青藏高原冬季积雪对华东梅汛期降水影响的数值试验

利用ＩＡＰ－２层ＡＧＣＭ模式，研究了青藏高原冬季积雪状况对华东地区梅汛期降水分布的影响，发现高原隆冬季节积雪多时，华东南部梅汛期降水减少，积雪少时，华东大部梅汛期降水略有增加。     

干取土灌注桩在围护结构中的应用

在宁波市民光电影院深基坑开挖工程中，国内首次采用干取土灌注桩和瓦波形围护墙体获得成功，达到了改善城市环境污染、确保混凝土灌注质量、施工方便、加快施工速率和降低工程造价等良好效果，对市区密集建筑群中邻近环境影响也少。作者对瓦波形围护结构在内作了试验研究分析；在工程施工时采取了有效的监测测试工作，进行信息化施工，确保了工程质量。     

冬季青藏高原地面辐射平衡

本文根据实测资料建立了冬季青藏高原上地面辐射平衡与日照百分率、地面反射率之间的经验公式,并用此公式试验了纬度、时间、地面反射率和日照百分率对地面辐射平衡的影响。试验结果表明:冬季高原地面辐射能收支的盈亏状况是由地理纬度和地面反射率决定的。天空遮蔽状况(本文用日照百分率表示)仅影响其盈亏值的大小。亦即地面辐射平衡的地理分布形式由地理纬度和地面反射率所决定,但正、负中心的数值还受天空遮蔽状况的影响。冬季青藏高原地面辐射平衡场是一个由地理因子(地理纬度和自然地理带)作用下形成的基本场叠加上一个地面积雪区形成的扰动场。长江和黄河源区的巴颜喀拉山和藏北草原是冬季高原地面加热场最可能出现异常的关键区。     

近百年来冷圈波动

本世纪CO_2的增温导致了冷圈波动。中纬度山地冰川的普遍退缩与加速消融引起了海面持续上升。格陵兰冰盖目前尚未处于显著的负平衡状态,边缘区在变薄,中心区在增厚。南极大陆冰盖还在增长,但基底可能发生退缩。北极海冰在1935—1960年期间退缩了10％,南极海冰面积在1973—1980年间减少了2.5×10~6km~2。大陆积雪的变化主要表现在中纬度地区,并呈现出区域性差异。而高纬度地区,大陆冰盖的降雪量有增加趋势。     

第一章 北山区

北山区主要指甘肃西部的马鬃山区,向西延入新疆,北与蒙古人民共和国相邻,向东跨入巴丹吉林沙漠。巴丹吉林南部阿拉善地区在甘肃区域地层表的综合地层区划中是划归华北区的,但该区石炭、二叠纪在沉积或岩浆岩方面却表现了强烈的活动性。所以应归入天山——兴安地槽系。     

内蒙古雪灾监测方法研究

针对内蒙古站点少，分布不均匀，而且发报不连续的实际情况，结合常规站点雪深资料和卫星监测的积雪覆盖率资料，主要考虑积雪厚度和持续时间以不同草场的灾情影响，建立了一套简单的内容古雪灾监测方法。     

水锤法洗"干水井"效果好

传统的洗井方法有活塞洗井、空压机洗井、多磷酸盐洗井、酸化洗井和液态CO2洗井等工艺，虽然都具有较好的作用和适用范围，但对一些特殊的“干水井”总是不理想，即效果不明显，而采用水锤洗井法处理该类水井效果颇佳。     

控制最优含水量来达到最佳压实效果

本文从土的压实原理阐述了含水量与密实度的关系，提出了如何确定最优含水量，以及在施工中严格控制含水量来提高回填土的密实度，保证热力工程中混凝土小室的抗滑移稳定性。     

高速公路路面基层材料最大干密度的试验研究

首先对襄荆高速公路路面基层材料做了物理特性分析,在此基础上进行了水泥稳定碎石混合料的初步设计.并采用重型击实法确定最大干密度的最佳含水量,然后在混合料中外掺10%,15%,20%的石屑(粒径4.75mm以下)进行击实,最终得到理想的最大干密度.通过对以上具体试验的分析,得出了水泥稳定碎石最大干密度的确定方法及原则,确定了一个比较合理的石屑掺量,对其它的路面基层具有一定的指导意义.