城市加盖河涌综合属性的勘测技术

从加盖河涌综合属性的定义入手,着眼于各类属性的勘测技术(如管线勘测、雷达探测及QV探测等技术)的应用效果,阐述加盖河涌综合属性的勘测技术,分析其在河涌治理中的效果。     

浅谈土地档案的特性与管理

土地登记档案是土地管理档案的一种,它为各级管理机关宏观决策,依法管理国土资源,保障经济和社会发展,提供了可靠的依据和法律凭证。在社会主义市场经济飞速发展的今天,土地档案发挥着极其重要的历史和现实作用。作为一名多年从事土地档案管理的工作者,现就土地档案的特性与管理谈点粗浅认识。     

临沂市土地开发整理成效显著

2005年临沂市国土资源局在山东省国土资源厅和临沂市委、市政府的正确领导下,始终把土地开发整理作为实现全市耕地占补平衡,保障经济社会可持续发展和服务“三农”,增加农民收入的致富工程、民心工程、德政工程来抓,取得了明显成效。     

建设节约型社会：日本，生活节能由点至面

在东京一家有名的饺子连锁店“饺子王将”进餐时，发现餐馆新配置了一种节能家用燃料电池。它看起来像一个铁箱子，装在餐馆的后门。经了解，这种电池是由大阪煤气公司提供的，叫做“新一代9．8KW”。它利用天然气的燃烧来发电照明，同时，燃烧排出的热能可以用来烧水做饭，能源利用率达到了80％。     

坚持科学发展共创美好未来

时光如梭,岁月如歌。新世纪的头五年,是我省国土资源管理体制和管理方式发生重大变革的五年,也是全系统广大干部职工团结奋进、与时俱进的五年。站在历史的新起点上,我们盘点过去,筹划未来,一定要以科学发展观为统领,坚持依法行政、清正廉洁、深化改革、狠抓落实,进一步完善体制、提高素质,使保护资源更加规范、保障发展更加有力、维护权益更加切实有效、服务社会更加全面优质,不断提高资源对经济社会发展的保障能力,协力奏响“十一五’,开局之年新的华章。     

中国高铁网络结构特征及其组织模式

基于2018年高铁网络OD数据,运用社会网络分析方法从高铁网络、城市节点等方面探讨中国城市高铁网络结构特征及其地域组织模式,结果表明:①中国高铁网络整体较为松散,东北地区网络密度最高,东部和中部地区作为整体网络的中介作用明显;②重要高铁线路的"廊道效应"突出,中心度呈现出以京广、京沪和沪昆高铁组成的"三角旗状"空间格局并向两侧城市呈不规则递减的态势;③多层级网络识别出紧密关联高铁线路和四横四纵向八横八纵格局的转变;④高铁网络的地域组织形式表现为点-轴串珠模式、双核组团模式和极核模式,高铁网络的完善使组织模式由单核趋向于网络化转变。     

论地域生存空间的认知与建构

生存空间是指人类或其中某一群体能够控制、利用和管理的由物质和环境构成的地表空间范畴。认知与建构空间并对其进行有效组织一直是人类社会矢志不渝的行动,基本目的是通过对生存空间的不断再造实现某种人类价值的彰显。生态文明既是一种意识也是一种行动,探索空间与行为的双约束机制是促进人类发展生态文明转向的必然选择。本文从空间的工具价值与系统功能切入,阐述空间的工具价值特质、空间的系统功能与建构的基本价值取向;解析生存空间的经济社会属性,以及空间约束的自然价值内核;提出人类利用生存空间所应遵循的空间公正、行为公益、社会公平的三大永恒原则。     

批判实在论在城市空间研究中的应用

批判实在论是一种有关社会科学的哲学理论,它从浅显易懂的本体论出发,抨击了传统科学研究中背离客观实在的种种理想主义倾向,如对“规律性”的迷信、对计量分析方法的过分依赖等。在上世纪80年代批判实在论被引入到西方城市空间研究中、发展为一种新的研究范式,该范式在对传统空间分析研究的批判基础上强调对空间现象的因果机制的阐释,提出了有关因果机制的概念框架,认为只有透过错综复杂的因果关系去把握决定事物的深层结构和机制,才能避免传统研究中常出现的“混乱归因”现象,为此发展了具体研究和抽象研究、深入研究和广泛研究相结合的研究方法,并将其应用于城市空间研究实践中。本研究对批判实在论范式的产生背景和哲学基础等进行了分析,介绍了其理论脉络、方法论和研究实践,并对该范式进行了评价。