施工项目成本控制方法浅析

我国的市场经济体制已经逐步建立起来,并正在迅速发展。把企业推向市场,其目的在于增强企业活力和自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束能力。同样,作为建筑施工企业也面临着激烈的市场竞争。建筑企业能否在市场竞争中立于不败之地,关键在于能否为社会提供质量优、工期短、成本低的产品;而企业能否获得一定的经济效益,关键在于有无低廉的成本。下面就施工项目成本控制的原则和有效途径谈点粗浅的认识。1施工项目成本控制的原则施工项目成本控制就是在项目成本形成过程中,对工程施工所消耗的各种资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制…     

新建:4举措推进土地整治工作

正2014年以来,江西省新建县采取健全激励机制、摸清资源家底、用活上级政策、加快项目立项等多种措施,积极推动全县土地整治工作上新台阶。一是健全激励机制。为鼓励各乡镇多造地、造好地,提高项目实施积极性,提升项目工程质量,县政府出台《关于进一步加强全县土地整治工作的通知》文件,提高土地开发项目水田工程预算标准,强化项目资金保障。同时,对按时保质保     

地球科学学院获得国家高技术研究发展计划"863"计划项目

以地球科学学院油气与盆地研究所所长、博士生导师刘招君教授为首席科学家的《吉林省油页岩灰渣提取有色和稀土金属新技术研究》项目,获得国家高技术研究发展计划“863”计划资助。该项目组织了包括吉林大学地球科学学院、吉林大学化学学院、中国科学院长春应用化学研究所以及汪清龙腾能源开发有限公司等多家单位联合研发。这是我院首次承担“863”计划。     

全国优秀工程勘察设计奖评选办法

第一章总则第一条为贯彻落实科学发展观,推动工程勘察设计行业技术创新,提高工程勘察设计水平,引导、鼓励工程勘察设计单位和工程勘察设计人员创作出更多质量优、水平高、效益好的工程勘察设计项目,规范全国优秀工程勘察设计奖评选工作,特制定本办法。第二条全国优秀工程勘察设计奖是我国工程勘察设计     

基于项目式教学的高中地理思维链建构——以“地质灾害”为例

本文以项目式教学为核心主旨,以所在区域的真实地质灾害事件作为情境切入,围绕课前、课堂和课后三个阶段展开教学设计,通过问题链的搭建实现项目式教学的课堂应用,并结合学生的探究过程探讨高中地理思维链建构的具体路径。     

GNSS高程代替五等水准在既有铁路改造工程勘测项目中的应用

全球卫星导航系统实时动态(GNSS-RTK)技术已广泛应用于各工程领域测量中,文中简述了GNSS-RTK技术在铁路改造项目中应用的原理和优点. 利用区域控制网对水准点进行采集,将成果添加到点校正集中进行后校正. 将既有铁路改造项目与水准测量高程成果数据进行对比,得出通过增加一定数量的高程点、参与点进行校正. RTK高程能够达到五等水准高程的精度,在平原或山区地带类似项目应用中具有一定的借鉴意义.      

全国矿业权实地核查成果顺利通过初审

2010年12月10日,全国矿业权实地核查项目办公室会同中国地质调查局发展研究中心组织专家在北京对全国矿业权实地核查成果进行了初审。项目承担单位发展研究中心和项目协作单位中煤航测遥感局、吉林大学、中国地质大学（北京）、清华大学等单位的项目负责人、专题负责人和技术骨干等30余人参加了评审会。会议由发展研究中心主任邓志奇主持。     

Soil loss and displacement by heavy equipment in forest road subgrading projects

Forest soil is an important component of the natural environment, and is a primary medium for many biological activities. In this study, soil loss and displacement by excavator and bulldozer （heavy equipments） were measured on cut and fills slopes of forest roads located in Mazandaran province, lran. The volumes of soil losses were estimated by prismoidal analyses of cut and fill slopes deformation between two time treatments （under subgrading and two years later） in slope classes of 30-50% and 50-70%. Weights of soil losses were calculated by multiplying the volumes of soil losses （cm^3） to the general bulk density （1.3g/cm^3）. Soil displaced area by heavy equipment was evaluated according to earth working width. Results indicated that heavy equipment has significant effect on deformation of cut slope gradient and fill slope length （p〈0.0001）. During the two-year period, the cut （p〈0.0002） and fill （p〈0.0001） slope gradients were significantly deformed in different slope classes. The average soil loss by excavator and bulldozer were 160.35 t/ha·yr and 429.09 t/ha·yr, respectively. Moreover, the soil displaced area during the subgrading process by bulldozer was greater than excavator in both two slope classes （p〈0.05）. Soil loss and displacement in forest roads can be rednced by applying powerful excavators in subgrading project, especially in steep terrains.     

加强海洋项目绩效考评,提高项目实施效果的探讨

绩效考评是目前财政理论界与实践部门探讨较多的重大问题,中央和地方许多部门也在不同领域尝试进行对项目支出绩效的考评.海洋项目作为行业特点明显的项目支出,绩效考评也有其必要性和特点.但是,由于我国绩效考评理论研究的程度有限,实际业务部门的思想观念还未真正到位,加之一些考评的基础性工作没有充分做好,对海洋项目绩效的考评目前还存在一些问题和亟待改进之处.笔者通过对海洋项目绩效考评的必要性、实施效果、存在的问题、提出改进的对策建议等进行了探讨.