江苏省测震台网地震预警能力评估

对江苏省地震烈度速报和预警工程建设情况进行介绍,重新计算了江苏省测震台网地震监测能力,并对地震预警能力进行评估,结果发现,通过该工程建设,使得江苏省测震台网对全省的地震监测能力得到提升,并具备一定地震预警和信息服务能力,分析认为,国家地震烈度速报与预警工程江苏子项目的建设实施,能够向社会提供一定的地震预警服务。     

区域海上溢油应急处理能力评价研究

文章应用数值模拟方法,针对不同等级溢油事故发生时的油膜飘移扩散轨迹进行模拟研究。同时,根据上海港海域水文气象条件和应急处理措施,选取合理的影响因素,建立区域海上溢油应急处理能力评价指标,并对上海港海域的溢油应急处理能力进行了评价与分析。     

我国海水资源利用产业化问题研究

本项目深入分析淡化海水成为北方沿海"第二水源"的可能性,最重要的是建立客观估算淡化海水成本的指标体。淡水边际成本分析以区域现有供水能力为基础,分析每新增单位供水能力的增量成本,系统比较长距离引水     

不断提升海域综合管控能力保障海洋经济又好又快发展

全国海洋工作会议于2011年12月26日在北京召开,国家海洋局刘赐贵局长在工作报告中充分肯定了2011年海域管理工作取得的成绩,即作为海洋综合管控能力建设的主要组成部分,海域管理各项工作在过去的一年里得到全面推进,海洋综合管控能力稳步增强;     

低聚羧甲基壳聚糖的抗氧化性能

将低聚壳聚糖(chitosan oligosaccharide,COS)醚化得到O-羧甲基壳聚糖(O-carboxymethyl chito-sanolig osaccharide,O-CMCOS)和N-羧甲基壳聚糖(N-carboxymethyl chitosanolig osaccharide,N-CMCOS),其取代度(substituting degree,DS)均为0.54,用红外光谱对其结构进行表征。同时,考察了其结构对超氧阴离子的清除活性以及还原能力。结果表明,COS及其衍生物清除超氧阴离子的活性及还原能力的强弱顺序均为:O-CMCOSCOSN-CMCOS。     

环境因子对牙Ping精子运动能力的影响

于１９９７年５－６月,在山东荣成市石岛养殖场采用挤压法收集牙Ｐｉｎｇ亲鱼的精子,利用显微观察精子的活力,研究外界环境因子的变化对牙Ｐｉｎｇ精子运动能力的影响。结果表明,将蔗糖ＮａＣｌ,ＫＣｌ,ＭｇＣｌ２,ＣａＣｌ等溶解于去离子水中,制成不同浓度即具有不同渗透压的溶液,不同渗透压的溶液对精子运动的诱导结果不同。     

中国区域滨海湿地固碳能力研究现状与提升

对我国滨海湿地的固碳能力进行了评估,同时,对其固碳能力的遥感监测和评估方法进行了总结和分析,最后提出了滨海湿地固碳能力的提升技术。全球看来,我国滨海湿地的固碳能力总体上不高。国内看来,在北方泥炭地和植被覆盖率高,生长茂盛的区域,尤其是有红树林生长的区域固碳能力相对较高。滨海湿地主要分布在潮间带,人为监测困难,卫星遥感的出现为滨海湿地的监测带来很大方便,遥感监测已成为评估湿地固碳能力的一种高时效方法。滨海湿地固碳蕴藏着巨大潜力,提升滨海湿地的固碳能力可以大大降低全球CO2含量,对于改善全球温室效应有不可替代的作用。     

2014年我国国内油气产量目标

2014年全国能源工作会议报告日前全文公布,提出要加快石油天然气发展,提高安全保障能力,提出要按照常规非常规并举、陆上海上并重的方针,加强油气资源勘探开发,提升油气自给能力。2014年,国内原油产量要达到2．1×108t,天然气（不含煤制气）产量要达到1310×108m3,其中页岩气产量15×108m3、煤层气（煤矿瓦斯）抽采量180×108m3。报告要求,要做好深层、近海和深水油气田勘探,以松辽、渤海湾、鄂尔多斯、西北、四川和海上6大油气生产基地为重点,切实提高油气资源探明率和采收率,努力实现增储上产。     

我国沿海地区海洋经济可持续发展能力比较研究

文章以系统论为基础,构建由资源、环境、经济、社会和科技5个子系统组成的海洋经济可持续发展评价指标体系,对我国海洋经济可持续发展能力进行定量评价,得出沿海地区可持续发展能力的排名,并将其分为4组。我国海洋经济可持续发展能力呈先降低后升高的趋势,各子系统对可持续发展能力的贡献情况有所不同,从计算变差系数看出沿海地区可持续发展能力差异变化幅度较小。运用R/S分析法预测在2012—2021年期间,沿海地区的差距先缓慢增大后缓慢减小。最后,从提高海洋经济可持续发展综合协调能力、海洋资源开发能力、科技支撑能力和保护海洋生态环境等方面提出具体建议。     

韩国“独岛”号两栖舰

韩国独岛号两栖舰总长200米、宽32米,超出以前报道中媒体披露的190米长和31米宽的数据,排水量也因此增加了1000吨。它比同类型的意大利加里波第级轻型航母和日本登陆舰更长。加里波第长180.2米,宽30.40米,而日本大隅级直升机登陆舰总长178米,宽25.8米。因此,韩国航母的运载能力是亚洲目前最大的运输舰——日本的大隅级(排水量8900吨)的两倍多,将大大增强韩国海军的远程作战能力。