全文获取类型
收费全文 | 317篇 |
免费 | 60篇 |
国内免费 | 58篇 |
专业分类
测绘学 | 46篇 |
大气科学 | 6篇 |
地球物理 | 23篇 |
地质学 | 142篇 |
海洋学 | 145篇 |
天文学 | 1篇 |
综合类 | 35篇 |
自然地理 | 37篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
1943年 | 1篇 |
1941年 | 1篇 |
1927年 | 1篇 |
1922年 | 2篇 |
排序方式: 共有435条查询结果,搜索用时 250 毫秒
381.
钢悬链线立管(SCR)具有特殊的结构型式,循环载荷作用下,由于海床模型的不确定性易导致触地区产生较高的弯曲应力,引发疲劳损伤。基于非线性P-y曲线管-土接触模型,运用大挠度曲线梁模型来模拟SCR与海床土的相互作用,研究SCR在浮体二维运动和海床作用下,触地区的动态曲率变化情况。由计算结果可知:1)由于在立管的有效张力中考虑局部曲率的影响,导致立管触地区的有效张力显著增加,并产生较高的弯矩; 2)动态分析中,分别运用线弹性海床和非线性海床模型,研究立管触地区的相对曲率随相对时间的变化曲线,表明非线性海床将使触地区的相对曲率具有明显的非线性,且有多个峰值,变化幅度较大,并出现反向曲率; 3)垂荡运动比纵荡对曲率的影响大,且运动幅值越大,影响越明显。 相似文献
382.
随着海上油气田探索及开发水域不断加深,通常会遇到有坡度的海床,这对缓波型立管的安装转移提出了更高的要求。基于虚功原理和最小势能原理,建立了缓波型立管的力学分析模型。基于该模型在非平坦海床条件下对缓波型立管转移过程做参数分析,研究海床坡度角、安装船张力、浮筒段长度、船与平台的水平间距等参数对缓波型立管转移过程的影响。研究发现:随着海床坡度角的增大,立管转移过程中的拱弯弯曲程度加剧,上拱点、下垂点均上移,悬挂点张力及最大剪力均减小;在非平坦海床下,随着影响参数的改变,立管上拱点、下垂点和悬挂点张力变化的拐点和趋势不同。该结论为在非平坦海床海洋环境下缓波型立管的设计与应用提供一定的参考。 相似文献
383.
钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)的流线段敷设在海床上,在浮体运动和环境荷载作用下管线作拔出海床的上升运动时,软质海床的黏性性质将阻碍管线的拔出而表现出吸力效应。吸力的大小与管线的拔出速度和管土循环作用次数、土的重塑时间等相关。基于现有试验数据拟合得到吸力数值模型,用于改进立管动力分析程序,研究立管拔出速度和管径等对触地区吸力分布、动态响应和疲劳寿命的影响。结果表明:海床土吸力对立管触地区应力特别是弯曲应力的影响较大,二者的变化趋势相似;管径的影响主要体现在贯入深度与管径的相对大小,同一贯入速度下,管径越小则相对贯入深度越大,拔出位移与吸力也会越大,反之则越小;立管的拔出速度是影响海床吸力最大值和拔出位移的主要因素,土吸力和拔出位移随拔出速度的增大而增大,导致触地区的疲劳损伤加剧。因此,探究管土耦合作用的吸力效应及其对SCR触地区疲劳损伤的影响,可为SCR与复杂海床相互作用及工程应用提供重要参考。 相似文献
384.
圆筒形水工建筑物波浪荷工的试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
在圆筒形水工建筑物的波压力测定试验基础上 ,通过多种波压力理论计算方法进行计算、比较和分析 ,采用半经验半理论方法 ,探讨性地提出一种适合圆筒形水工建筑物波浪荷载的分布及计算方法 ,该法表现形式简单 ,计算结果接近实测值 ,可为相关的工程设计提供参考依据 相似文献
385.
驳船横荡运动下海洋立管的动力响应 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋浮式生产系统下立管的受力情况复杂,国内的研究大多集中于两端固支或简支的情况。本文则以水面驳船的横荡运动作为立管上端的动力边界条件,将Matteo Luca Facchinetti的尾流振子模型与考虑外流涡激振动作用下海洋立管运动微分方程相结合,得到管道与流体的耦合振动方程,用Hermit插值函数将方程进行有限元离散,并用Newmark时程分析法及迭代法求解,得到管道各点的位移时程曲线。结果表明:立管的振动频率主要由上端驳船的运动频率所确定,随着驳船运动频率的增加,立管中点的位移幅值先增加后减小;在有动边界存在的条件下,改变外流流速对立管中点的位移幅值影响不大。 相似文献
386.
《地质学报》1927,6(1):69-69
民圃十六年印行育数第五次年食祀慷中团束部中生代以来之地殷淡勤及火山活勋翁文诵........……南满州北部杠棕色砂岩屠及陪段屠祀要弱田重吉..……二九三七台滑海映地胃舰察能相香.............................……肯踢附近之二叠祀脑形具勤物摹架森每................……中团北部白要耙之含煤居潭踢嚼......................……山西西南部水成屠之底部桑志攀德日淮全著…….……,..…以三角目表示石炭成分翁文撒..............……,...……北京西山寒武祀及奥陶祀屠黄汲清楼准石灰岩之惋足翔化石超亚曹........................……竹… 相似文献
387.
明十三陵位于北京昌平区境内天寿山南麓,面积达120余平方千米,东、西、北三面山势高峻,逶迤连绵,绿树丛荫之中,一座红墙黄瓦的陵园建筑,檐牙高啄,金碧辉煌。明十三陵从1409年营建长陵到清顺治初年营建思陵,在长选200余年问依次建有长、献、景、裕、茂、泰、康、永、昭、定、庆、德、思,共葬有十三位皇帝,故称十三陵。明十三陵是中国皇家陵寝的典范,中国古代建筑的优秀范例。明十三陛自然环境幽雅,陵寝建筑规模庞大,体系完备,是明朝200多年历史中建筑艺术的杰作,是陵寝规划和建造的最高代表,其建筑风格和形制影响了以后几百年,并对之后的清帝陵产生巨大影响。在巴黎召开的联合国教科文组织世界遗产委员会第27届会议2003年7月3日决定,将中国北京市的十三陵和江苏省南京市的明孝陵作为明清皇家陵寝的一部分收入《世界遗产名录》中。十三陵是北京继长城、故宫、周口店北京猿人遗址、颐和园,天坛后的第6处世界文化遗产。2008年北京奥运会前,十三陵将按照联台国世界文化遗产委员会的要求基本“复原”。十三陵特区将对包括德陵在内的庆陵、裕陵、茂陵、泰陵,康陵等七座陵寝进行抢修,去年开工的德陵抢修工程今年年底前将全部结束、康陵、庆陵的抢修工程也将于今明两年结束。 相似文献
388.
389.
张瑞华 《解放军测绘研究所学报》2003,23(3):1-4,34
本文介绍一种根据重力场模型计算网格剩余垂线偏差的方法,导出了一组计算完全正规化连带勒让德函数积分的实用公式,经卫星测高数据处理的实际应用,证明这种方法是有效的。 相似文献
390.
每当我们在德日进先生曾经工作过的地方进行新的工作,或参阅他的著作时我们都会想念和敬佩这位思想超前,治学严谨,诲人不倦,博学多才,做出很多科学发现并为中国的科学事业做过很大贡献的学者……周明镇,李炎贤1981.9.16巴黎联合国教科文组织“德日进百年诞辰纪念会”的讲话德日进学识丰富,又为人温和,诚可师可友杨钟健回忆录. 相似文献