赴新加坡、马来西亚考察点滴

本文介绍了新加坡的测绘管理体制 ,土地测量师法 ,测绘局职能 ,测量师学会等     

SCAR-COMMNAP南极数据管理联合委员会第11届大会在罗马召开

2007年9月3—8日,SCAR-COMMNAP南极数据管理联合委员会第11届大会(JCADM-11)在意大利罗马举行,来自荷兰、英国、美国、意大利、法国、南非、比利时、德国、新西兰、挪威、澳大利亚、阿根廷、马来西亚、韩国和中国等20个国家的代表出席了本次会议,GCMD(全球变化主目录)也派特约代表出席了会议,本次大会是历届会议中出席代表最多的一次。首先,JCADM主席回顾了过去一年所做的工作。取得的进展有:在数据管理方面,数据目录从2006年的3000余条增加到目前的4300多条;中国南北极数据中心在2006年—2007年7月期间向AMD(南极主目录)提交元…     

亚洲季风国际研讨会在吉隆坡召开

2006年4月4日,由WMO／TMRP东亚季风国际委员会、马来西亚气象厅、马来西亚科技发展部主办的亚洲季风国际研讨会“Winter MONEX:A Quarter Century and Beyond”在马来西亚首都吉隆坡隆重召开。来自世界气     

新疆冬春季强降水过程的水汽来源及输送特征分析

利用常规观测资料和6 h一次的NCEP 1°×1°再分析场资料对新疆2015年2月12—14日北疆暴雪过程和2015年5月17—21日南疆暴雨过程的环流形势和主要影响系统进行分析,并基于HYSPLIT模式模拟的后向轨迹分析强降水的水汽来源和输送特征。结果表明:1) 2次强降水过程均发生在高空低槽东移,低层有低涡,地面有锋面气旋,高空有辐散的天气背景下。2)冬季暴雪过程中,北疆水汽主要源自西亚和中亚地区。其中源自西亚地区的干气块下沉到近地面时从下垫面获得水汽,对强降雪的贡献最大;其次是起源于中亚西南部地区近地层的湿气块对强降雪的贡献。3)春季暴雨过程中,南疆的水汽主要来自中亚的哈萨克斯坦。其中来自哈萨克斯坦南部上空的干空气下沉到近地层时从下垫面获得水汽,对强降雨的贡献最大;其次是源自哈萨克斯坦东部和东南部对流层低层的湿气块对强降雨的贡献大。4) 2次强降水过程中水汽主要来自陆地而不是海洋,气块在近地层移动或下沉到近地层时,下垫面水汽蒸发使气块变湿,是强降水的水汽主要贡献者;表明春季和冬季的水汽输送通道与夏季来自阿拉伯海等低纬的水汽通道不同。     

利用GIS与遥感数据通过空间统计模型进行滑坡灾害分析

本文介绍了利用地理信息系统（GIS）和遥感数据分析马来西弧Cameron地区的滑坡灾害。基于航窄照片解译和野外调查结果确定滑坡位置。利用GIS和图像处理技术,存窄问数据库中对地形和地质数据,以及卫星图像进行收集、处理与汇编。选择的影响滑坡发生概牢的要素为地形坡度、方位、地形曲率,以及距河流的距离,所有这些要素均来自于地形数据库。岩性和断层之间距离提取自地质数据库：七地覆盖数据来自于TM卫星图像;植被指数值来自于陆地卫星图像;降雨量分布数据来自于气象资料。通过利用频率比模型和二元罗吉斯回归模型获得的滑坡诱发要素,对滑坡灾害区进行分析和填图。利用滑坡位置数据验证这些分析结果并与概率模型相比较。验证结果表明,与二元罗吉斯回归模型（准确度为85．73％）相比,频率比模型的预测（准确度为89．25％）结果更佳。     

流径长2750公里流出西亚最大河流 流域面积大67.3平方公里流出最大灌溉农业区 流域历史久远流出世界美索不达米亚文明诞生地 伊拉克幼发拉底河以孕育远古文明滋润万亩农田育出河岸众多景致名振寰宇

幼发拉底河,是中东名河,是西亚最大河流。关于对河名"幼发拉底"的表述和寓意有多种:古代亚述语作Pura,意为"水",或Pura—nunu,意为"大水";雅丽安族的波斯语写作Hufrat,意为"丰沛宽广的河";阿拉     

马来西亚金属矿产勘查与开发的意义及可行性研究

在经济全球化大趋势下,国际社会对资源的争夺更加激烈。而随着经济建设的不断深入,实施利用国外资源的资源战略,已成为我国经济社会可持续发展的必然选择。马来西亚政治稳定、矿产资源丰富,与我国有着良好的经济贸易关系,是今后进行矿产合作开发的理想的国家。当地政治、文化、环境政策和资源条件等是减少和避免境外投资风险必须考虑的重要因素。     

华侨与新加坡的得名

位于马来半岛南端的袖珍岛国新加坡,南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与马来西亚相望,是全球最富裕的国家之一,更以优美整洁的环境著称于世,被誉为"亚洲花园"。新加坡共和国是因新加坡城而得名     

“姐妹花”马来西亚行

<正>在2013年,我就曾经邀约妈妈和小姨这对我最爱的"姐妹花"去东南亚感受一下异国风情,一年过去了,这次终于可以成行。行前妈妈问我是否去过那个地方,对于初次出国旅游的她来说,有小小隐忧不足为奇,就算对于习惯了独行的我,其实也有不小的考验。大概是有些兴奋     

风云变幻的亚丁湾

我感觉到了舷外气候非常干燥。从马来西亚巴生港出发,船舶经过6天航行后已经见到了印度洋、亚丁湾口子外面的苏格拉岛。拿起望远镜扫视苏格拉岛,只见岛上荒芜一片,黄黄的,好像是经过火燎后的景象,视线内根本见不到象征生命的绿色。亚丁湾的气候异常干燥,洋面上蒸发的水汽