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面对西方反华势力对“中国威胁论”的大肆渲染,中国政府提出了“和平崛起”的发展战略。在21世纪这个海洋世纪里,开发海洋的战略决策早已在中国政治经济及社会各界产生影响并得到初步实施。中国的“和平崛起”与海洋之间存在必然联系。文章从历史、地缘政治、经济等角度尝试分析海洋与中国“和平崛起”的关系。认为“和平崛起”的发展战略有着深厚的海洋文明的积淀;未来可能愈加尖锐的海洋权益之争是对中国“和平崛起”的挑战,也是中国表现其作为正义和平力量,热爱和平、要和平崛起的决心的机会;海洋经济对经济外交这一实现“和平崛起”的重要途径将会发挥重要作用。 相似文献
82.
83.
84.
地缘关系与世界经济地理学科建设 总被引:21,自引:1,他引:21
地缘关系是国际关系的重要表现形式,地缘政治,尤其地缘经济对当代世界经济影响很大,也影响世界经济地理学科的发展。本文着重阐述了地缘经济学与世界经济地理学的关系及其互为影响作用,进而论述了世界经济地理学科建设的任务。 相似文献
85.
当代世界经济贸易地理格局及其形成的地缘基础 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先论述了当代世界经济贸易地理格局的特点:美、日、西欧三足鼎立与众多实力较弱经贸集团并存的多极格局开始形成;然后着重对这种格局形成的地缘基础进行了分析;最后对影响世界经贸格局形成的主要因素—地缘经济及其发展的新特点进行了概括。 相似文献
86.
库尔德族是西亚四大民族之一,总人数约2000多万,主要聚居在伊朗、伊拉克、土耳其、叙利亚以及亚美尼亚等国交界处约50万km2的范围内。长期以来库尔德人一直为自治和独立而斗争,成为影响西亚政局的一个突出的政治地理问题,引起国际社会的广泛关注。本文对库尔德问题的产生、发展及地缘政治影响进行了系统阐述,并对库尔德问题的发展前景进行了分析预测。 相似文献
87.
由于中亚优越的地理位置、丰富的能源战略资源,使其成为大国争夺的目标。本文通过阐述中亚能源状况及潜在经济利益,分析美国对中亚能源战略实施的各种手段,预测其发展及影响。 相似文献
88.
中亚国家正在大力发展与中国相连的铁路和公路线,并希望把中亚变成洲际间的过境运输枢纽。以前制定这样的经济路线并没有足够的必要,而现在,新运输网将帮助中国增加在这一地区的影响。这项工作因种种原因进展缓慢。哈萨克斯坦官方正在扩大靠近中国边界的德鲁日巴火车站铁路运输量;吉尔吉斯坦和乌兹别克斯坦正在商讨铺设经奥什地区连接费尔干纳盆地和中 相似文献
89.
由辽宁师范大学海洋资源研究所张耀光教授撰写的《中国边疆地理(海疆)》一书,己由科学出版社在2001年4月出版。全书共约52万宇,图25幅,表197张。共分为5篇24章。第一篇中国海疆自然地理概况与自然资源,阐述了中国近海特征、海岸带与大陆架、岛屿以及中国海疆自然资源等;第二篇中国可管辖海域(内水、领海、毗连区、专属经济区与大陆架)与海洋权益 相似文献