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船舶概况。“雪龙”船是我国目前惟一专门从事极地考察和后勤物资补给、人员运输的极地考察破冰船,它是乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的一艘具有B1*级(CCS规范)破冰能力的北极运输补给船。我国购进后对其进行了改装,于1994年替代“极地”号考察船承担极地考察任务,成为我国第三代极地科学考察运输船舶。该船总长167m,型宽22.6m,满载排水量21250t,满载吃水9m,配有1台主机(13200kW),最大航速17.9节,设计破冰能力能在厚度为1.1m(加20cm厚的雪)的连续海冰中以1.5节的航速航行,船上原配有能容纳2架直升机的飞行平台、直升机机库和附属配套设备。国家海洋局于1994年、1995年进行了两次初步改装,加装了部分科考实验室、实验仪器、考察人员住舱以及站、船用油舱和淡水舱。最大乘员由原来的55人增加到了128人(含40名船员),拥有200m^2的物理海洋学、海洋化学、海洋生物、气象等科学调查实验室,增添了部分科研设备,使“雪龙”船具有了一定的海洋科学调查能力。 相似文献
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韩国"独岛"号两栖舰总长200米、宽32米,超出以前报道中媒体披露的190米长和31米宽的数据,排水量也因此增加了1000吨。它比同类型的意大利"加里波第"级轻型航母和日本登陆舰更长。"加里波第"长180.2米,宽30.40米,而日本"大隅"级直升机登陆舰总长178米,宽25.8米。因此,韩国航母的运载能力是亚洲目前最大的运输舰——日本的"大隅"级(排水量8900吨)的两倍多,将大大增强韩国海军的远程作战能力。 相似文献
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捉摸不定的C1:反潜护卫舰
C1型反潜战舰是一种排水量约6000吨的多用途战舰,也称“全球护卫舰”,目前计划采购10艘。20世纪90年代中期,英国海军就提出并进行“未来护航舰”(FE)概念的研究,计划在2010年左右服役,替换22型和23型护卫舰。FE主要作为一级专业的反潜战舰,但也具备一些通用能力。到1998年时《战略防务回顾》把FE重新定义为“未来水面战舰”(FSC),当时计划采购多达20多艘。 相似文献
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一直以来,由Biot孔隙弹性动力方程得到的饱和土地下源Green函数都是u-w形式(u为固相介质位移,w为流相相对于固相的平均位移)。应用两相介质纵波解耦理论,得到了饱和土半空间地下点源荷载的u-P形式(P为孔压)Green函数频域解答;克服了u-w形式Green函数在边界元(BEM)积分时的增根影响。再由Hankel反演,结合Somigliana表象积分,完成BEM计算。并以计算结果分析了地下集中力作用时,饱和土位移、孔压、排水量等动力特性,这对地铁等交通工程、地震工程、土-结构动力相互作用(SSI)的响应计算都具有较重要应用价值。 相似文献
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本文以水东水电站为例,在分析了坝址渗流量基本特征的基础上,建立了统计模型,计算结果表明,环境温度的变化对坝址渗流量的影响最显著,基次是为时效,从而揭示了PCC坝址渗流的基本性状。 相似文献
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贵州绝大多数煤矿井是以岩溶水充水为主,矿井排水量与大气降水密切,地面塌陷与淹井事故也屡见不鲜,因此矿井涌水量预测是个非常复杂的问题,作者根据在本地工作的多年工作经验,介绍了一种适用的简易的矿井涌水量与突水量计算方法。 相似文献
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<正>看日出,对于懒人来说,每次都是过过嘴瘾,随即抛诸脑后,于是,偶尔只剩下夕阳能让我们一饱眼福,不过也就是几眼,刹那间黑夜就翩然而至。邮轮,可以让你在日出日落间行走于无边的海洋之上。虽然午后甲板上的阳光灿烂得让人睁不开眼,但如此亲近海洋的机会并不多,何不好好地享受下呢!"玛丽女王2"号——"海上皇宫""玛丽女王2"号邮轮是隶属英国卡纳德邮轮公司的超豪华邮轮,造价超过8亿美元,排水量15万吨,仅船上的300多件艺术品已价值连城。"玛丽女王2"号堪称是世界"邮轮之冠",是目前全球体积最大的远洋客轮,1250多名船员和工作人员为其服务,载客2600名。真正令人叹 相似文献
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1 .主尺寸 :全长 2 1 0m ,幅宽 38m ,深度 1 6 .2m2 .吃水与排水量 :吃水 9.2m ,最大满载排水量约60 0 0 0t3 .用隔水管系钻进时钻进能力 :初期水深 2 50 0m ,钻柱长度 1 0 0 0 0m ;最终目标 :最大水深 40 0 0m ,钻柱长度 1 2 0 0 0m4 .排管架5 .甲板吊车6 .钻探控制室7.桥台8.大型直升机升降台9.水下系统 :2 1in隔水管 (初始 2 50 0m ,最终40 0 0m) ;防喷器组 :旋转式 (2× 476 .3m 相似文献