山东半岛东部近岸表层沉积物放射性核素的季节性变化及其环境指示意义

基于2019年4月、7月、10月、12月渤黄海共享航次取得山东半岛东部近岸H01和H02站位多个季节沉积物样品,通过低本底γ能谱仪分析得到其表层沉积物放射性核素7Be、210Pbex、228Thex和137Cs活度数据.结果 表明,短半衰期核素7Be、228Thex与长半衰期核素210Pbex、137Cs在同一站位的季...     

国有建设用地需求预测分析——以益阳市资阳区为例

资阳区在“十二五规划”中提出了五大社会经济发展战略：“长常张经济走廊”的战略支点、长株潭城市群生态卫星区、新型城郊农业示范区、发达地区产业转移重要承接地、湖南现代职业教育培训基地。资阳区国有建设用地的科学预测、合理供应必然成为顺利实现十二五规划目标的重要前提条件，也是实现区内人口、资源、环境三者相和谐发展以及促进两型社会建设的主要途径之一。     

东西南北

山东 获批首个蓝色经济区 近日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。这是我国“十二五”期间首个获批上升为国家战略的经济区,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。     

山东半岛蓝色经济区矿产资源专项规划思路及建议

从山东半岛蓝色经济区的区位优势、经济发展背景方面阐述了开展山东半岛蓝色经济区矿产资源规划的作用和意义,提出了山东半岛蓝色经济区矿产资源规划总体思路、发展目标及政策措施,对区内的矿产资源勘查、开发利用与保护具有指导意义。     

加强海洋综合管理 服务蓝色经济建设

十二五开局之初,全国首部以海洋经济为主题的区域发展规划——《山东半岛蓝色经济区发展规划》获国务院批准,标志着国家海洋发展战略的重大提升,预示山东省新的海洋时代的到来。《规划》的批准实     

沿海城市群城际快速轨道交通系统评价方法研究及应用

针对以交通客流预测结果为基础所提出的城市群城际快速轨道交通系统初步规划方案,通过建立基于系统效益、经济效益和社会环境效益等3个方面的指标体系,构建适合我国城市群交通发展现状和趋势的评价模型和方法,对城市群轨道交通系统的结构与功能进行衡量和评估,辨别系统发展程度,对规划线网进行评价,从总体上对城际轨道交通系统规划方案的可靠性与合理性进行验证。     

测绘——为东部城市群建设“奠基”

以城市的集群发展来带动区域经济社会的发展,是顺应全国区域经济一体化发展的大趋势。建设海东城市群,是青海省委、省政府具有全局性和前瞻性的重大举措。地图是城乡规划建设的基础。海东地区东部城市群规划急需大比例尺地形图进行规划设计,加快海东地区现代城市和新型工业园区建设步伐是测绘人的职责和使命。     

山东半岛蓝色经济区地质工作思路

提出山东半岛蓝色经济区地质工作部署原则,应坚持"缺什么,补什么",突出海岸带,以环境地质工作为重点,以综合研究为主,增强成果实用性.具体实施内容为1:10万地质调查评价、大比例尺基础地质调查、矿产资源潜力调查、地质环境监测和综合研究等,并就组织实施提出了保障措施建议.     

基于网络城市的长株潭城市群构建

网络城市是城市群发展的一种高级模式,是城市区域化发展的地域形态新特征。长株潭城市群作为我国中部崛起、两型社会建设的城市区域,对促进城市群发展,对运用网络城市理念构建网络型城市群,对提升城市群竞争力、优化城市群空间结构稳定性、促进两型社会建设等方面具有重要意义,构建网络长株潭城市群的有力措施是协调主导产业发展、完善交通网络体系、优化城镇体系结构、促进城市间双向流动。     

长三角城市群金融业演进的空间结构特征

金融是现代经济的核心,在同其他产业相互作用中不断发展。区域金融业空间合理布局则是保证区域内金融资源优化配置的重要基础,也是促进区域产业结构升级和区域经济一体化快速发展的有力保障。基于此,以长三角城市群为研究对象,采用金融地理学研究视角,在区域经济一体化迅速发展的大背景下尝试分析了长三角城市群金融业演进的空间结构特征。研究发现,区域金融业发展呈现出"一心两极多点"向"一心两极两轴多点"演进的空间结构特征。