都市化对水文情势的影响分析

都市化对水文情势有很大的影响,其表现在七个方面,即流域的变化、水文循环的变化、洪水过程线的变化、洪水的效应、河流河道侵蚀、水质的影响、都市建设期问的侵蚀、地下水等。就都市化引起的水文问题进行探讨,并对都市化引起的水文问题提出开展都市水文学的研究的重要性,以及加强都市水文观测的必要性等一些合理建议。     

国外大都市区管理的实践及其借鉴感谢刘志彪教授和姚士谋教授的指导.

大都市政府和都市议会是发达国家对大都市区和都市连绵区进行宏观管理的重要机构,本文简要介绍了各种类型的大都市政府和都市议会的形成与发展,在此基础上提出了我国相应的宏观管理机构为城镇密集区政府和都市区规划局.最后,对我国城镇密集区规划管理的可行性与规划管理体系问题进行了讨论.     

一个外国人看中国地图学教育——中国的高等地图学教育

一个外国人看中国地图学教育──中国的高等地图学教育［俄］Ａ．Ｍ．Ｂｅｒｌｙａｎｔ编者按：俄国莫斯科大学教授Ａ．Ｍ．Ｂｅｒｌｙｓｎｔ在访问武测科大和南京大学等单位后，写成此文。从一个侧面反映了我国地图学教育的成就。译文中个别字句稍有删节。地图学在中国源...     

武汉：历史与文化——从一城独立到众城汇聚

江汉朝宗、龟蛇夹峙、三镇鼎立，塑造了江城武汉。盘龙火种、白云黄鹤、晴川鹦鹉，如同历史锁链上的粒粒串珠，凝聚着3500年历史的点点滴滴。武昌起义、二七伟业、八七会议，如同历史长河中的跳跃音符，谱写了风云岁月的壮丽诗篇。     

业界动态

东莞开通卫星定位服务系统日前,东莞市连续运行卫星定位服务系统正式开通使用。该系统是广东省连续运行卫星定位服务系统中的子系统,利用现代卫星定位、计算机网络、数字通信等技术进行集成,组成一个空间数据信息采集平台,可以满足不同行业、不同用户的需求。新疆基础测绘实现跨越式发展自治区测绘局将基础测绘重点放在全疆的测绘中,围绕基础设施建设、生态环境治理、农业开发和国土资源管理开展测绘工作,新版《新疆维吾尔自治区地图集》和《新疆概况》多媒体演示系统全部完成并投入使用,为自治区经济建设和社会发展提供了及时的测绘保障服…     

武汉沿长江、汉江Cd高值带成因初探

在1999—2000年第一轮多目标区域地球化学调查中,湖北省地质调查院在武汉市辖区的沿江(长江、汉江)冲积成因土壤中发现了重金属元素Cd的高值带,长江和汉江冲积土中Cd含量分别为0.33×10-6和0.27×10-6。研究结果表明:①长江和汉江冲积成因土壤的化学组成有明显的差异;②两江冲积物化学组成分别受扬子陆块和秦岭造山带表壳岩系化学组成的制约;③两构造单元表壳岩系相对富Cd岩石的风化产物是两江沿江冲积成因土壤Cd高值带的主要来源之一;④沿江冲积成因土壤中Cd的富集与其表生地球化学性质有关。     

美国大都市旅游带的生长机理及其启示

以纽约、洛杉矶、芝加哥为核心的美国三大都市旅游带,是伴随着美国城市化的形成而出现的。在美国三大都市旅游带的发展进程中,城市郊区化起了积极的联结与推进作用。某种意义上说,是郊区化的出现导致了多中心城市空间结构的形成和巨型城市带的兴起,进而促进了大都市旅游带的形成。比较美国三大都市旅游带与我国沿海大都市旅游带的发展,美国作为城市化高度发达国家,在城市化的进程中,城市空间规模的扩张、城市数量的增多和城市经济规模的扩大,推动了都市旅游带的发展。美国都市旅游带的生成特征与生长机理对我国沿海都市旅游带发展具有一定的启示。     

制度在都市政治中的论辩与研究进展

“制度”原是政治经济学取向中传统的分析对象,但在1970年代后的社会脉络变迁与学术发展进程的影响下,制度开始拥有主体性的地位。在都市政治的研究场域里,一方面由于都市从统治(government)迈向治理(governance)成为普遍的趋势,另一方面受到社会科学制度转向的学术风潮影响,制度在都市政治研究中的角色开始面临重新反省与理论化的困境,但此一部份缺乏系统性的探讨。本文即在这样的脉络下,首先将分析都市政治的变迁,及其与地方政府制度间的关系;其次则试图论述制度论的演进与观点,及其在都市治理范畴中的发展;最后则讨论重新将制度理论化的取径,反省制度转向后的理论议题,并试图提出可能的研究观点,藉以寻求媒合不同概念层次之都市政治理论的可能。     

用雷达反射率作对流性降水和层状云降水自动分类

为提高雷达定量测量降水的精度,利用武汉CINRAD/SA雷达反射率数据,研究提出了对流性降水和层状云降水自动分类算法(ACSS)。该算法在二维反射率结构场初步分类降水的基础上,识别亮带并从体扫描数据中提取降水的三维结构特征,然后对初步分类结果进行订正。试验表明,ACSS能较准确地实现对流性降水和层状云降水的自动分类,相对于只根据二维结构分类降水性能上有较大提高,主要表现在能正确识别出亮带特征明显的强层状云和对流核外沿的对流弱回波区。     

武汉将建首座铁路“立交桥”过江能力提高2～3倍

据报道，我国铁路没有“立交桥”的历史将于2008年9月随着天兴洲大桥的建成而打破，并由此将火车在武汉的过江能力提高2～3倍。这座铁路“立交桥”分为2层，从形状上看，它和公路立交没有什么不同，也是立体交叉，3个节点通过铁路引线连结。建成后，火车既可以在滠口站上下天兴洲大桥，也可以在谌家矶站上下该桥，还可以在两站之间来往。