南昆铁路八渡(K343)滑坡抗滑桩检测与失稳分析

1　引言2001年7月4日,南昆线八渡k343+380～+450段因连日强降雨,发生山体滑坡,路基下沉,原有6根抗滑桩全部失稳,造成铁路中断。为有效治理滑坡以及为设计新抗滑桩提供科学依据,在柳局工务处的组织下,兴义工务段与中科院地质与地球物理所合作,对原有抗滑桩失效的原因进行了检测分析,对拟建抗滑桩地段的地质条件进行了详细勘测,达到了预期效果。2　声波测桩及检测结果2 1　声波检测使用CE2001型工程检测仪。该仪器1发2收,频带1～10000Hz,采样为16位,动态范围为120dB,采样间隔可选,最小为2μs,最大记录长度为32K样点,最大记录时程为8s。该仪…     

乌鲁木齐市华凌拟建地下停车场活断层探测与城市活断层探测手段适用性初步分析

根据在乌鲁木齐市拟建华凌地下停车场活断层探测与地震危险性评价工作，对通过乌鲁木齐闹市区的雅玛里克断裂进行了实验性探测。采用了浅层地震探测、地质雷达探测、地形测量和坑探剖面方法，对这些手段的适用性进行了初步分析和讨论。     

3层C/S结构及其在3维地形虚拟现实中的应用

介绍3层Client／server(C／S)结构的基本概念，分析3层结构下软件开发的优点，并且研究3层C／S结构在3维地形虚拟现实中的应用。对客户端3维地形虚拟现实可视化界面的建立、应用服务器和数据服务器的设计与实现以及各层问数据传递技术等问题进行研究，并对基于3层C／S结构下开发的3维地形虚拟现实系统进行测试。     

高分辨率卫星影像中阴影的自动提取与处理

高分辨率卫星遥感影像开创了许多新的应用领域，但影像中的阴影是一个必须解决的问题。一方面，它给象影像分类这样的一些应用带来了很大麻烦，另一方面，它提供了物体的高度信息。本文利用纹理分析的方法，通过共生矩阵和相应指数的计算，对高分辨率卫影像中阴影的自动提取与处理作了一个尝试并给出了一些结果。     

对测绘个别名词术语英文对应词的商讨

提出了对测绘辞书中个别汉语名词术语所附英文词的修改意见或建议，与测绘界同行商讨。     

采用Creator生成三维地形

介绍了Creator地形转换的四种算法，讨论了在Creator中生成地形的过程，并以福建省闽清地区水口店为研究区域，建立直观性的、真实性的三维地形。     

利用雷达图像探测浅海地形技术综述

通过对利用雷达图像探测海底地形技术理论发展的综述，概括在该领域内目前待深入研究的几个问题，以期为今后的研究提供参考。     

利用遥感影像更新1:5万核心矢量地形数据技术方案及问题探讨

针对l：5万地形图现势性差，介绍利用遥感影像更新l：5万核心矢量地形数据的技术方案，并针对实施中遇到的如遥感更新资料源的选取、区域的划分、影像融合处理和影像地物判读等问题进行探讨，总结出一些实践经验，供同行参考。     

给定内插高程异常值的精度时对GPS水准网格间距的考虑

在已布设GPS水准网的地区，若需内插其中任意一点的高程异常值时，应该了解该内插值的精度。导出了该内插点高程异常值的精度评定方法，并具体给出在我国C级GPS水准网中，该内插点高程异常推估值精度和该地区的地形和栅格重力异常分辨率的数学关系式和实例。在给定内插点高程异常值精度的局域大地水准面时，按不同地形和栅格重力异常分辨率的密度，根据这些数学关系式，可以设计间距合理的B级或C级GPS水准网。     

基于GIS的数字测图系统的研究与开发

地形图数据是GIS的基础管理数据。针对地形要素的类型繁多、表示方法复杂、数据采集方法各异、数据格式不同 ,研究开发了一种实现数据的采集、编辑处理、成图及数据更新、GIS数据交换与分发等功能的数字测图系统。系统能够满足前端数据采集过程中编辑、处理、成图和直接导入专题GIS的共同需求。经实践检验 ,证明该系统操作简便、编码规范、设计科学、技术先进 ,其功能实现方法和在面向GIS方面具有独到之处。介绍了该系统的研究与开发过程、基本功能和特点