如果把土地产权还给农民

从1949年建国以来，国家已经有了60多年的治国理政经验，但在处理农民问题上走得怎么样，做得是否到位？事实上，如果把复杂的问题简单化，即中国的问题是什么，中国革命和中国建设所有的问题是什么问题？在我看来，从根本上可以归结为农民问题。     

“土地市场化忧虑”是个伪问题

只要是搞市场经济，土地作为一种极其重要的资源和要素，让其实现完全市场化自然就是题中应有之义——然而，在我国已实行市场经济体制改革多年的近段时期，围绕这一论断所出现的“忧虑”却声势不小，不少民众担心，土地完全市场化，将加剧近年来遭到口诛笔伐的“土地财政”的流弊，最终进一步推高老百姓深以为苦的房价。     

重力场数学拟合模型解的影响因素探究

为了提高地球重力场模型不适定方程求解的精度,该文采用谱分析方法从级数展开阶数、数据采样率及数据缺失量3个方面探索影响数学拟合效果的根本因素:从常用的三角级数及勒让德级数模型出发,引出重力场拟合模型球谐函数模型,观察在改变级数展开阶数、数据采样率及数据缺失量等情况下所对应设计矩阵谱结构的变化,并从微观上研究影响误差分配的有关因素及最小奇异值对误差的决定性作用,为探求重力场模型解不准的原因及实现更高精度的全球重力场模型的建立提供参考。     

特高坝地基深大断裂活动性与筑坝工程地质问题研究

某拟建水电站为高坝大库,挡水建筑物系200m级碾压混凝土重力坝,系我国在境外投资建设的重大能源项目之一。该水电站位于一条区域性的深大断裂（F₄断裂）上,该断裂的活动性以及涉及的筑坝技术可行性为本工程的重大技术课题,关乎水电站成立与否的关键。为此开展了区域地震地质调查、物探、钻探、硐探、断裂物质测龄以及岩土物理力学性质现场和室内测试等大量工作,研究表明:（1）该断裂地震活动微弱,最新活动年龄14.2万～79.8万年,是一条晚更新世以来不活动的断裂,为非活动断层;（2）F₄断裂对水坝建设存在影响的部位主要为碎裂岩带和F_4-1、F_4-2断层,其中微新碎裂岩多为Ⅲ_1B类岩体,仅F_4-2断层下盘影响带内的碎裂岩岩体为Ⅳ_1B类岩体,F_4-1、F_4-2断层带工程性质差,为Ⅴ类岩体,是坝基最软弱的部位;（3）在F₄断裂带上筑坝,建库后诱发构造型水库地震的可能性小,存在的主要工程地质问题为坝基变形和渗漏、渗透稳定问题,可通过适当深挖,并结合回填混凝土塞、固结灌浆、加深加密帷幕孔以及增加帷幕排数等工程措施予以处理。因此,F₄断裂带上可以兴建水电站工程,筑坝技术可行。结果可为该水电站设计、施工提供技术依据,为类似工程提供技术参考。     

《岩土工程技术》杂志社论文著作权转让书

正《岩土工程技术》杂志社:全体作者同意将本文(题目:)著作权中的汇编权、发行权、印刷版和电子版的复制权、翻译权、信息网络传播权在全世界范围内转让给《岩土工程技术》杂志社。未经《岩土工程技术》杂志社书面许可,我(们)不会授权他人以任何形式汇编、转载、出版本文的任何部分。我(们)保证本论文为原创作品、无一稿两投,并且不涉及保密及其他与著作权有关的侵权问题。若发生     

地质人的精神天空

正天空下起了雨,浓密的黑云压得人喘不过气来。此时远离驻地5公里的山上,一群人背着沉重的样品慢慢的挪步下山。他们的脸上虽然显着疲惫,但是他们的眼神中依旧那么的神采奕奕,这就是我们最可爱可敬的地质人。地质人是可爱的,他们的可爱是因为对工作的一丝不苟,常常因为地质找矿的问题争得面红耳赤,不会一丝一毫的大意,因为有时一个疏忽就可能错过了一条重要的矿化线索。等问题解决了,他们的声音也小了,相视之后脸上同时露出了     

西安土地督察局和青海厅联合调研组建议在规划修编中为青海湖景区建设留足用地

正8月8日~12日,国家土地督察西安局、青海省国土资源厅、青海湖景区保护利用管理局联合组成调研组,赴海南藏族自治州、海北藏族自治州的共和县、刚察县、海晏县开展青海湖旅游业发展用地政策专题调研,旨在分析研究近年来在青海湖旅游业快速发展过程中出现的用地问题及原因,进一步促进青海湖生态保护和旅游业协调、健康、快速发展。调研组认真听取了青海湖景区保护利用管理局、海南州、海北州及共和县、刚察县、海晏县政府的相关工作汇报,并     

省厅召开系统“两年”活动第一次集中调研情况汇报会

3月29日上午,浙江省国土资源厅召开系统＂工作推进年＂＂能力提升年＂活动第一次集中调研情况汇报会,交流＂两年＂活动情况,集中分析研究基层意见建议,部署安排下一步工作。厅党组书记、厅长陈铁雄主持会议并讲话。厅领导马奇、张金根、张国斌、林天宁、夏晓鸿、朱先高、王功逸、张志勋出席会议。厅机关各处（室、局）、厅直属各事业单位负责人参加会议。陈铁雄厅长指出,这次集中调研活动由厅领导带队分赴市、     

气象科学“内卷”了吗?

新中国气象科学经过70年的快速发展,已经触摸到了世界前沿。从20世纪中叶开始的长时间“跟跑”和中国具有世界上最高、尺度最大的地形等带来的气象预报复杂性问题,或许在21世纪20年代到来时,“内卷”带来的挑战会更严峻:在全球气象进入“准停滞期”等待突破时,我们还很少有领跑的机会和经验。     

川藏铁路雅安至林芝段重大工程水文地质问题

川藏铁路位于大陆碰撞造山带,特殊的地质构造背景下,铁路沿线水文地质条件极为复杂,严重制约着川藏铁路规划建设和安全运营。为降低川藏铁路沿线重大工程水文地质灾害风险,从工程水文地质角度出发,结合基础地质和工程地质研究成果,阐述了川藏铁路雅安至林芝段重大工程水文地质问题,并提出下一步研究建议。研究结果表明:川藏铁路雅安至林芝段可能遭遇隧道高水压及涌突水问题、隧道高温热害问题、隧道排水影响生态环境3个重大工程水文地质问题;沿线发育多条区域性断裂带,控制着地层展布、水热活动和成矿带分布以及地下水循环演化,导致穿越断裂带的深埋长大隧道高压涌突水、高温热害及高矿化水等问题较为突出。沿线重大工程水文地质问题下一步研究工作主要为:开展高精度、多尺度的水文地质调查,把握重大问题的发育规律和致灾机制,构建精细的预测评价体系和主、被动相结合的灾害防控体系。