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本文简述了黄河海港的工程现状,提出了下一步建设所需解决的几个认识问题及个人看法,并从战略意义、自然条件和投资效益三个方面,论述了建设此港的必要性、可能性和经济性。最后对建港原则和方针提出了几点浅见。 相似文献
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某港口堆场地基上部5.0m系吹填而成,地表下18m范围均属软土,经真空预压初级加固后地基承载力仅在80—90kPa,局部区域上部淤泥土层土性指标较差,含水量大于50%,地基承载力不足60kPa。为了使地基达到230kPa的承载要求,设计采用深层搅拌法加固超软弱地基。通过现场成桩工艺试验和检测表明,桩身水泥土强度在90d龄期时大于1.80MPa,单桩承载力标准值大于150kN,以φ600桩径、桩长13.5m、置换率为0.308和φ500桩径、桩长13.5m、置换率为0.267两种方案布置的复合地基承载力标准值均超过了230kPa的设计要求。试验结果表明,深层搅拌法在港口超软弱地基土应用只要施工工艺适当,完全可以使地基承载力提高2—3.5倍以土,从而节省大量的工程投资。 相似文献
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本文分析了青岛发展港口物流的五大优势,结合当前物流业发展的趋势,剖析了青岛港口物流业发展面临的六大问题,并在此基础上提出了大力发展港口物流、加快构建北方国际航运中心和区域性物流中心的“三大平台”、“三个重点”、“四大体系”和“六项措施”。 相似文献
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本文介绍了对钢板桩码头岸壁进行的原体观测试验,通过观测钢板桩的挠度、作用在钢板桩上的土压力以及拉杆轴向拉力,可以了解板桩岸壁在回填土的作用下,其结构各主要部分的受力及变形情况,为今后同类型结构的合理分析和设计以及港口工程技术规范有关条文的编制,提供了实测资料。 相似文献
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我国勘察设计行业是与新中国同步成长发展起来的产物。在我国解放初期,为了满足国家恢复经济的需要,我国沿用了前苏联计划经济的建设体制模式,各部委成立了相应的设计院(所),如:建设部设计院、邮电部设计院、机械工业部设计院、纺织部设计院等,各省(市)也成立了相应的设计院(所)。这些院(所)的成立,集中了当时的许多优秀的技术人才,为我国解放初期经济发展做出了巨大贡献,为我国基础设施、基础工业项目的建设提供了保障。 相似文献
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