煤炭石油仍是当前最重要能源

可再生能源比例逐步增大 中国社会科学院2009年12月24日发布的2010年《世界经济黄皮书》指出,近年来,面对能源危机、金融危机以及人类对气候危机越来越清晰的认识,全球范围内新能源超常规发展。     

线性工程征地中的问题及对策

铁路、高速公路、水利设施、管线等线性项目的建设,直接带动了沿线地方经济的发展。然而,在建设过程中,经常伴随着因征地拆迁而引发农民与政府间的利益冲突,最常见的表现形式就是上访申诉甚至引发群体、性事件。     

区域规划引巨额投资“十二五”建筑业发展前景灿烂

“十二五”是我国经济上升期的关键时期,随着产业结构调整和经济“又好又快”发展的转型,基本建设领域进一步扩大,产业投资额进一步扩张,带给建筑业的发展,前景更加光明。     

柴达木盆地年可开采地下水15亿立方米其中14亿立方米尚未开发利用

近日通过专家评审的《柴达木盆地地下水资源及其环境问题调查评价》项目成果显示,柴达木盆地地下水可开发利用的潜力巨大,每年地下水可开采的资源量逾15．23亿m^3,其中14亿m^3尚未得以开发利用。据了解,柴达木盆地是我国重要的战略要地,矿产资源的潜在经济价值约16．27万亿元。随着国家经济建设重点西移和西部大开发战略的实施,柴达木盆地面临良好的发展机遇,但地下水勘查和工程性供水项目建设滞后,规模性供水骨干工程少、供水设施老化、水资源利用程度不高,供需矛盾日益突出,     

垦利县国土资源局

近年来,垦利县国土资源局在县委、县政府和东营市国土资源局的正确领导下,坚持以人为本,全面落实科学发展观,解放思想,开拓创新,求真务实,紧紧围绕经济建设这个中心,牢牢把握“保护资源、保障发展、维护权益、服务社会”四条主线,不断强化职工“为民务实清廉,创新高效一流”意识,积极引入科学管理理念,在全国县级国土资源部门率先开展并通过质量、环境和职业健康安全管理体系的认证工作,     

泰安市岱岳区土地利用总体规划编制完成

随着大汶口镇等6个乡镇2006-2010年土地利用总体规划的批复,标志着泰安市岱岳区区乡两级土地利用总体规划修编工作全面完成。在土地利用总体规划修编工作中,各级各有关部门着眼统筹城乡一体化发展,立足重点产业项目建设,进一步优化了土地利用总体布局,为全区经济社会发展预留了用地空间。     

地勘单位经济运行中关键环节管理与执行力问题探讨

对地勘单位经济运行中的资金管理、成本管理、制度管理等三个关键环节的作用及运行状况进行分析,指出其运行过程中存在的三个共性问题,即制度不健全,经营机制不完善;成本管理滞后,经济效益不明显;资金管理不规范,经济运行质量不高。地勘单位经济运行执行力就是地勘单位实现经济运行目标的能力。提高地勘单位经济运行执行力的关键是解决经济运行中存在的问题,为此提出了建立健全制度、完善经营机制,强化资金管理、确保生产经营正常进行,加强成本管理、提高经济运行质量等对策和措施。探索地勘单位提升管理水平,增强管理执行力,推动煤田地质经济健康持续发展。     

抓住机遇 大力发展江西核地质经济实力

1月7日,江西省副省长洪礼和在我局考察时强调．要抓住核电建设大发展的契机,大力发展江西核地质经济实力。 洪礼和认真听取了局党组书记、局长王福平的工作汇报,对我局改革发展和队伍稳定取得的成绩给予了充分肯定。在谈到今后的发展时,洪礼和说,核电建设是江西未来电力建设的一个重点。     

粤港澳大湾区港口供应链优化研究

为充分发挥粤港澳大湾区港口的竞争优势,促进港口经济的协调发展,文章基于粤港澳大湾区主要港口的实际情况,构建供应链博弈模型并进行数值仿真,研究相关因素对深圳港和香港港绩效的影响。研究结果表明:随着商品价格和库存成本的提高,货物从深圳港向香港港转移,但转移幅度逐渐趋缓;深圳港在中低端商品的货源收集方面具有明显的竞争优势,而香港港对高端商品的吸引力更强;货运结构逐渐向中高端商品过渡对于提高港口收益具有促进作用,其中深圳港应通过降低商品库存成本而降低经营风险;深中通道和港珠澳大桥通车有效缩短腹地运输时间,对于绝大部分商品价格和库存成本组合都将提高粤港澳大湾区港口的总收益。     

海洋科技创新与海洋经济发展的协调关系及其影响机理研究

为深入揭示海洋科技创新与海洋经济发展的协调关系及其影响机理,促进我国海洋科技和海洋经济的高质量和可持续发展,文章构建海洋科技创新和海洋经济发展2个系统的评价指标体系,以辽宁为实例,利用协调度模型分析二者的协调度及其演化趋势,进一步利用结构方程模型构建海洋科技创新影响海洋经济发展的驱动路径,以此分析其影响因素和影响效应,并提出对策建议。研究结果表明:1997-2016年辽宁海洋科技创新与海洋经济发展的协调关系分为中度失调衰退、严重失调衰退、中度协调发展和良好协调发展4个主要阶段;海洋科技创新通过海洋资源水平、海洋经济规模和海洋经济结构对海洋经济发展产生直接效应,同时通过海洋经济规模对地区经济发展产生间接效应,即海洋科技创新对海洋经济发展和地区经济发展均产生显著的促进作用;未来应统筹海洋科技与海洋经济的协调发展,扩大海洋科技的投入和产出,积极培育海洋科研人才和新兴海洋产业,注重提高对外开放程度和发展港口经济。