基于时空模糊本体的交通领域知识建模

在分析本体技术和交通信息特点的基础上,针对交通概念描述的特殊要求,提出了时空模糊本体的概念,以描述交通领域概念,并利用时空模糊本体进行交通领域知识建模。     

短时交通预测的动态出行信息服务协同工作平台

目前,国内城市出行信息服务平台和网络地图平台主要提供静态信息服务,城市交通动态特征难以得到真实反映,对以时间和费用为主要准则的公众出行缺乏实用价值。本文提出了历史数据推理和微观交通仿真相结合,进行短时交通预测以服务公众出行的一种新方法设计了实时交通信息处理与发布服务器、GIS应用服务器与数据库管理系统三者协同工作的体系结构实现了顾及短时预测交通状况的公众出行路径规划过程,并作了验证。因此,为公众动态出行信息服务和动态网络电子地图的实现,提供了一个可行的解决方案。     

Impacts of cumulus momentum transport on MJO simulation

Vertical cumulus momentum transport is an important physical process in the tropical atmosphere and plays a key role in the evolution of the tropical atmospheric system. This paper focuses on the impact of the vertical cumulus momentum transport on Madden-Julian Oscillation (MJO) simulation in two global climate models (GCMs). The Tiedtke cumulus parameterization scheme is applied to both GCMs [CAM2 and Spectral Atmospheric general circulation Model of LASG/IAP (SAMIL)]. It is found that the MJO simulation ability might be influenced by the vertical cumulus momentum transport through the cumulus parameterization scheme. However, the use of vertical momentum transport in different models provides different results. In order to improve model's MJO simulation ability, we must introduce vertical cumulus momentum transport in a more reasonable way into models. Furthermore, the coherence of the parameterization and the underlying model also need to be considered.     

基于通勤轨迹的潮汐交通拥堵路段识别与分析

提出一种基于通勤轨迹数据,结合地图匹配算法和潮汐交通特征计算的潮汐交通拥堵识别方法,轨迹数据具有时间和空间上的连续性,而道路流量受单条轨迹数据的缺失影响比较小.潮汐路段空间分布结果显示武汉市都市发展区的潮汐交通分布在环线之间的连接路、跨江通道的出入口路段以及重要交通枢纽附近.武汉市目前潮汐路段相对较多而可变车道数量较少...     

新密市开始治理郑少洛高速（新密段）沿线矿山地质环境

郑少洛高速公路是河南省的重点交通基础设施,也是河南省黄金旅游的高速通道。郑少洛高速公路（新密段）沿线矿山众多,以露天开采石灰岩、建筑用砂为主。矿山开采造成植被严重破坏,地貌景观改变,存在易引发地质灾害、损毁资源、污染环境等问题,不仅威胁高速公路的安全通行,而且影响沿线景观和新密市对外形象。     

行贿造假揽工程河南四家企业被罚“歇业”一年

日前,河南省交通运输厅发布消息,郑州市华信路桥、三门峡四方卓成等4家企业及其法人因在承揽工程时行贿和造假被列入“黑名单”,至少1年内不得在河南省从事交通基础设施建设。     

北欧交通气象服务考察总结

应挪威气象局、芬兰气象局和芬兰VAISALA公司的邀请,南湖北省气象局局长崔讲学等6人组成的湖北省气象局代表团于2009年2月26日至3月7日对挪威和芬兰的交通气象预报预警服务和有关观测仪器的生产研发进行了考察和调研。在崔讲学团长的带领下,经过全体团员的共同努力,按照出访预案要求,圆满完成了任务,达到了预期目的。     

广西陆路交通气象服务的现状与思考

介绍了交通尤其是陆路交通对气象服务的需求和国内交通气象服务的开展情况及其经验,提出了做好广西陆路交通气象服务的一些思考和建议。     

一种基于GIS与Multi-Agent System 的城市交通管理虚拟实验系统

该文从研究城市交通系统中个体的空间行为特征出发,开发城市交通管理虚拟实验系统(VLUTM),该系统利用GIS管理城市交通系统的空间数据,用Multi-Agent System模拟城市交通系统中个体的空间行为。VLUTM引入最佳路径表实现动态最佳路径的快速检索;采用矢量一栅格形式表达城市道路;用Agent状态数据库记录个体在不同时刻的位置与状态。VLUTM供实验条件输入模块和实验结果分析模块,用户可根据实际情况自定义实验内容,可对实验结果进行可视化分析和指标分析。     

高效地理复习课堂下讲练结合的策略研究——以“交通运输方式和布局”一节复习为例

高效地理复习课堂是指教师通过运用恰当的教学方法和途径,合理地分配和安排四十五分钟,引领学生主动地想、积极地讲、专心地练,帮助学生在地理知识上有超常收获、在地理学力上有超常提高、在情感上有超常进步,从而高效率、高质量地完成地理复习任务,促进学生获得高效发展。