深化海洋管理 发展海洋经济 为把厦门建设成为国际性港口风景旅游城市作出新贡献——厦门市海洋与渔业局

厦门市位于台湾海峡西岸、福建省南部,全市海域面积390km2,海岸线长度234km,海岸曲折,湾中有湾,湾中有岛,自然条件优越,海洋资源丰富,拥有活化石美称的厦门文昌鱼、国家一级保护动物中华白海豚等珍稀和经济价值高的海洋物种60余种。海洋是厦门最大的优势。几年来,厦门市海洋与渔业局全面落实科学发展现,坚持以海洋资源可持续利用为目标,全面实施海洋功能区划,开展用海结构调整,加快海洋资源资产化管理步伐,实施海洋资源有效保护和科学利用并举措施,大力发展海洋经济,促进了海洋资源的可持续利用和海洋生态环境的有效保护。探索建立了“立法…     

围垦的社会经济价值及其对海洋环境影响的评估

从围垦滩涂与保护湿地的关系着手,针对浙江省的滩涂围垦现状,讨论了沿海滩涂实施围垦工程所创造的社会经济价值,分析了湿地生态的环境特征及其对自然界的贡献,指出并探讨了海岸带资源开发与海岸工程建设所带来的问题,从湿地保护和经济可持续发展的角度提出了相关的建议。     

海洋环境管理经济手段的设计

目前由于海洋环境管理经济手段存在较多的缺陷，导致了海洋生态环境的恶化，所以，有必要对海洋环境管理经济手段进行重新设计。本文在论证了以行政干预为主的庇古税和以市场调节为主的科斯手段都不适合中国目前的实际情况以后，认为排污权交易可以作为中国目前海洋环境管理的经济手段。     

新建水坝对下游已建水工建筑物的影响分析

分析了新建水坝及社会经济发展因素对坝下游水流及泥沙的影响，用一个简易河床模型来说明新建大坝后下游河床的演变规律，通过坝下游河床一般演变分析来阐述局部冲刷对已建水工建筑物基础的影响及对已建水工建筑基础的防护措施。     

实施四大转移 凸现特色优势 发展海洋经济加快小康进程

柘汪镇位于赣榆最北端,西北与山东省临沂、日照接壤,全镇现有沿海村8个,2万余人。境内海岸线长11.8千米,滩涂面积4.2万亩,潮上带1.2万亩,潮间带3万亩,有渔船510条,总吨位13700吨,总功率达49600马力。全     

废弃海洋桩基平台拆除方案的系统决策研究

海洋平台拆除是一项复杂的、受多种因素制约的、涉及许多技术领域的综合性系统工程。采取适当的拆除方案是工程安全、经济、环保地进行的基础和保证。针对这一问题，文章对拆除方案的评估进行了系统的研究，从环境、工艺、安全、经济、工期的角度建立了拆除方案评估指标体系，并综合运用群决策层次分析理论和模糊数学理论对拆除方案进行系统的评估。经实例验证，所建立的评估指标体系，可科学、公正、快捷地对方案进行评估，为决策者提供科学的决策基础。     

打好“桥”牌,顺利实现舟山市由海岛经济向半岛经济的转型

2008年,浙江省舟山市这个千岛城市将成为半岛城市,其海岛经济也将向半岛型经济转变.实现这个经济转型,首先全市上下应提高思想认识,其次三大产业的发展上要有新调整,在主攻海洋经济时,应将长三角和全国作为发展的腹地,凸现半岛在经济发展中的优势,还应处理诸如发展经济与保护资源环境等方面的关系.