中国“资源价格偏低”的实质

张友国在《价格理论与实践》2007年第2期撰文认为，中国“资源、价格偏低”的实质是“资源性产品价格不能反映市场的稀缺程度以及环境成本”。换言之是资源价格的形成机制问题。对于这一问题的解决，比较普遍的意见是建立完善的资源市场，使其价格的形成机制市场化，从而使价格回归到市场均衡时应有的价格。不过要使市场机制发挥有效作用，需要完全理性的经济主体，     

搞好国有大中型化工矿山企业的一点尝试

化工矿山生产经营与发展过程中问题与困难不少,富集团矿山公司通过创造利用有利的外部环境,在加强内部管理和挖潜上进行了一系列的改革,取得了较好的经济效益,企业凝聚力不断加强。     

地勘单位成本费用管理之我见

随着社会主义市场经济体制的建立和改革的不断深化,地勘单位的经营机制也发生了很大变化。目前,地勘单位内部基本上形成了以地质勘查为主,三产经营为辅的多元化的经济结构。随着地勘单位经济活动、财务关系也呈现出多元化趋势。原计划经济条件下的财务管理机制已经跟不...     

实行项目核算 加强成本管理

在市场经济条件下,勘测设计单位是自主经营,自负盈亏的经营实体,成本管理自然成为企业经营管理的重要方面。但由于勘测设计行业多年来受事业单位传统的管理模式影响,各单位对成本的核算管理认识不足,勘测设计成本结构不合理,没有形成成本核算体系,至使成本管理处于粗放状态,影响设     

一条公路的土地片用成本

地方公路建设土地占用大体分为两类：一类是二级以上（含二级）的高等级公路，其用地形式上，总体按国家的相关征地政策办理征用地，在国家或市、县规定的幅度范围内按低标准对所占地农户实施补偿，相关税费实行优惠或减免。第二类是二级以下的公路用地（主要是县乡道路用地）普遍采用的办法，即在农民自愿的基肚上，无偿提供土地或作适当补偿，未按征地程序和手续报批。对大量农村公路建设占地中，以镇、村无偿提供或村级组织自行调节、适当补贴形式解决土地问题，应该说是农村公路建设受到群众拥护的具体表现。但作为投资额大的高速公路、高等级公路建设征占用土地问题就值得重点研究。     

辉县市盘活市区土地渐入佳境

辉县市国土资源局从盘活城区存量国有土地入手，通过集中管理，有序收储，公开出让，把土地资产运营纳入健康有序的轨道，探索出一条借地生金、走活城建一盘棋的经营城市土地新路子。三年多来，实现土地收益8200万元，为城市建设提供了有力的资金支持。     

这家土地收益租金该不该收？

2004年9月10日上午9时许，河南省方城县国土资源局迎来了一位不速之客——南阳市客运总公司方城分公司的经理刘某，他是来交纳本单位今年的土地收益租金的。按理说，用地单位上门交款是再正常不过的事情，可是对于这家公司来说，就显得有些出人意料了，因为就在去年他们为了交纳此项费用还与该局大动干戈，打了一场官司。     

今年“黑金”仍会发光

日前，商务部公布了2004年生产资料市场的展望报告，报告指出今年我国石油和煤炭市场仍将继续保持需求旺盛的格局，有可能会出现局部性和结构性的供应紧张。而过去一年中煤炭类上市公司股票累积涨幅也很大，煤炭行业指数上涨42％，同期上证指数上涨17％，市场将煤炭行业喻为“黑金”，认为2004年“黑金”行业仍会发光，但个股的差异会很大。     

国际工程承包中的成本控制

承包商在实施国际承包工程中，主要目的是为了追求利润。为达此目的，必须对成本进行控制。要实现成本控制目标，必须对影响成本的主要因素、成本控制的基础、成本控制的主要环节基本清楚。下面就笔者在国际承包工程中的经验教训谈些粗浅认识，或许对读者有所裨益。