对空间数据不确定性研究的思考

对GIS中空间数据不确定性研究中存在的问题进行思考后提出了5点建议。主要包括:1)要区分GIS中确定性目标和不确定性目标;2)要区分用离散点逼近曲线/曲面的逼近误差和离散点自身量测误差及其传播;3)要研究GIS中的几何不确定性,更要重视研究属性和时态不确定性;4)要研究空间数据质量,更要研究空间信息服务的质量;5)空间数据不确定性研究要努力向实际应用转化。     

日本2006年度地震调查研究项目简介

日本地震调查研究推进本部于2005年8月30日召开第22次本部会议,汇总文部科学省、经济产业省、国土交通省等有关部门的2006年度地震调查研究预算,概算要求总额达131亿日元(不包括独立行政法人等运作经费),比2005年度预算额增加41%。在此之前,地震调查研究本部政策委员会的预算小     

COSPAR会议邀请

中国地震学会各位会员:2006年世界空间研究大会将于2006年7月16日—7月23日在京举办。会议由国际空间研究委员会(COSPAR),中国科学院,科技部,国家航天局,国家基金委,航天科技集团等单位主办。CNCOSPAR,中国科学院空间科学与应用研究中心和北京理工大学等单位共同承办。中国科学     

董惠娟教授与震灾心理研究——一位唐山地震孤儿的成长历程

1引言中国东部沿海一座具有百年工业历史的重工业城市,被誉为“中国近代工业的摇篮”。1976年7月28日凌晨3时42分53秒,一场举世震惊的7.8级强烈地震,使这座百年城市毁于一旦。大地震造成24.2万多人死亡,16.4万多人重伤,7 200多个家庭全家震亡,4 204人成为孤儿,895名老人成为孤老,8 900多人致残,3 817人截瘫,城市功能全部瘫痪。灾情之重,损失之巨,历史罕见。海外媒体曾预言唐山从地球上“抹掉了”。面对灭顶之灾,英雄的唐山人民,忍着失去亲人的巨大悲痛,“奋挣扎之力,移伤残之躯”,义无反顾地投身到抗震救灾、重建家园的伟大斗争中,谱写出一…     

基于数值预报产品的温度释用方法比较

为了选取适当的预报方法,运用于业务预报工作中的客观要素预报,我们以ECMWF数值预报输出产品为基础,对卡尔曼滤波(Klm)、最优子集回归(OSR)和岭回归(RR)三种方法针对温江、宜宾、内江、达县2005年6～7月的温度预报进行了探讨.结果表明:在样本完全相同的情况下,三种预报方法效果相当,但从运行速度来看,RR最快,Klm 其次,OSR 最慢;在预报方法相同而样本长度不同的情况下,样本长度为60天的预报效果较好.     

赴英国气象局哈德莱中心访问总结

受中国气象局委派，2005年9～11月期间，本人在英国气象局哈德莱中心进行了为期3个月的访问与研究工作。此项工作是中国气象局和英国气象局谅解协议书（The Memorandum of Understanding）中的合作计划之一。本人参加的主要工作内容是与哈德莱中心研究人员合作，从事气旋极端天气气候事件的研究，为第4次IPCC评估报告中极端天气气候事件研究部分做准备。现将访问期间从事的具体工作内容、进展以及部分研究结果汇报如下：     

灾害天气国家重点实验室成功举办数值预报系统理论高级讲座

为了使数值预报中心的研究人员和研究生能够了解数值预报的历史、发展以及现今研究的最前沿，灾害天气国家重点实验室数值预报研究部2006年底举行了“数值预报理论基础”系列讲座。讲座每星期两次，邀请了我国在数值模式方面做出突出成绩和贡献的老专家，如中科院大气物理所的纪立人、陈嘉滨先生，从数值预报的基础公式和数值解法，一直到国内外的最新研究成果进行了完整的介绍。     

探索 发现 进步 勇攀世界高峰——中国气象局成都高原气象研究所

中国气象局成都高原气象研究所是经国家科技部、财政部、中编办批准的国家级公益类非营利性科研机构，是我国专门从事高原气象科学技术研究与应用的专业研究所，既是我国高原气象研究和人才培养的基地，又是西南区域气象中心和四川省气象科学技术研究机构，聘请了国内外知名科学家作为指导专家，建立了高原气象开放实验室，实施了“开放、流动、竞争、协作”的机制，形成了一支充满活力、结构合理、勇于创新的人才队伍。     

高塑性土路用性能试验研究

结合一工程实例,通过浸水CBR试验,分析高塑性土在毛细饱水情况下的强度特征,揭示高塑性土的路用特性,并将室内研究成果结合现场工艺试验,研究在不添加外掺剂的前提下,直接利用高塑性土填筑路基的途径和方法。     

湖南省郴州市梨树山滑坡的成因机制及防治

1前言梨树山滑坡位于湖南省郴州市城区环城南路与梨树山路交汇处。2001年因修建梨树山路对原山体进行了人工切坡,沿公路东侧形成了一长约200余m,最大高差达35m的边坡。同年雨季因暴雨触发山体滑坡,冲垮了山坡前部砌置的片石挡土墙,滑坡前缘推进到道路的中央部位。此后,每逢雨季均有不同程度的崩滑变形活动,且有继续发展和再次滑动的危险,严重影响着行车安全和道路正常使用。通过对该滑坡的变形机理、成因机制和稳定性进行深入分析,提出切实可行的综合整治措施,掌握类似地层边坡的变形破坏规律,望能对类似地质条件下的边坡防治研究工作有所裨…