冬天，到成都滑雪去

冬天 ,欢迎你来成都滑雪 !到成都滑雪 ?是的。在成都市西 95公里的大邑县境内 ,有一处中国目前规模最大、设施最好的大型高山滑雪场———西岭雪山滑雪场。西岭雪山滑雪场位于西岭雪山风景名胜区内 ,又称大飞水原始森林风景区 ,属邛崃山系。风景区总面积 4 83平方公里。景区内最高峰庙基岭海拔 5 3 64米 ,矗立天际 ,终年积雪。诗圣杜甫在成都居住时曾眺望此景 ,写下了 :“两个黄鹂鸣萃柳一行白鹭上青天窗含西岭千秋雪门泊东吴万里船。”的名句。滑雪场位于西岭雪山景区东大门 ,海拔 2 2 0 0一 2 4 0 0米 ,面积 8平方公里 ,年平均气温 7℃左…     

成都市彩色影像镶嵌图制作及应用

本文阐述了城市大比例尺影像图的制作工艺及技巧。从理论上论证了制作工艺的关键所在，基于影像图的实用性从宏观上提出城市大比例尺影像图在城市发展中的应用。     

《成都市投资环境地图集》的内涵选题

投资环境地图集是一种基于投资环境评价理论的、为投资主客体双方服务的、关于区域或国家现状及发展信息的综合性专题地图集 .其内涵选题的关键系区域特征选题 .图集应使读者对投资环境确立具体的概念 ,获得投资决策参考     

成都市主城区空间形态与街区活力的关联性分析

运用开放数据平台提供的城市基础信息数据和居民日常出行活动的位置签到数据,借助GIS技术建立城市街区空间形态测度体系,引入空间回归模型,揭示成都市主城区658个街区的空间形态与街区活力之间的关联关系,辅助城市街区空间设计和优化,指导精细化的城市规划实践。结果表明:街区空间形态与空间活力之间具有较强的关联性。城市空间形态指标和社会经济属性因素可以较大程度地解释街区活力的空间变异特征。其中,功能多样性对街区活力的营造起到的积极促进作用最强,而建筑密度的促进作用明显强于容积率。     

城市流动人口居住自选择中的空间权衡分析——以成都市为例

基于成都市主城区各街道的流动人口数据,分析2010-2015年流动人口规模的空间分布格局及居住空间分异程度,并从流动人口行为决策的视角选取影响变量,分析其对居住自选择的影响程度及其空间差异,据此揭示居住自选择中的空间权衡过程,探讨流动人口的空间权衡对其居住自选择和居住空间格局形成的作用。结果表明：2010-2015年,成都流动人口在主城区南部和城市中心快速增加,其集聚态势为西高东低;流动人口相较于本地户籍人口表现出一定程度的居住空间分异性;流动人口占常住人口比、居住区面积、房租、公交、企业及生活服务设施对流动人口居住自选择有明显影响,且流动人口占常住人口比、居住区面积和房租影响显著,但影响关系受流动人口空间自相关影响显著;地理加权回归结果显示不同变量对居住自选择的解释能力存在空间差异性,流动人口通过不同变量空间分布的差异性权衡不同区域,以此完成居住自选择并最终形成居住空间格局。     

基于引力模型的商业用地集约利用潜力开发

基于牛顿力学引力模型构建城区商业片区经济联系强度模型。将商业用地中经济联系密切的集约利用片区与低度利用片区进行关联,借助集约利用商业片区对低度利用商业片区的经济牵引作用,辅以交通优化策略,增大关联片区间的经济联系强度;实现了对低度利用商业片区集约利用潜力的充分挖掘,同时缓解了集约利用商业片区交通与人口承载压力。该开发模式为城市建设用地集约利用潜力挖掘提供了新思路,有利于解决当前城市建设用地供需矛盾。     

时间成本是否成为电子商务区位的核心机制————基于成都市O2O电子商务的实证分析

空间距离是影响传统商业区位的关键因子.但随着信息通信技术(ICT)的迅速普及,空间距离对经济活动尤其是电子商务发展的限制越来越小,时间成本的影响地位日益凸显.然而,时间成本是否成为电子商务区位发展的核心机制,仍有待商榷.以成都市为例,通过建立O2O电子商务市场规模与时/空距离可达性和区位优势度的空间关系,尝试回答这一问题.结果表明:① 整体上,时间成本对成都市O2O电子商务空间发展的影响地位已经高于空间距离,成为了其区位核心机制的首要因素.② 基于空间距离的成都市O2O电子商务区位发展更自由,但对时间距离更敏感,市场规模更严格地按照时间距离区位优势度进行分布,这导致其与时间距离区位优势度的空间匹配性更好,依赖性更高.③ 随着城市"中心--边缘"的空间过渡,时间成本对O2O电子商务区位的影响基本不变,空间距离的影响逐渐减弱,时间成本的影响地位得到相对提升;空间距离和时间成本分别成为影响城市中心区和边缘区O2O电子商务区位发展的核心因子.④ 当前,受信息化,城市化,商业决策者和消费者等的影响,空间距离对O2O电子商务区位的影响仍不能忽视,其区位核心机制由时间和空间共同决定.⑤ 消费者和供应商的利益诉求,以及ICT的便捷性,是时间成本对O2O电子商务区位发展影响地位整体上高于空间距离的主要原因.     

城乡一体化发展的动力机制研究——以成都市为例

城乡一体化是当前研究的热点问题之一。成都市从2003年开始，在全市范围内开展城乡一体化试点。正确认识城乡一体化的基本内涵、准确把握城乡一体化发展的动力机制是深化理论研究、加快城乡一体化发展的前提和基础。以成都市作为城乡一体化研究的实证对象，采用因子分析法和灰色关联度法，对成都市城乡一体化的动力机制进行了初步探讨。研究结果表明：经济发展水平、工业化水平、社会人口动力因素是其主要驱动力。并对各影响因素进行了深入分析。     

1976年松潘—平武地震前后成都市防震抗震指挥部工作的简要回顾与思考

根据现存的档案、资料和笔者的亲身经历,首次披露了1976年成都市防震抗震指挥部的有关史实,介绍了该指挥部的基本情况、开展的主要工作、存在的主要问题和工作中的失误。笔者认为:成都市防震抗震指挥部在十分困难的条件下,开展了大量工作,应当予以客观的、恰如其分的肯定;成都市当年出现过比较严重的恐震混乱现象,造成了严重的后果,其深刻教训应当记取,其原因十分复杂,值得进一步研究;音响警报器不宜作为发布地震预报的工具;防震棚的搭建有很多弊端,应当严加控制。     

地震工程与减轻地震灾害研讨会在成都举行

2009年5月9日,在中国地震局、住房和城乡建设部、黑龙江恢先地震工程学基金会的支持下,中国地震工程联合会、中国建筑学会抗震防灾分会、中国地震学会地震工程专业委员会联合主办,中国地震局工程力学研究所、中国建筑科学研究院工程抗震研究所、四川省地震局、四川省建设厅联合承办的“地震工程与减轻地震灾害研讨会——纪念汶川地震一周年”在四川省成都市召开。共有来自全国多家科研院所、大专院校和工程勘察设计单位的专家和学者260余人参加。