我国的海洋石油天然气工业

我国海上油气勘探工作始于1963年。1967年3月14日首次在天津歧口以东22公里的渤海海域打出第一口海上工业油气井——“海1井”,在第三系中测井试油,获日产原油35立方米,气1941立方米。我国海洋石油产业60年代以来近20年间,近海域累计产油不足100万     

矿物和稀土在饲料工业中的应用

矿物质作为一种重要的饲料添加剂的作用日益为人们所重视。按其作用可划分为营养性添加剂（包括取自矿物中的钙、磷、镁、盐类物质等）以及非营养性添加剂（粘土类矿物、膨润土、海泡石、珍珠岩、蛭石及稀土元素等）。国内外信息表明,矿物饲料添加剂的开发与应用具有广阔的前景。     

浅谈平果残积层状铝土矿地质特征及工业价值

残积层状铝土矿是原生沉积型铝土矿在岩溶发展过程中残留下来,经风化、淋滤脱硫后在地表氧化带形成低硫高铁型工业矿体。矿体规模较大,储量可观,矿石块度大,含泥率低,易脱泥,矿石质量优良,具有较高的经济价值。     

青海建成七大资源工业基地

目前,青海省已建成全国最大的钾肥、食盐,硅铁基地和西北最大的水电、石油、中药材和畜产品加工为主的七大工业基地。     

山西能源基地工业可持续发展刍议

在分析山西能源基地工业传统发展模式存在问题的基础上,结合西方发达工业基地的经验教训,提出建立工业可持续发展模式的基础、核心、条件、动力机制及实施的政策建议     

论汽车工业空间组织之变化——生产方式转变的影响

汽车工业出现一百多年来空间组织发生了几次重要变化,而生产方式的转变是导致空间演化的主导因素之一。本文首先回顾了８０年代以前世界汽车工业空间组织的主要特征,并将其演化过程归纳为四个阶段,即初始分散阶段、大规模生产初期的高度集中阶段、“核心—边缘”结构阶段和网络化分散阶段。其次介绍了８０年代以来世界汽车工业发展的新特点,特别是精益生产方式的广泛扩散。最后归纳了新的生产方式下汽车工业空间组织的影响因素和特征,即网络化聚集,并简要地讨论了这种发展趋势对中国汽车工业的启示。     

长治-焦作地域工业综合体的组织

通过地区煤炭与水资源、地理位置与交通运输、资源组合与调配等条件的系统分析和综合平衡，确定煤、电、冶、建和化等部门为长治-焦作地域工业综合体的主导工业方向；利用重点企业项目、专业化工业部门及综合经济发展之间的数量关系——投入产出控制模型，构造综合体的结构，继尔将其分为三个阶段、四个地域单元进行时序安排和空间部署。     

论“新的中国地震烈度表”中的若干问题

（一） 前言根据我国各地方志的記載,在全国約二千零六十余县中,一千六百余县有自己的地震記載,其中破坏性地震多达九百次左右。这表明我国广大地区受到強地震的威胁。目前我国的建設事业正在突飞猛进,巨大的工业厂房、高大的民用建筑、以及重要的水利交通工程也必須在地震烈度較高的广大地区不断地兴建。     

北部湾又喷出工业油流

南海油气勘探又传捷报：1994年2月27日，北部湾涠12-8-2探并经放喷测试．喜获工业油流．日产原油364．8m^2。这是今春以来在涠西南的东区所取得的重要突破。