was similarly reflected by the other parameters. The lack of reliable climate and snow measurements was overcome by the use of simulated climate data retrieved from a high resolution hindcast simulation available for the period 1960–2006. These data were also used as inputs for an energy and mass snow energy model to obtain snow series. The results showed trends in ski reliability parameters for the 1960–2006 period. The number of days having a snowpack deeper than 30 cm and 100 cm showed declines at low and mid altitudes. The start of the ski season appears progressively delayed for all stations, and the ski season shortened. The frequency of rainy days increased at 3 stations and decreased at 8, while the frequency of days having heavy snowfall increased at 8 stations and declined at 3. Days having potential for snowmaking declined at all stations. The number of days having a wind-chill < −20 °C also decreased markedly, as overall did the number of days having a wind speed greater than 80th percentile. The main findings from the assessment of temporal associations between climate and snow parameters were positive correlations between snow depth and windy conditions. Seasons having a higher frequency of very cold days had a lower frequency of heavy snowfall and rainy days. Thus, the adverse effects on the ski industry of lesser snow availability may have been partially negated by the occurrence of fewer days of closure because of high winds, or other adverse meteorological factors.     

我国滨海旅游业的海洋文化开发

论述了我国滨海旅游业在发展沿海社会经济中的重要作用,介绍了“龙图腾”形象为中心的我国海洋文化的内容与特点,指出了滨海旅游业重设施轻文化的问题,提出了我国滨海旅游业海洋文化开发的若干建议。     

我国旅游业的发展及其展望

国际形势的变化、我国的综合国力进一步增强、我国已加入了WTO、2008年奥运会的举办等新形势下,各行业都将面临极大的挑战和发展机遇,旅游业也不例外.近年来,我国的旅游事业有了长足进步,特别是城市旅游,需要不断提高城市旅游资源价值,形成自己的特色;推动国内、国际旅游发展;从新的战略高度出发,抓住时机研究、制定、实施新的旅游发展规划.指出我国旅游业发展中存在的问题,并以青岛的旅游发展为例,提出了发展我国旅游业的对策.     

东北三省旅游经济质量的区域差异、动态演进及影响因素

采用SBM模型、Dagum基尼系数及分解方法、核密度估计法对东北三省36个城市旅游经济增长质量的区域差异及动态演进进行研究。结果表明：① 东北三省旅游经济增长质量总体水平不高,存在明显的区域差异;② 从差异来源及其贡献度来看,2007—2010年超变密度是地区差异的主要来源,2011—2018年地区间差异是差异的主要来源;③ 东北三省旅游经济质量总体核密度曲线逐渐向右移动,旅游经济质量水平不断提升,区域旅游经济差异逐渐减小;④ 旅游资源禀赋、生态环境和社会经济发展水平对旅游经济质量差异产生影响。     

粤港澳大学生的美展感知及地方感影响差异：基于多群组结构方程模型分析

采用Beerli和Martin等编制的旅游体验及地方感研究量表,以问卷调查数据为基础,通过构建多群组结构方程模型对粤港澳大学生游客的美展感知与地方感影响进行了研究。结果表明：① 大学生游客对美展的感知及粤港澳地方感的产生受到5个变量维度的影响：认知形象、旅游涉入、社会联系、地方认同与地方依恋;② 大学生游客对美展的认知形象、旅游涉入和社会联系都对粤港澳地方认同具有显著影响;大学生游客对美展的旅游涉入、社会联系及粤港澳地方认同都对粤港澳地方依恋也具有显著影响,而认知形象对粤港澳地方依恋具有显著影响的研究假设未获支持;③ 粤港澳与非粤港澳两个大学生群体在旅游涉入与粤港澳地方依恋、地方认同与粤港澳地方依恋的关系中都存在显著差异。研究结果为验证艺术旅游地在提升游客地方感中发挥作用提供理论依据。     

中国旅游经济对城市绿色发展的影响及空间溢出效应

在“生态优先、绿色发展”战略背景下,针对旅游经济绿色产业外部性及其空间溢出的科学认识缺乏,论证中国旅游经济能否促进绿色发展并揭示其空间溢出特征具有理论和现实意义。选取绿色全要素生产率（GTFP）作为城市绿色发展水平评价指标;融合多源数据并利用EBM-GML模型测算并分解中国284个地级以上城市2005—2016年GTFP;利用空间分析方法刻画地市尺度下GTFP时空格局及聚类情况;依托空间杜宾模型揭示旅游经济对绿色发展的影响及空间溢出效应。结果表明：① 东部、中部、西部、东北城市GTFP年度均值呈现总体上升态势,但“中部塌陷”特征明显;地市尺度中国GTFP格局与经济版图存在空间错位。② 旅游经济具有良好的绿色发展效应,能够同时促进绿色技术效率和绿色技术进步,进而驱动目的地本地GTFP增长。③ 旅游经济对GTFP存在不显著的正向空间溢出,但对绿色技术效率具有显著正向空间溢出。④ 政策上应加强区域内旅游经济联动发展,构建旅游目的地创新溢出机制,推动旅游目的地与邻地产业分工协同发展,打造旅游业深度参与的区域产业生态圈和综合体等,以期强化中国旅游经济对绿色技术进步的空间溢出。     

世界邮轮建造业的空间演化与区位分析

审视世界邮轮建造业的发展过程与区位特征既能揭示邮轮工业空间组织特征,又能为后发国家和地区的邮轮建造及关联产业提供借鉴。运用ArcGIS10.2软件空间叠加与重心模型分析世界邮轮建造业的空间演化与集聚地发现：（1）1900年前全球邮轮造船厂数量很少,1900—1950年伴随邮轮旅游诞生和成长,邮轮工业增速较快,直到20世纪60年代形成现代意义的邮轮制造业,其中尤以意大利芬坎蒂尼集团和德国迈尔集团分别雄踞海洋邮轮、内河邮轮与豪华邮轮建造业榜首。（2）世界邮轮建造业总体呈现吨位大型化、环保节能成为技术攻坚方向等显著特征。经济全球化加速造船企业的兼并重组,邮轮造船厂重组行为主要发生在2000年以后。（3）世界邮轮建造业重心经历了如下历程：1860—1960年集聚于美国东海岸,1961—1990年迁移至欧洲地区,1991年后日本与韩国开始尝试邮轮建造及香港积极收购欧洲邮轮造船厂,但未打破世界主要邮轮造船厂与邮轮运营公司集聚地的“空间错位”特征,印证了邮轮建造业垄断趋势加剧。