人工智能与天气预报

自古以来,天气影响着人类活动的各个方面,从原始农耕生产到工业生产、军事行动和交通出行等,都会受到天气的影响。早在远古,人类就对未卜先知做出过巨大的尝试;到了近代,随着经济活动的不断增加和科学水平的进步,人类对天气预报的需求更加丰富。气象学理论和天气预报技术也快速发展,特别是得益于无线电技术的发明,人类可以使用探空气球对地球大气进行立体探测。     

县域综合交通可达性测度及其与经济发展水平的关系——对湖北省79个县域的定量分析

县域综合交通可达性与经济发展水平之间具有密切的联系。在借鉴现有成果基础上,完善了不受分析空间尺度大小影响的综合交通可达性赋值测度法,尤其强调了火车站的节点属性及其等级对可达性的影响。并以此测算湖北省79个县域的综合交通可达性,结合系统聚类分析法揭示其空间差异规律。并应用主成分分析和系统聚类分析法分别测算县域经济发展水平...     

非机动车越线违停对右转机动车通过率的影响研究

城市道路上非机动车驾骑人在遇红灯时常常越过等候线等候绿灯,这种越线违停现象对右转机动车的通行带来影响。以南京市西康路和草场门广场两个路口为例,研究发现有非机动车越线违停现象时右转机动车通过率仅为无越线违停现象时的40—60％。建议城市交管部门开展非机动车越线违停现象的专项整治,同时提出城市交通管理应注重培养市民的行为习惯,城市交通管理部门还应更新管理理念,树立管理的目标意识。     

联系生活提问 激发学生兴趣

讲完《中国地理》“交通运输业”中“铁路交通”之后,我设计了这样的问题： 1．同学们,你们知道经过我们商南县的这条铁路名称吗？它的起点终点在哪里？过去它有哪些名称？为什么要改名？     

上海人口分布与城市化新态势

21世纪以来,上海在加快社会经济发展的同时．加快了城镇化发展的进程。调整了城乡分布的格局,扩大了市区的空间范围,改善了城市发展环境．尤其是近十年来上海城市轨道交通已经开通到郊区,为新型居住社区的大批建立和疏导市中心区稠密的人口创造了有利的条件．上海人口分布状况正发生着根本性的变化。     

广州城市快速公交干道网络设计

结合广州市天河路的案例分析,借助交通标准化和规模效益原理,利用地理信息系统的空间分析手段,尝试重新设计运量大、速度快、时效强的快速城市公共交通干线网络,提出建设广州城市一路一线快速公交网络模式的构想。认为一路一线的城市公共交通网络,既利于公交车辆的统一调配,提高道路使用效率,也便于按需发车,缩短等车时间,使整个城市公共交通的运营从真正意义上做到方便快捷。     

中国交通地理学的成长与发展——建所70周年交通地理研究成果与展望

中国科学院地理科学与资源研究所(以下简称地理资源所)走过了70年历程,取得了辉煌成就,为地理科学研究事业的发展奠定了坚实基础.在地理资源研究所不断发展壮大的过程中,每个学科都做出了相应的贡献.就交通地理学科而言,从20世纪50年代初起步,经过曲折而艰辛的发展历程,从无到有并不断发展壮大,逐渐成为中国地理学界最为稳定的交...     

山区交通通达度测度模型与实证研究

交通发展滞后是制约山区发展的重要因素,定量评估山区交通通达情况对认知山区交通空间格局和进行山区交通开发具有重要的现实意义.在综述国内外交通地理文献的基础上,论文构建了以交通设施技术等级、距离交通枢纽的通行时间和交通线密度3个因子为核心的山区交通通达度测度模型,并引入交通摩擦系数来提高山区交通通达度测算的精度.利用该模型...     

城市实时交通监测中关键路口的选择

本文利用图论中的顶点覆盖算法和GIS中的网络分析技术，对非嵌入式传感器在路网中的最优定位问题，即关键路口点的选择问题进行了探讨。其目的在于选择最少的路口点而覆盖最大的路网范围，从而最大限度地掌握交通流在路网上的分布和变化。由于顶点覆盖是一个NP完全问题，本文将采用一个启发式算法，并在一个模拟的路网结构上进行解算。