滇西大理至瑞丽铁路龙陵段主要的地质灾害类型 及其发育规律

大理—瑞丽铁路龙陵段地处云南高原滇西峡谷区,处于怒江与伊洛瓦底江两大水系分水岭地带。地貌复杂、峡谷深切,新构造运动十分强烈, 地震活动频繁。该区的降雨主要集中在5～10 月份, 降雨强度大且集中。复杂的地质环境及降雨、人类活动等外部因素使该地区成为崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害多发区,常冲毁稻田、山林,发生毁坏桥梁公路、毁坏房屋及人员伤亡的事故。阐述了大理—瑞丽铁路龙陵段主要地质灾害的分布、形成条件及发育规律, 为大理—瑞丽铁路工程规划建设和测区经济社会发展提供基础地质资料和科学依据。     

云南大理西湖流域工业革命以来的植被、气候与火灾

本研究以云南大理西湖46 cm长的湖泊沉积物岩芯为研究对象, 基于 ²¹⁰Pb-¹³⁷Cs测年和模式定年法建立了岩芯的年代框架, 以0.5~1.0 cm间隔获取了51个样品进行孢粉、炭屑分析, 重建了大理西湖流域工业革命以来(1878~2013年)的植被演替、气候变化及火灾史, 探讨了火灾发生的驱动因素。结果表明, 工业革命以来研究区的植被演替、气候变化及火灾史可以分为6个阶段: 1)1878~1897年, 流域植被以禾本科为主的草本类型占优, 周边林地海拔由低到高主要分布云南松林、常绿阔叶林, 气候凉湿, 火灾发生频率较高; 2)1897~1932年, 云南松林退缩, 气候冷湿, 火灾发生频率偏低; 3)1932~1948年, 云南松林与常绿阔叶林向低海拔地区退缩, 气候冷干, 火灾发生频率稍高; 4)1948~1958年, 云南松林面积扩张, 常绿阔叶林下降, 湿地面积增加, 气候温湿, 火灾发生频率高, 人类活动显著加剧; 5)1958~1995年, 云南松林与旱冬瓜林扩张, 常绿阔叶林进一步退缩, 气候暖湿, 火灾发生频率低; 6)1995~2013年, 云南松林与旱冬瓜林继续扩张, 气候暖干, 火灾发生频率低。大理西湖的火灾在20世纪50年代之前是由自然因素(气候)控制, 可燃物的多少是控制火灾发生频率的关键因素; 之后人类活动成为主控因子, 人类对植被的破坏和用火是触发火灾的主要原因。

     

基于街景图像的古镇旅游地商业同质化空间测度——以大理古城为例

古镇类旅游地的商业同质化是该类旅游目的地同质化的主要表现,这种现象在一定程度上促进了旅游地的经济发展,但也影响到了游客的旅游体验,导致了目的地商业经营的无序局面。论文以大理古城为例,通过编程获取大理古城内部的街景图像数据,并利用计算机视觉、机器学习等技术识别出街景图像中的店铺标牌文字信息。在此基础上构建指标模型,对案例地商业同质化进行测度,探讨了古镇旅游地商业同质化的空间特征及其形成机制。结论如下：(1)大理古城总体商业同质化的空间分布呈现核心—外围特征。商品经营型店铺在旅游核心区的商业同质化程度高,表现出街道分布的特点;而服务经营型店铺在旅游外围区的商业同质化程度高,表现出街区分布的特点。(2)旅游资源分布、规划调控、区位条件和资本介入是导致商业同质化的主要因素,竞争和聚集是形成商业同质化的2种主导机制。(3)利用计算机视觉与机器学习等技术提取街景图像中的店铺标牌文字信息,将同类型店铺的重复数量和集聚水平作为指标构建模型并结合GIS空间分析方法,能够实现对古镇旅游地商业同质化的空间测度。该研究的数据处理方法与模型构建方法可丰富利用街景图像进行的社会景观研究,相关结论可为古镇旅游地的管...     

云南祥云红土坡墓地出土人骨颅面特征研究——兼谈“昆明”族属问题

红土坡墓地是滇西洱海地区青铜时代晚期的一处重要墓地。对红土坡墓地出土的3例颅骨标本进行性状观察、测量分析等综合研究,其颅面特征可以概括为长颅型、正颅型结合狭颅型,中等眶型和较阔的鼻型,中等面宽,偏低的面高,中等偏大的上面部扁平度。红土坡居民应属于亚洲蒙古人种范畴,与南亚类型在眶鼻和上面部形态上表现出更多的一致性。在与古代人群的对比中,与楚雄元谋磨盘山组最为相似,颅型方面皆为长颅型、正颅型,在眶型、鼻型、面宽、面高和面部扁平度等方面也非常接近;其次为华南地区的佛山河宕组和闽侯昙石山组。在综合分析的基础上,进一步探讨了云南地区古代居民颅面特征中"北方因素"的出现,以及红土坡居民所代表的"昆明"人的族属问题。

