河南省旅游总体发展战略研究

对河南省旅游总体发展的主要依据、指导思想、发展战略及其总目标进行研究，并探讨如何实施河南旅游总体发展战略。     

中国南极信息系统总体框架的构想与研究

本文根据现实需求和所面临的国际环境,以系统论、信息论、控制论为基本立足点,探讨了中国南极信息系统(CAIS)总体框架的构想以及如何建立CAIS的若干问题。文中阐述了建设CAIS与南极信息资源管理(AIRM)之间相辅相承的关系;描述了CAIS的概念结构和基本结构的框架模型;研究了总体框架及系统的基本特征;分析了基本结构的层次性和相关性。针对易造成信息系统脆弱性的各种问题,讨论了需采用的技术、研究方法、开发策略、应遵循的基本规律,指出CAIS的第一个实践目标是开发与编写基于ADIF(南极目录交换用格式)的南极数据目录和南极主题词表。     

近代回归分析在交通调查分析建模中的应用

本文以出行发生量模型的建立为例,较为系统地讨论了近代回归分析中的自变量选择及回归诊断方法在交通调查分析建模中的应用。分析了在获取调查数据后,如何借助回归自变量选择方法来选择最佳自变量子集,以确定简捷的回归模型;文中应用回归诊断方法,讨论了修正回归模型、探测错误的调查数据的方法,从而为建立简捷、高精度的交通模型打下了基础。最后,作者提出了应用自变量选择及回归诊断方法建立出行发行量模型的一般步骤。     

暴雨中两种尺度之间位势转换的诊断分析

本文应用平滑滤波的方法分离天气尺度和次天气尺度系统。选取同一暴雨过程中的两个时次,计算暴雨系统中这两个时次的天气尺度和次天气尺度系统间的位势转换量。得出:在某一区域,同一暴雨过程中不同时次,不同层次,天气尺度和次天气尺度系统之间的位势转换是不同的;即使是同一时次,水平位势和垂直位势的作用也是不同的。整层积分的结果是天气尺度系统向次天气尺度系统转换位势;次天气尺度系统也可向天气尺度系统转换位势。最大转换层均发生在对流层顶200—100hPa上。     

浙江省《中国城市地图集》编委成立，并召开了第一次编委会议

建设部为了科学地、全面地表达我国城市的自然环境、社会经济、地理特征及城市的发展演变、远景规划等，为建设、管理和开发我国城市、振兴城市的科学和经济服务，决定编制出版《中国城市地图集》。其中城市基本图部分，包括鸟瞰图、市域图、市区图、城市总体规划图、城市建设用地扩展图、城址变迁图和文字简介等，由各省、市、自治区负责编制。     

黔南桂北下三叠统碳酸盐海岸—陆架沉积总体的沉积构成及沉积过程分析

在黔南桂北下三叠统进行沉积过程和沉积构成分析的基础上,识别出了构成碳酸盐海岸—陆架沉积总体的4种成因单位和7种沉积相。同时本文还对碳酸盐海岸—陆架沉积总体的演化过程及其与其它沉积总体的空间组合关系进行了讨论。