碎石类土极限承载力标准值表的研究

以可靠度理论为基础的极限状态设计法是当今世界工程设计领域的发展趋势，地基基础要应用可靠度理论进行设计是一大难点，而地基极限承载力标准值的确定是最重要的方面。利用原制订基本承载力时的荷载试验资料，再补充收集了一部分新资料，重新提出极限承载力，找出极限承载力与基本承载力的关系值 K（安全系数），将 K值乘以基本承载力表，并以公式计算值及林业部标准进行比较，综合得出极限承载力范围值表，在此基础上进行概率分析，得出极限承载力标准值。通过直接或间接的方法求得极限承载力标准值变异系数。     

钻孔灌注桩桩侧桩端后压浆技术在武汉瑞通广场的应用

桩侧和桩端后压浆应在钻孔灌注桩成桩后3~7天进行。压浆过程中应控制灌浆压力以避免过分压裂土层。压浆量是影响后压浆质量和提高单桩承载力的关键因素。在渗透性小的地层后压浆机理主要是压密注浆，在渗透性大的地层的后压浆机理主要是渗透注浆。通过桩侧和桩端后压浆，瑞通广场钻孔灌注桩单桩承载力特征值提高了67%。     

福建省耕地数量影响因素分析

随着经济发展，福建省耕地非农化数量日趋增多，从而影响到人类基本的物质生存条件。耕地非农化在当前是一个倍受关注的焦点，耕地数量又受诸多因素影响。本文以协调“吃饭”和“建设”的矛盾为出发点，通过回归分析，研究福建省人口增加、城市化水平、粮食单产与耕地资源的数量关系，寻求协调经济发展与耕地保护的有效途径。     

多尺度耕地供需动态平衡模型研究

耕地供需动态平衡是指随着时间的推移，一定区域内人口对耕地的需求与耕地的供给之间的平衡。     

钻孔摩擦灌注桩岩土设计参数取值商榷

桩周岩土极限摩阻力及其桩尖处岩土的容许承载力是公路工程钻(挖)孔摩擦灌注桩单桩竖向承载力计算的重要岩土工程设计参数,其取值是否适当事关工程安危和工程费用的经济合理.对此,工程勘察设计人员不仅应遵照<公路桥涵地基与基础设计规范>有关规定外,还应考虑场地地基岩土的地质时代、场地工程地质条件、岩土工程性质及有关因素合理取值,不可机械地依规范查表确定,这是岩土工程师应具有的最基本技能.     

挤扩支盘桩极限承载力的预测

用双曲线方法对110根挤扩支盘桩的极限承载力进行预测,并与直杆桩预测结果进行对比。结果表明由于支盘桩受力性状复杂,加载前期和中期预测精度较高,后期较低,误差超过15%;支盘桩的沉降曲线出现台阶时预测值与实测值误差较大;支盘桩极限承载力的预测精度与工程地质条件和桩本身的参数密切相关,桩身参数和地质条件相同条件下各桩预测精度比较接近。总体上直杆桩的预测结果优于支盘桩。     

上海人口发展呈现6大特点

上海是我国最早实行计划生育的城市，经过几十年努力，本市少出生人口700多万，接近于城市人口数的一半。上海在全国率先建立出生预报预测制度，开展家庭计划生育指导和服务、扶助独生子女困难家庭等实事工程，造福于民，赢得了民心。据透露，上海人口发展目前面临的6个特点及挑战包括：     

“巴西”一节教学设计

巴西是拉丁美洲面积最大、人口最多的国家，又是拉丁美洲经济最发达的国家，它在经济发展过程、社会背景、化等方面特点基本上代表了拉丁美洲的发展进程和社会现状，其环境、资源和工农业产品对拉丁美洲和世界都有重要影响。本节课由巴西自然概况、迅速发展的工农业及首都三部分组成。“热带雨林的危机”、“迅速发展的国民经济”是本节教学的重点。     

泥炭地与全球变化

近半个世纪来，由于人口数量的急剧增加，人类对自然资源的不合理利用，导致全球的生态环境发生了急剧变化，以全球变暖为标志的全球变化(global change)成为当今国际社会日益关注的主题。按照最近国际地圈与生物圈计划(IGBP)的解释，全球变化应包括大气成分的变化、全球气候变化、土地利用和土地覆盖的变化、生物多样性变化、人口增长、荒漠化等内容。全球变化对所有生态系统均产生了影响，甚至对脆弱的生态系统如泥炭地(peatland)构成了严重威胁。     

“人口与环境”一节教材中的几个问题

人口再生产类型有多种划分方法。高中地理课本（选修）第一册（人教社2003年第1版，以下简称“课本”）与2002年印刷的课本（以下简称“以前的课本”）采用的四种人口再生产类型虽然名称相同，但含义不完全相同。如同为“传统型”，其特征课本说的是“自然增长率较高”，图下的文字说明指出“出生率高，死亡率快速下降”；以前的课本说的是“高死亡率”，自然增长率“较低”。同为“过渡型”，