     

从悬浮质和沉降质的观点描述中国云南湖泊的化学动态变化

在对云南抚仙湖、星云湖和洱海3个高原湖怕进行地球化学和湖沼学调查，确定湖水中微粒的溶解浓度和化学成分，对沉降质和沉积物进行分析的基础上，对这些湖泊的化学动态变化进行了讨论。     

峨眉山地幔柱为云南金刚石矿的形成提供了条件——以大理海东为例

大理海东地区,地处二叠纪峨眉山地幔柱活动形成的川滇黔接壤地区峨眉山大火成岩省之一的扬子陆块西缘盐源-丽江凹陷(火山岩)带南端。1华力西晚期岩浆活动受峨眉山地幔柱影响,引发扬子陆块内大规模超基性-基性岩浆的侵入与喷出。早阶段通常产生剧烈的深成爆发,形成爆发角砾岩筒、火山     

基于自动气象站和风廓线雷达资料的大理机场风切变分析与应用

根据2016—2017年大理机场航空器报告的风切变事件,利用同时段的自动气象观测资料、风廓线雷达资料对大理机场风切变进行了统计和分析。结果表明:①风切变均发生在每年的11月至次年4月,1月、2月最多;主要发生于07:00—13:00,一半出现在晴天;发生在350m以下占83%。②100m以下的风切变,地面均有阵性风,最大最小风速差6m/s;发生在15～91m的6次风切变,5次报告风切变的一端风向变化超过180°,南北两端地面风出现对头风,风速差异明显。AWOS(Automated Weather Observation System)捕捉到风向风速的明显变化可为近地层风切变预警提供参考。③发生在高度较高的风切变,雷达资料在遭遇风切变高度的上下层存在≥8m/s风速差,能确定上下层风不连续的准确高度、开始时间和结束时间。④机场区域常出现地面风速大而上空风速小或地面风速小而上空风速大的情况,结合地面风和风廓线雷达资料可为今后低高度风切变的初步预警提供参考。     

洱海流域入湖河口湿地沉积物氮、磷、有机质分布及污染风险评价

以云南洱海罗时江河口湿地为典型对象,利用柱状底泥分层采样器采集罗时江河口湿地表层(0~10 cm)沉积物样品,研究分析总氮(TN)、总磷(TP)、有机质(OM)的空间分布特征,并对沉积物进行污染风险评价.结果表明:表层沉积物TP含量在0.04~1.28 g/kg之间,空间分布特征为:Ⅱ区Ⅰ区,水道Ⅰ水道Ⅱ;TN含量在0.33~2.96 g/kg之间,空间分布特征为:Ⅰ区Ⅱ区,水道Ⅰ水道Ⅱ,OM含量在32.43~233.03 g/kg之间,空间分布表现为Ⅰ区Ⅱ区,水道Ⅰ水道Ⅱ.结合综合污染指数与有机指数评价法可知,罗时江河口湿地表层沉积物氮、磷污染:Ⅰ区和水道Ⅰ属于中度污染,Ⅱ区和水道Ⅱ属于轻度污染;有机污染:水道Ⅰ和水道Ⅱ属于重度污染,Ⅰ区和Ⅱ区属于中度污染.罗时江河口湿地表层沉积物空间分布受外源污染物、养殖活动和湿地水生植物的影响,氮、磷外源输入以水道Ⅰ为主,有机质输入以水道Ⅱ为主.     

大理冲积扇含水层非均质性分布规律研究

洪-冲积扇的非均质性分布规律对含水层渗流和污染物迁移研究、地下水污染管理、控制及修复具有重要意义。本文以大理点苍山东麓隐仙溪洪-冲积扇为例,对其水动力条件、沉积构造模型、地形坡度与运移距离的关系进行探讨。研究表明,冲积扇沉积非均质受水动力条件影响,当水动力较好时,沉积颗粒物为砾石和漂砾,填充泥质和粉砂质,水动力较弱时沉积多为砂质和粘土颗粒,扇面整体以水流河道为中心轴呈扇形沉积;冲积扇沉积颗粒物的分选性和磨圆度受地形坡度的影响,地形坡度大沉积颗粒物分选性和磨圆度差,搬运距离越远分选性和磨圆度越好;扇顶因水动力强,坡度大,沉积物分选性和磨圆度差,层理不发育,扇中扇缘随着水动力条件及地形坡度减弱,沉积物分选性和磨圆度逐渐变好,层理较为发育,沉积为水平或均匀层理。