最简单路径寻找方法研究

许多认知研究表明,路径指令的复杂性和形式在人类导航中和路径的长度一样重要。在很多情形下,我们所需要的不是到达目的地的最短路径,而是一条最简单路径,也就是容易描述、理解、记忆或者执行路线的导航指令。大多数自动导航系统都依赖于计算最短路径问题的解,而不是找到最简单路径。本文在分析人们对道路转向的认知研究基础上,采用了适合道路转向的路段-链数据模型,并从权重函数选择、算法具体实现和算法分析三个方面具体论述了最简单路径算法的主要思想和具体实施。     

"盆地聚集效应"与矿业城市经济的可持续发展

很多依赖矿产资源发展起来的矿业城市如今陷入了困境,原因在于其发展模式存在结构上的缺陷.在矿产资源日益稀缺、竞争不断加剧的时代,仅仅依靠矿产资源求发展是一种不可持续的模式.矿业城市应该构筑政策、环境、人才和市场等盆地,利用"盆地聚集效应",积极引进外部资源,完善产业结构,实现矿业城市经济的可持续发展.     

江苏省建湖县国土资源局：科学管理国土资源 倾力服务经济全局

近年来,江苏省建湖县国土资源局认真贯彻党中央、国务院关于国土资源管理的一系列大政方针,紧紧围绕建湖经济和社会发展战略,坚持依法行政、把发展作为第一要务,坚持集约、合理、科学、高效的资源管理原则,创新工作思路,认真履行职责,为建湖经济建设和社会发展作出了积极贡献的同时,保障了建湖当地经济和社会的可持续发展。     

开展深部找矿增加重要矿产资源战略储备

为进一步落实《国务院关于加强地质工作的决定》、《全国危机矿山接替资源找矿规划纲要》和《山东省人民政府关于贯彻落实国发[2006]65号文件切实加强地质工作的意见》及省委省政府“科学发展、和谐发展、率先发展”的总体要求,增加重要矿产资源战略储备,全面增强山东省矿产资源保障能力,促进全省经济社会可持续发展,决定开展重要矿产资源深部找矿工作。     

大冶铁矿国家矿山公园规划实践

大冶铁矿的开发利用在为我国的钢铁事业作出巨大贡献的同时,也给矿区的地表环境、森林资源带来了很大的破坏。矿山公园的规划实施可极大地改善矿山环境,为矿山的可持续发展提供较好的途径。     

决不以牺牲农业为代价发展工业化城镇化 河南成为国家“大粮仓”国人“大厨房”

坚持走不以牺牲农业为代价的工业化、城镇化道路,始终把粮食生产放在首位,河南省在工业化、城镇化快速发展的同时,粮食产量连年攀升。今年夏粮又连续第五年获得丰收,总产首次达到306亿公斤,占全国夏粮总产的1／4强,成为名副其实的国家“大粮仓”、国人“大厨房”。     

河南省人民政府关于进一步加强矿产资源勘查开发管理的若干意见

各市,县人民政府,省人民政府各部门： 矿产资源是经济社会发展的重要物质基础。我省是矿产资源大省,是全国重要的能源、原材料生产基地。近年来,全省矿产开发规模不断扩大,资源配置效率不断提高,矿业及其后续加工产业已成为重要的经济支柱,为全省经济社会发展做出了重要贡献。但目前我省矿产资源勘查开发管理中仍存在一些不容忽视的矛盾和问题,矿产资源的深部查明程度不高,煤炭、石油、天然气、铝土矿、铁矿、金矿等重要矿产的后备资源严重不足,矿产资源综合利用程度仍然偏低,乱采滥挖、破坏浪费矿产资源等违法违规现象仍时有发生。为转变矿产资源开发利用方式,提高矿产资源保障程度,合理保护和高效利用矿产资源,推动全省经济可持续发展,现就进一步加强矿产资源勘查开发管理提出如下意见：     

高密度电法在西气东输施工道路料场勘查中的应用

高密度电法是一种高效率、高精度的勘探技术,近年来在工程勘壹领域中的应用越来越广泛。对高密度电法勘探的应用现状及应用领域进行了简要的总结,介绍了高密度电法勘探的基本原理及MN-B三极测量装置系统的工作方法。结合西气东输施工道路料场勘查,对MN-B三极测量装置系统的数据采集、数据处理、地质解释和存在的问题进行了详细的论述与探讨。结果显示,高密度电法在西气东输管道施工道路天然建筑料场的勘查中显示出了较多的优点,取得了较好的效果,对于快速料场勘查、确定料场有用层的厚度、准确地计算料场储量具有不可替代的作用。     

加大地质找矿力度，积极推进资源山东建设

地质工作是经济社会发展重要的先行性、基础性工作,服务于经济社会的诸多方面。矿产资源是社会经济发展的重要物质基础,在工业化进程中具有不可替代的作用。全面建设小康社会迫切需要资源支撑。随着山东省经济的快速增长,经济社会发展与资源环境的矛盾日益突出,矿产资源供需矛盾日趋严重。适时加大地质找矿力度,对于全面增强地质勘查的资源保障能力,提高地质工作对全省经济社会可持续发展的支持力度,推进资源山东建设具有重要意义。     

基于道路特征的海量GPS监控数据压缩方法

结合车辆的运动轨迹只能被限制于道路网络上的事实约束,提出了一种基于道路特征的车辆监控数据存储管理方法,存储车辆在道路网特征点处的信息,通过将原始数据中存储的二维地理坐标转换为存储一维的沿道路网的线性参照坐标实现了监控数据和道路网的结合,可极大地节省GPS车辆跟踪数据的存储空间,有利于对车辆数据的进一步分析利用和交通信息的提取.