东北亚运输合作: 中国与朝鲜半岛陆路交通联系与运输组织战略

本文从促进东北亚地区经济合作健康发展角度出发,以分析预测中国与朝鲜半岛间潜在的运输需求为基础,阐述了构建中国与朝鲜半岛陆路交通联系对完善东北亚和黄海经济区交通运输体系的战略意义;构想了组织陆路交通联系的地域模式,并简要评价了不同模式的可行性和经济效益潜力。提出了以“轴－辐”模式组织中国与朝鲜半岛的陆路交通联系是最合理的观点。     

时尚地图伴你驾车逍遥

大16开本地图,华丽、精美的封面,如同一本时尚杂志,这就是哈尔滨地图出版社新近推出的一本交通旅游地图集———《驾车逍遥游》。私家车越来越普及,旅游也成为普通百姓休闲的主要方式,所以,驾车出游不再是遥不可及的梦想。基于这样的现实,《驾车逍遥游》提出了这样的理念:驾车是时尚,旅游是时尚,驾车逍遥游最时尚。《驾车逍遥游》是由哈尔滨地图出版社策划部主任赵友兴一手策划并主持编制的,历时两年,在众编辑的共同努力下,得以顺利成书。值得一提的是,本书的责任编辑袁晓妍与赵友兴主任是夫妻,所以,这本书也可以看作是他们二人携手奉献给读…     

广西交通与气候

通过对广西各主要机场、内河流域和海域、各主要高速公路、铁路沿线气候要素的统计,分析了可能对航空、水域及陆地交通运输带来不利影响的气象因素和大气现象,并着重评价大雾、大风、暴雨、降雪、雷暴等灾害性天气给交通运输造成的严重后果。     

基于GIS的交通经济带空间边界界定方法研究--以沪宁杭高速公路经济带为例

随着经济的发展，交通运输系统对生产力发展的贡献日益增强，一种以交通运输干线为发展轴线，以周边大中城市与城镇群为依托，不断集聚和扩散人流、物流、信息流的带状空间经济综合体——交通经济带不断生长并迅速发展，本文首先阐述了交通经济带的基本模式，重点分析了高速公路经济带的特点。在此基础上，以沪宁杭高速公路经济带为例，运用GIS专题地图叠加、缓冲区等空间分析功能，建立了一种界定交通经济带空间边界的方法。     

我与地图

地图，是地球在平面上的肖像。它虽不能毫无遗漏地反映地表万物，却是测绘智慧地表现真实地表的极至形式，它趋近真实。可以毫不夸张地讲，再没有何物可以在此方面与地图相比。它在人类历史上比字的起源一定要早得多，因为原始的图画般的地图是人们狩猎的向导。人没有翅膀，视野也极其有限，然而，地图真仿佛是童话中的一张张魔片，缩大地万物于眼前，     

论GIS在交通领域中的应用

分析了GIS在交通领域应用的技术背景及国内、外的应用现状并得出结论     

浅谈旅游图书的现状和发展

本文通过对目前市场上旅游图书现状的分析。提出今后旅游图书的编制应以满足旅游者需求的，具有详细实用信息的工具书为宗旨。     

台湾海峡隧道建设列入国家今后20年交通规划

为期3天的“第五届台湾海峡通道工程学术研讨会”近日在福卅召开，来自两岸的32名专家学者出席研讨会。本届研讨会进一步探讨了建设台湾海峡通道的意义与可能方案。     

日本交通的现代化发展

日本是一个交通现代化非常发达的国家。遍布日本全国各地的大小机场，四通八达的高速公路，横贯东西的高速新干线，交织如网的城市电车和地铁，发达的水上交通，构成了日本交通的海陆空立体交通网。日本交通的智能化、信息化也是日本交通现代化的重要特征。同时，日本交通现代化的发展与对日本现代化城市发展奠定了坚实的基础。