基于高密度电法的城市道路地下病害体综合探测技术与应用

为了提高城市道路地下病害体综合探测效果,研究基于高密度电法的城市道路地下病害体综合探测技术与应用。使用高密度电法,在已知研究区域概况以及城市道路地下病害形成原因基础上,进行勘探研究。研究结果表明,使用该方法能够准确确定土层厚度、岩层与土层之间的界线,较为准确地探测城市道路地下岩溶裂隙带以及断裂破碎带位置,提高了探测效果和探测直观程度。根据高密度电法探测以及钻孔实际探勘后显示,研究区域西南位置道路地下存在塌陷病患,形成原因主要是人为布置下水井以及管线渗漏造成水土流失形成塌陷;研究区域东北方地下存在断裂病害,由天然地质变化导致。     

路基路面工程（21世纪高等教育土木工程系列规划教材）

机工版／建筑科学类／包惠明、曹晓岩主编／16开／632千字／508页／估价：39．00元／2007年9月出版／ISBN：978-7-111-22085-5本书共17章,以当前我国最新的有关公路和城市道路的工程技术标准、规范为依据,着重于系统阐明路基路面工程的基本概念、基本技术理论和基本方法,并尽可能地融入这一领域的新技术、新理论和新进展。     

基于空间句法的城市道路结构与地价关系研究

本文通过阐述土地价格的特殊性,在分析影响城市土地价格的主要因素的基础上,提出城市道路结构与城市地价关系密切,可据此进行城市地价评估预测。本文将进行城市形态分析的方法———空间句法,集成于GIS体系中,在Arcview平台下运行Axwoman模型,计算出各形态变量分析道路结构,寻求与地价之间的具体关系,并以济南为例,验证中心城区主干道与地价之间的关系,并对空间句法中不够完善的地方进行了改进。     

兼顾几何连通性与名称一致性的城市道路实体构建

提出了一种兼顾几何连通性与名称一致性的实体化构建方法。首先,对城市道路的实体化原则进行描述;其次,提出基于反比例函数的归一化的几何连通度度量方法,以及基于语义切分的名称匹配度度量方法;最后,通过路口提取、综合匹配度计算、路段匹配、路段连接及借道处理等步骤,实现完整的城市道路实体化构建流程。以郑州市主城区为试验区域进行具体构建试验,验证了本方法的准确性。试验结果表明,利用本文提出的算法进行实体化匹配的总体准确率为99.89%。     

哈尔滨市基础设施普查信息系统——城市道路查询子系统的建立

城市道路查询子系统的建立,不仅对提高城市道路管理工作效率产生重要作用,而且还能为城市的建设与发展提供准确、快速、权威的辅助决策信息。     

谈城市道路测量中全站仪和AutoCAD的联接方法

确定地面点的坐标和高程以及把已知坐标、高程的点放样到地面上是城市道路工程测量的主要工作之一。就道路测设而言，其测量数据量往往很大。由于目前道路工程中使用的主要绘图软件是AutoGAD，因此，只有使全站仪数据与AutoGAD联接，实现内、外业数据转换，才能使全站仪的运用更加有效，进而提高测设效率。     

线性规划原理在城市道路控制点标高优化设计中的应用

分析了影响城市道路标高设计的因素，认为城市道路控制点的标高设计可用线性规划理论来辅助解决，并用一例子加以说明。     

遗传算法在城市道路控制点标高优化设计中的应用

建立了进行城市道路控制点标高优化设计的数学模型。从这个数学模型的结构可以看出,这个模型是非线性的和不确定性的,采用传统的搜索方法不大可行,但遗传算法对解决这类问题十分有效。本文提出了遗传算法一种新的应用方面,结果表明,遗传算法或许是进行城市道路控制点标高优化设计中一种比较好的方法。     

基于拓扑强度的城市道路网络层次表达

复杂网络理论是进行网络拓扑分析的一个重要工具。现有的研究大多是利用复杂网络理论研究城市道路网络的整体拓扑结构,从而难以衡量每条道路在维持整个路网拓扑连通性方面的能力。本文提出了一种道路网络拓扑强度层次表达模型。首先,研究城市道路网络中每条道路在维持路网拓扑连通性方面的重要程度,提出了一种定量描述指标,即拓扑强度;然后根据拓扑强度对道路网络进行层次表达;最后采用层次表达模型对长沙市道路网络进行实验分析,验证了该模型的合理性和有效性。     

三维地质雷达探测技术在城市道路空洞病害普查中的应用研究

由城市道路地下空洞、路面脱空、土体疏松等病害引起的道路塌陷事故是目前国内许多城市面临的重大安全隐患。城市道路空洞病害具有隐伏性、突发性,造成的灾难性后果长期以来困扰着城市安全运营。以国内多地的项目实测及验证成果为基础,对三维地质雷达探测技术方法和工作流程进行了梳理,通过分析三维地质雷达剖面数据中病害体的顶界面反射、多次波反射、边界绕射波等异常特征和三维地质雷达切片数据中病害体周边地下管、井分布特征,总结了三维地质雷达技术在城市道路地下脱空、空洞病害探测中病害体的数据异常特征。实践研究证明,三维地质雷达探测技术以其作业高效、定位精准、抗干扰能力强、数据丰富全面等优点可有效地探测出道路下方存在的空洞等安全隐患,为城市道路病害的防患和治理提供准确、可靠的依据。